Военные мосты на Буханку

[(Вано)]

А вот я так не считаю(по теме невозможности объехать колею), и грамотные меня поддержат. Ежели густой лес-то на это есть пила и крепкий бампер. Короче, из моего опыта-колею объехать можно всегда.Вариантов море. Самый простой-идти в разрез (ежели это вам не известно), помогает в 90% случаев.
Ну а если досталась на вояках, то конечно надо до ума доводить, согласен..

[mihaylo]

Сообщение от Froger

Где можно взять мосты на уаз военые

Нигде их не возьмеш.Никто их не даст.Их можно тока купить. 1)По газете бесплатных обьявлений 2)В воинских частях. 3) На УАЗБУКЕ в БАРАХОЛКЕ частенько бывают.

[mihaylo]

Буду делать сошку из двутавра.Никаких больше вариантов видимо нет. Сделаю,скину фотки,если конечно кому нибудь интересно.

[Vottakoy]

Сделай сошку хоть из пластелина, а потом по её подобию закажи цельную деталь полноценной заводской обработки - всеж в Москве живешь. Кстати от заказов на такую деталь отбою не будет. Опять же и людям поможешь, и затраты отобьешь.

[mihaylo]

Сообщение от Vottakoy

Сделай сошку хоть из пластелина, а потом по её подобию закажи цельную деталь полноценной заводской обработки - всеж в Москве живешь. Кстати от заказов на такую деталь отбою не будет. Опять же и людям поможешь, и затраты отобьешь.

Думал я об этом.Договарился со знакомым,сказал сделает.Да только проблемка в болванке такой оказалась,нет такой у них на заводе.На рынках не видел тоже.А потом прекратил поиски.Достал сегодня мощный двутувр.Буду резать и сваривать.

[Vottakoy]

Есть масса организаций, которые занимаются литьем ! Поищи в интернете. Ну естественно и после литья обработка нужна
К сожалению у меня в этой области больше нет связей, вот уже как пару лет. Но до этого многим друзьям заказывал оригинальные детали.И кстати! Практически в любом автобусном парке есть кузня и кузнец при ней, можно сделать кованную.
Сварная же деталь для рулевой - опасная кустарщина.

[SchwarzWolf]

Братцы, может не совсем по теме... Откуда кузнец берет заготовку? Из литья! Если заготовка - брак, то и кузнец ничего, кроме брака, не выдаст, какой бы он ни был гений, уж поверьте старому технологу из МВТУ! А сварка из "непонятно чего" - это вообще лотерея, 90% сварщиков не знают совместимости металлов при сварке... Отсюда коррозия и все "33 удовольствия"... Я и сам порядком подзабыл все параметры (давно, после Физфака, работаю программером), но при принятии решения о конструкции рекомендую обратиться к настоящему "спецу"...

[Poncha]

Сообщение от MidnightDragon

1 А нам все по барабану,
Мы болеем за... Военные мосты...

2 Военные мосты прочнее... меня поддержут . Была бы возможность установки редукторов на любой мост любого внедорожника, не заморачивался бы "буханкой"... возможно

(Вано),3 колею обьехать получается не всегда... Особенно когда едешь в густом лесу по лесовозной дороге...

1 Но они тяжелее, а на буханке лишний вес на морде критичен.
2 Так и ставят, примеров куча и на чероки и на терано и лапландеры ставят, былоб желание.
3 Мы проехали зимой лесовозную дорогу , я был на ниве.
И клиренс, тут ни причём. Да, проще было посчитать , сколько раз нива не билась днищем о мёрзлую землю.
Но мы её проехали.

[Чугундер]

Сообщение от Poncha

1 Но они тяжелее, а на буханке лишний вес на морде критичен.

Куда критичен? Чем критичен? У меня совсем недолго военники на бухани стоят, чего опасаться надо? А то я по незнанию ничего страшного пока от такой установки не заметил...

[MidnightDragon]

Сообщение от Чугундер

Куда критичен? Чем критичен? У меня совсем недолго военники на бухани стоят, чего опасаться надо? А то я по незнанию ничего страшного пока от такой установки не заметил...

Ну, как я понял, у пустой "буханки" развесовка по осям очень разница, сильный перевес на переднюю ось... Хотя я думаю, если спереди и сзади ставить более тяжелые военные мосты, то это ей будет только на пользу, т.к. разница в развесовке хоть и совсем на чуть-чуть, но уменьшится, т.к. устанавливаем не только на перед, но и на зад...