04.07.2007, 23:41 | #21 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 09.05.2006
Адрес: москва. марьинский парк
Сообщений: 414
|
Цитата:
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
05.07.2007, 00:35 | #22 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 10.08.2005
Адрес: Московская обл., д.Островцы и Петрозаводск
Сообщений: 914
|
Цитата:
А мне еще блокировку в мост (Спайсер) хочется поставить. Одно другому не мешает или это взаимосвязанные вещи и покупать вместе надо? |
|
05.07.2007, 00:58 | #23 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.06.2005
Адрес: Москва Перово\Новокосино
Сообщений: 2,915
|
блокировку какую? жесткую или самоблок?
|
05.07.2007, 01:08 | #24 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 10.08.2005
Адрес: Московская обл., д.Островцы и Петрозаводск
Сообщений: 914
|
|
05.07.2007, 04:00 | #25 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.06.2006
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,674
|
Она и есть. Диф принудительно блокируется на 100%, потому и жесткая. Есть так называемый "самоблок", это либо кулачковая (от БТР, блокируется довольно жестко, ударом, и бывает портит трансмиссию), или диф повышенного трения, "Квайф" или "Торсен", работает мягче, постепенно повышая блокировку засчет этой самой силы трения, но полностью она не блокирует, и при "диагоналке" практически не помогает.
|
05.07.2007, 09:34 | #26 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 17.08.2005
Адрес: Омск
Сообщений: 1,378
|
Цитата:
|
|
06.07.2007, 12:41 | #27 | ||||||
Guest
Сообщений: n/a
|
Добрый день.
Тоже решил сделать отчет по АДС на основе предыдущего. Цитата:
УАЗ 31622 (409 дв.) Цитата:
Для меня даже стало удобнее. Основной диапазон скоростей в городе у меня 40-70 км.ч, постоянно приходилось дергать с 3 на 4 и обратно, сейчас стало более комфотно. Цитата:
Цитата:
Цитата:
Ходы действительно достаточно большие, но вот включение передач, на мой взгляд, лучше чем на АрКПП (тем более, что оно классическое). Синхронизаторы действительно немного задумчивые, но если переключаться размеренно, то включение происходит хорошо. Цитата:
Если оценивать в баллах, то у АрКПП не более 3-х, у АДС я ставлю твердую четверку. |
||||||
06.07.2007, 22:07 | #28 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 31.03.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 1,266
|
Цитата:
Я вот только не понял, у тебя АДС 100 тык прошла или на "Волге" КПП? |
|
09.07.2007, 11:11 | #29 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
09.07.2007, 21:07 | #30 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 15.08.2006
Адрес: Кострома
Сообщений: 179
|
Коробка АДС
Коробка прошла 20 т.км. Масло начало ссать практически сразу. в эти выходные потекло реально - даже забрызгало дверь багажника (скорее всего через сальник).
В связи с этим вопрос кто нибудь менял и какой сальник ставили? |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
плюсы и минусы Андории | Полярник | Дизельные | 15 | 26.02.2024 07:10 |
Расширители колеи. Плюсы и минусы | Shumik | Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires) | 179 | 07.05.2013 18:58 |
Электровентилятор от Волги - плюсы и минусы | Phil | Двигатель (Engine) | 105 | 18.03.2012 14:32 |
Плюсы и минусы. | Владимир160 | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 3 | 27.12.2010 16:37 |