14.07.2016, 20:18 | #1 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 17.10.2012
Сообщений: 346
|
охлаждение
Здравствуйте Уважаемые! Столкнулся с проблемой: в "пробках" растёт температура охлаждающей жидкости до критической отметки.Двс 417, зажигание в норме (опережение),клапана так-же в норме (отрегулированы),вентилятор на 11 лопастей ,термостат БМВ(работает идеально) .На ходу- "песня" ,только встал-лезет температура( в жару).Перед радиатором -жалюзи, от которых не хочу избавляться . Вопрос - хочу поставить на облицовку (не на радиатор, т. к. хочу сохранить жалюзи) " жиговский " электро вентилятор который будет включатся от тумблера. Сам не дурак ,но может кто-то подобное делал? Лучше пройти по проторенному пути чем собирать "шишки". Будьте любезны , ответьте на вопрос!
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
14.07.2016, 20:26 | #2 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
14.07.2016, 20:38 | #3 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 17.10.2012
Сообщений: 346
|
Да, конечно , нивовская спарка ставится на радиатор ,но я не хочу (как писАл ) избавляться от жалюзи (очень полезная штука зимой).Как закрепить злектрокарсон на облицовку( ту же спарку)?
|
14.07.2016, 20:49 | #4 |
Guest
Сообщений: n/a
|
у меня на кузове крепится,не на радиаторе.но у меня симбир.по месту смотри-придумается.и убери жалюзи.и мясорубку тоже.лучше газовский вентилятор на радиатор и спарку на кузов.
|
14.07.2016, 21:05 | #5 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 17.10.2012
Сообщений: 346
|
Газовский вентилятор? Это какой ,металлический ? Честно, не в курсе!(родной на 4 лопасти). А как убрать жалюзи-зимой на трассе да в -40? Конечно можно и намордник (я его то-же ставлю) ,но его приоткрыл и жалюзями регулируй .А спарка от тумблера?
Последний раз редактировалось Jecc 65; 14.07.2016 в 21:11. |
14.07.2016, 21:16 | #6 |
Guest
Сообщений: n/a
|
так термостат на что ?ты где-нибудь в современном авто видел жалюзи или намордник ?ездят и не жужжат люди.у меня например основной от газа-включается от контроллера.один из спарки-от датчика в патрубке,второй с кнопки.когда мясорубка была-всегда в городе кипел.мех.вентиль -дурацкая штука.на трассе он не нужен-встречным потоком охлаждается,в городе не справляется.ну и накой он ?только мощьность забирает впустую.
|
14.07.2016, 21:16 | #7 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 17.10.2012
Сообщений: 346
|
Следующий вопрос- по размеру газовский вентилятор не больше? Если да ,то как быть с диффузором?
|
14.07.2016, 21:18 | #8 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
14.07.2016, 21:33 | #9 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 17.10.2012
Сообщений: 346
|
Цитата:
|
|
14.07.2016, 21:49 | #10 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
короче я за ликвидацию механики и внедрение электрических. и это не теория.именно так я и сделал.и не только на уазе.на москвиче поступал таким-же образом. Последний раз редактировалось gonzickus; 14.07.2016 в 21:51. |
|