uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autoventuri 1

Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Хантер, УАЗ 469 & 315*** > Мой автомобиль

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 27.07.2020, 15:26   #191
-ALT-
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для -ALT-
 
Регистрация: 30.04.2011
Адрес: Новосибирск, Бердск
Сообщений: 1,517
По умолчанию

газеле-кран - это, конечно, хорошо. только как теперь температуру выхлопа печки регулировать, когда надо, чтобы она не Ташкент устраивала, а просто теплым дула?
-ALT- вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 27.07.2020, 15:43   #192
NeFOuND
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для NeFOuND
 
Регистрация: 14.08.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,363
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ден НСК Посмотреть сообщение
😂
А в чем проблема, подать сигнал на Эбу после шестеренки?
А он и после шестеренки. Да и корректировка там где-то на 5% в плюс всего. А частоту импульсов надо увеличить вдвое.

Цитата:
Сообщение от -ALT- Посмотреть сообщение
газеле-кран - это, конечно, хорошо. только как теперь температуру выхлопа печки регулировать, когда надо, чтобы она не Ташкент устраивала, а просто теплым дула?
У меня и до этого не регулировалась, а так можно кратковременным включением нагнать нужную температуру и ехать с ней.
NeFOuND на форуме   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2020, 14:46   #193
maxim26
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для maxim26
 
Регистрация: 25.04.2013
Адрес: Пятигорск
Сообщений: 2,679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NeFOuND Посмотреть сообщение
Закончились мои страдания с хантеровскими задними надставками.
Не понимаю почему народ их так любит и ставит вместо надставок старого образца. Улицу практически одинаково слышно что с открытыми, что с закрытыми стеклами, а всё из-за неплотной посадки стёкол в направляющих и дыр с палец сверху и снизу от уплотнителя.
Уплотнители стекла от девятки, вырезанные фигурно, чтоб закрыть все щели и вставленные снаружи и изнутри улучшили ситуацию, но не глобально, свободную посадку это не решило и по шумности всё равно было сильно хуже надставок старого образца. Не говоря уж о том, что с них поддувало.

И вот в четверг приехали задние двери со стеклоподъёмниками. Теперь полный комплект.





Открываются правда не до конца.





Уровень шума в машине резко снизился, в этом плане вообще кайф. Отсутствие щелей — лучшая шумоизоляция.

Для полного феншуя осталось:
— переварить кронштейны двигателя и поставить подушки от патриота нового образца, либо заморочиться какими-нибудь хитрыми гидронаполненными подушками, пока гоняю мысли.
— спилить водосток спереди и упоры капота
— переделать подвеску глушителя на современный манер
— сделать уплотнители по низу дверей.

Не обошлось без косяков — провода производитель предполагает прокладывать прямо вдоль порога, видимо под передними ковриками. Странное решение. Что мешало сделать провода на метр длиннее и пустить их между сидений и далее под торпедой, либо поверх дверей? А так они в месте, где по ним постоянно ходишь, буду удлинять.
Ну и внутрь пока не заглядывал, но примерно догадываюсь, что там увижу. А снаружи выглядит отлично.

Так получилось, что пластиковые дверные карты пришлось какое-то время ждать и мне поставили их буквально сразу после производства. Запах не успел выветриться и теперь в салоне пахнет новой машиной.
Зачет, Никита
maxim26 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2020, 15:52   #194
NeFOuND
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для NeFOuND
 
Регистрация: 14.08.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,363
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от maxim26 Посмотреть сообщение
Зачет, Никита
Благодарю, сам кайфую.
NeFOuND на форуме   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2020, 15:49   #195
NeFOuND
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для NeFOuND
 
Регистрация: 14.08.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,363
По умолчанию

Полтора года назад сделал спальник в задней части машины — www.drive2.ru/l/528857122574696963/
Эта штука сразу подняла качество сна на следующий уровень относительно палатки — гораздо теплее и тише, а еще чувствуешь себя в большей безопасности.
Но уазик машина маленькая, приходилось спать по диагонали, плюс для сна перекладывать все вещи на передние сиденья.
Ну и к тому же поставил стеклоподъёмники на все двери, соответственно весь зип который ездил в дверях нужно куда-то распределить.

Началось все с замены подспальничных ящиков для еды и кухонных принадлежностей — было два больших и один поменьше. Большие идеально входили по длине и высоте, но были великоваты по ширине, так что туда был подобран еще один, с которым оставалось неиспользуемое пространство.



Удалось подобрать три одинаковых, которые идеально вошли в ширину, хоть и были меньше старых по высоте и длине. Но это тоже сработало в плюс — новые может достать даже жена, со старыми ей тяжело было.



Помимо этих приобрел еще четыре ящика повыше, для организации вещей уже поверх спальника.
Немного укоротил переднюю подушку.



Чтобы можно было вот так их складывать.





С ящиками задней секции



Проще стало лазить под спальник, не надо поднимать всю подушку больше.
Один из старых ящиков приспособил под зип, который собрал по всей машине. Раньше был один небольшой стальной ящик и понемногу во всех дверях, теперь все сконцентрировано в одном месте
Вот так выглядит весь набор запчастей, который ездит со мной



Плюс еще генератор и несколько шлангов в задних рундуках.
А так выглядит заполненное пространство под передней секцией, к зипу добавляются еще два набора ключей, аптечка и тросы.



На полике перед ними еще лежат джек, лопата, две монтировки и тренога для приготовления на костре.

Пока занимался изготовлением пузотерка играла роль хранилища, но справилась не очень, ибо закончилась.



Кроме этого для сокращения занимаемого пространства и для удобства извлечения стол и стулья были заменены на аналоги складывающиеся в трубу. Что еще и уменьшило количество грязи в салоне, ибо у них индивидуальные чехлы.



Захотелось сделать спальное место длиннее, чтоб влезать не впритык. Первая идея — поворотное сиденье, но с тундросиденьями так не прокатит, они здоровые и им просто не хватает места для этого. Поэтому немного переделал каркас, чтоб не откручивая их от пола можно было отделить верхнюю часть развернуть и прикрутить в таком виде. Процесс не фоткал.
По сути каркас состоит сейчас двух частей, одна прикручена к полу, вторая приварена к направляющим сиденья, к нижней части приварены болты, на которые одевается верхняя половина и прикручивается гайками-барашками.
Результат:





Может показаться, что стало меньше места, но не совсем, стало меньше неиспользуемого места. В ногах так вообще стало шире. Там теперь где-то метр, у головы где-то 1.3, а в длину почти 2.
Но надо еще увеличить высоту спальника, а то сидушка немного выше, заодно можно сделать спальник помягче.

А еще посмотрел как-то наверх и увидел там неиспользуемое пространство. Натыкался на просторах драйва на людей, которые делали сетки под потолком, тоже захотел.
С наскока не получилось. Провисает



Добавил еще 7 точек крепления - стало гораздо лучше, сидя на спальнике головой не касаюсь.



Пока не очень понимаю, что туда складывать, но это исправится стоит только куда-то поехать.
NeFOuND на форуме   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2020, 15:50   #196
Ден НСК
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 9,245
По умолчанию

Красяво!
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2020, 20:57   #197
nomberone
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 14.06.2009
Сообщений: 1,697
По умолчанию

ЗачОтище!
Сам сейчас заморочился со своей писяттройкой.Мотор 409 вместо карбовой сотки.Сидухи с Патрика рэкстоновские поставил,тормоза передние,гур от него же(стерлитамак все таки умер),кондей от Патра с печкой.
Бо жизни все меньше,а ездить охота.
Подъемники тоже закажу ибо сам не осилю.
nomberone вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2020, 21:50   #198
Ден НСК
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 9,245
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nomberone Посмотреть сообщение
ЗачОтище!
Сам сейчас заморочился со своей писяттройкой.Мотор 409 вместо карбовой сотки.Сидухи с Патрика рэкстоновские поставил,тормоза передние,гур от него же(стерлитамак все таки умер),кондей от Патра с печкой.
Бо жизни все меньше,а ездить охота.
Подъемники тоже закажу ибо сам не осилю.
Дело! 👍
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2020, 22:51   #199
димон 62
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для димон 62
 
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 1,382
По умолчанию

А пыльники на шопки не хочешь поставить?Отпадет нужда в полировке и воду держат хорошо.
димон 62 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2020, 22:54   #200
Ден НСК
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 9,245
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от димон 62 Посмотреть сообщение
А пыльники на шопки не хочешь поставить?Отпадет нужда в полировке и воду держат хорошо.
Угу.
А через пару лет водичка попадет, и поминай как звали!
Это лишняя запчасть, с непредсказуемым результатом.
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 21:23.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-