04.08.2007, 10:25 | #1 |
Member
Новенький
Регистрация: 13.06.2007
Сообщений: 42
|
Что делать?
Сдох аккумулятор, (забыл выключить обогрев зеркал) и стоит замок на капоте, как блин до аккумулятора добраться, или как вообще завестись??? Только с толкача???
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
04.08.2007, 10:26 | #2 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 28.02.2005
Адрес: г. Е-бург
Сообщений: 9,382
|
|
04.08.2007, 10:31 | #3 |
Member
Новенький
Регистрация: 13.06.2007
Сообщений: 42
|
|
04.08.2007, 10:42 | #4 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 28.02.2005
Адрес: г. Е-бург
Сообщений: 9,382
|
Попробуй его подзарядить минут 15....30 через контакты прикуривателя или через цоколь включенной внутрисалонной лампы небольшим током. Если сгорит ее предохранитель, то замени на более мощный на время зарядки. Этого должно хватить на сигналку.
Последний раз редактировалось бампер; 04.08.2007 в 10:47. |
04.08.2007, 10:46 | #5 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 28.02.2005
Адрес: г. Е-бург
Сообщений: 9,382
|
Жаль, что у патрика нет выключателя массы, можно было бы отключить основной и продублировать его любым внешним, зацепив его к кузову и на силовой + под панелью. Для запуска не годиться, но для сигналки хватит.
Последний раз редактировалось бампер; 04.08.2007 в 10:48. |
04.08.2007, 11:58 | #6 |
Member
Новенький
Регистрация: 13.06.2007
Сообщений: 42
|
Непрокатило....
|
04.08.2007, 12:52 | #7 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.01.2005
Адрес: г. Жуковский
Сообщений: 2,539
|
так, заряжать аккум надо, когда у тебя ключ в замке зажигания находится в положении 2, это када бензонасос начинает работать....
втыкаешь в прикуриватель чего-нить типа аккума другого, включаешь зажигание, пробуешь побороть сигналку (просто нажимаешь кнопки). Она должна открыться. А после этого тащи аккум из под капота на зарядку.. И провода с кнопки на зеркала поменяй с проводом от прикуривателя местами... |
04.08.2007, 14:43 | #8 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 28.02.2005
Адрес: г. Е-бург
Сообщений: 9,382
|
Цитата:
У меня прикуриватель работает с выключенным зажиганием. Если нет, то поэтому и советовал контакты салонной лампы. Можно и габариты использовать, но часть энергии отберут неотключенные лампы. |
|
04.08.2007, 14:52 | #9 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 28.02.2005
Адрес: г. Е-бург
Сообщений: 9,382
|
Не нашел "выход" на плюсовую клемму аккумулятора?
Если нашел, то заряжай. Возможно по времени и поболе придется ждать, все зависит от зарядного тока и состояния родного аккумулятора. Все нагрузки (подогрев, подсветка и т.д.) надо отключить. Можешь не зарядником, а вторым аккумулятором, но обязательно через ограничительный резистор. |
04.08.2007, 18:09 | #10 |
Member
Новенький
Регистрация: 13.06.2007
Сообщений: 42
|
В общем все нормально! Только хитро всё очень.... Вся эта штуковина с входами в цепь ерунда, ели через прикуриватель, то только дворники работают. Чтобы открыть капот нада звонить где покупали, у них есть секретка, но Б...ь пол машины надо разобрать. С толкача не заведешь НИКОГДА, через провода АКБ=АКБ, тажа фигня. Только перестановкой АКБ т.е. новый. Мне проще, у меня Волга еще есть, впихнул в работающюю 31029 АКБ, 15 мин. поставил обратно и с пол тычка!
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
что делать? | Fomich_dz | Эксплуатационные жидкости | 17 | 25.09.2009 19:27 |
што делать | Миха123 | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 19 | 21.01.2009 12:21 |
Где делать Т.О.?!!!!! | Drug | Обслуживание УАЗ Патриот | 29 | 03.11.2006 20:39 |
что делать? | Игорь Лео | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 3 | 28.05.2006 20:49 |