|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
17.11.2017, 01:54 | #171 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 05.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,172
|
отзыв
Давно обещал отписаться, замучила совесть. Брал у автора темы кардан весной этого года. Задний, длинный (1300мм на УАЗ 3153). Передний (короткий, около 650мм) для разнообразия заказал на УКД (Универсал Кардан Деталь).
Да, шлицевая у автора темы -- это та же самая шлицевая , котрую ставт УКД (18 шлицов, с покрытием, закрытая). Первым делом оба кардана отвез в Механику на Уманском переулке (кто из Питера, знают), чтобы отбалансировали и сделали распечатки. К сожалению, переехал , и эти бумаги остались на другой квартире, так что сейчас напишу по памяти. Балансировка обоих карданов была норм, у УКД похуже. Биение (разница между минимальным и максимальным радиусом в серединке вала при его вращении) было у обоих карданов (у авторского 0.4мм при норме Механики в 0.2мм, у УКДшного было заметно больше, хотя он в 2 раза короче). Распечатки найду, если нужно будет. В Механике мужик сказал, что если бы я у них не переделывал балансировку, валы ходили бы 450т.км вместо 500 при их балансировке. То есть, незначительно меньше. Валы до сих пор не ставил на авто в связи с разными жизненными перепитиями. Мои предварительные выводы: 1) То, что делает ув. LND_Inquisitor -- вполне достойно, стандартам Механики практически соответствует. 2) LND_Inquisitor делает лучше, чем УКД. Особенно , если попросите поставить крестовины Mitsubishi или Koyo. UPD: брошу всё же камень в огород авторского кардана. Сегодня на обоих карданах изучил вопрос герметичности: в шлицевую "маму" налил доверху моторного масла. В УКД кардане масло не уходило, а вот в авторским стало уходить практически на глазах . Т.е. объем шлицевого соединения сообщается с основной карданной трубой. А это не есть хорошо, т.к. заложенная в шлицевую смазка будет уходить в основную карданную трубу. И по той же причине установка пресс-масленки на эту шлицевую становится бессмысленной. И, что плохо, не видно простого способа это поправить , т.к. это отверсие находится где-то внутри кардана, туда не подобраться, не разрезав его основную трубу. Советую автору поработать над качеством сварки. Последний раз редактировалось giraffe; 22.11.2017 в 00:05. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
11.02.2018, 15:24 | #172 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.01.2007
Адрес: ChG
Сообщений: 2,312
|
Ремонт кардана
Добрый день!
Интересует стоимость ремонта заднего карданного вала Патриота с ЭРК Даймос. Поставил сызранский кардан взамен шедшего с завода (заводской 2014 года на фото снизу), но гул от кардана на скорости 90 км/ч и более остался. http://www.picshare.ru/view/8440501/ На штатном нужно поменять крестовины, шлицевое соединение и очень хорошо отбалансировать (т.к. ГП 4.625 обязывает...). Крестовины можно поставить получше, но главное чтобы потом их можно было поменять на штатные без танцев с бубнами. Последний раз редактировалось Связист; 11.02.2018 в 15:35. |
28.03.2018, 19:59 | #173 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 30.12.2007
Адрес: Митино
Сообщений: 3,649
|
Хочу кардан на хантер задний, Даймос Спайсер, желательно с гуком.
|
16.04.2018, 23:46 | #174 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: г. Пермь [59]
Сообщений: 75
|
Актуально! Друзья, мне почему-то не приходят уведомления на электронную почту о поступивших личных сообщениях, поэтому, если я вам не ответил в ЛС - пишите в вайбер/ватцап. 8 922 3OO-194восемь.
Достаточно много различной работы, поэтому здесь появляюсь, когда вспомню. Сегодня отправил в Рязань кардан, собранный под требования заказчика из комплектующих от Тойоты Сурф и УАЗовской трубы. Недавно изготовили задний кардан на Land Rover Defender, заменив на нем изношенную шлицевую, на шлицевую с рилсаном, которую ставим на карданы УАЗ. Пока полет отличный позже сброшу фото. Принимаем заказы на изготовление и ремонт карданов УАЗ и других внедорожных и дорожных железных коней. Отзывы о нашей работе в теме присутствуют. Готовьтесь к новому сезону вместе с нами! |
20.10.2018, 21:25 | #175 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 28.01.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 62
|
Заказывал у ребят задний кардан на УАЗ Хантер.
Оперативно обсудили подробности, скинул, на всякий случай - номер оригинального кардана и длину. Сделали - за неделю, а еще через неделю - кардан стоял на машине. Что могу сказать, качеством изготовления - очень доволен. Все ровно и аккуратно. Смазано, прошприцовано и окрашено. По шлицам, по-ходу - есть запас под лифт машины. По работе. С новым карданом Хантер начал спокойно ходить по трассе 120 км/ч (по спидометру). Раньше, из-за вибраций и гула - опасался ездить выше 90-100 км/ч. Сам не ожидал, что замена кардана может так повлиять на поведение машины. Спасибо! |
22.10.2018, 23:00 | #176 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Москва, Ново-Косино
Сообщений: 12,834
|
Tomcat а это ты катаешься в люберцах на огромном патриоте с надписью сзади "Shadow & Tomcat - за рулём ребёнок - доставка пьяных предков"?
Я когда первый раз увидел, думал с мотика от хохота свалюсь |
22.10.2018, 23:08 | #177 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 28.01.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 62
|
|
21.01.2019, 12:38 | #178 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 02.09.2009
Адрес: Севастополь
Сообщений: 58
|
Алексею спасибо,карданы для любимца получил!Доволен!Качественно сделали.
|
08.04.2019, 11:48 | #179 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: г. Пермь [59]
Сообщений: 75
|
Актуально. Готовим машинки к сезону, заказываем ремонт карданов
Чиним не только УАЗовские карданы, но так же любые карданы на полноприводные автомобили. ЛС, Viber/ WhatsApp +7 922 3OO 19сороквосемь |
13.05.2019, 15:01 | #180 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 16.01.2011
Сообщений: 382
|
Цитата:
Пробег маленький, но жестокий, в начале года разбирал кардан, было немного влаги внутри, то есть сальник не полностью герметичен. Не считаю это минусом, просто нужно раз в год обслуживать. Для тех у кого машина не стоит с погруженным в воду карданом данная проблема, думаю, будет не актуальна. |
|