uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 16.11.2015, 15:12   #51
Volonter
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 24.05.2013
Сообщений: 69
По умолчанию

По порядку:

1) Выпуск 35" резины на R16 дисках покроет 80% внедорожников, которые сейчас в ходу.
35ая сейчас просто икона всех джиперов-любителей - выше спорт и тяжёлые машины.
R16 могут одеть все внедорожники, которые выпускались до 2008-2009 года. R15 уже можно забыть - прошлый век. Ширина, да хоть 10,5, хоть 12,5, лучше будет что-то среднее типа 11,5", т.к. и УАЗу пойдёт и ленд-крузер оденет.

2) Наверное, есть смысл выпустить 33", но тоже на R16.

3) Кнч, было бы интересно увидеть 36" и 37" резину за небольшие деньги, которая была бы вполне износо-порезоустойчива + имела сносные характеристики на асфальте. Повторю - всё на R16.

Да и в целом, хотелось бы донести до АШК, что пока финансовая ситуация вообще сопутствует тому, чтобы развернуть производство внедорожной резины в нескольких ходовых размерах. Главное нащупать хороший баланс цена/качество. Пока ещё в магазинах завалялись старые комплекты симекса по старым ценам, но вскоре, когда экономика устаканится, люди будут готовы их покупать, но по новой цене не смогут и останется тот самый сегмент, куда можно успеть войти и закрепиться.
Volonter вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 16.11.2015, 19:07   #52
федотданетот
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: Москва м.Коломенская
Сообщений: 925
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от POSHKRU Посмотреть сообщение
Уважаемые посетители сайта, ОАО ПО "Алтайский шинный комбинат" планирует существенное расширение линейки внедорожных шин с посадочным диаметром 16 дюймов с улучшенными техническими характеристиками: 32X9,5-16, 32X10,5-16, 32х11,5-16, 32х12,5-16, 33х9,5-16, 33X10,5-16, 33х11,5-16, 33х12,5-16, 35X10,5-16, 35X11,5-16, 35х12,5-16. Варианты рисунка протектора.

Выпуск первых 3-х типоразмеров в 2016г. Просим выбрать наиболее подходящие для Вас типоразмеры шин и рисунок протектора, которые после обработки ответов будут запущены в первую очередь.
Заранее спасибо! С уважением АШК

Данный опрос проводится в исключительно исследовательских целях и не несёт рекламного характера (товар не производится).
ПОКРЫШКИ С ПРОТЕКТОРОМ КАК У ДЖАНГЛОВ В ПЛАНАХ ЗАВОДА ПО ПРОИЗВОДСТВУ ЕСТЬ? Размер 35 или 36 R16
федотданетот вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2015, 19:41   #53
barsuk21
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 24.09.2015
Адрес: МСК
Сообщений: 86
По умолчанию

33/10,5/16 №2 на твердом покрытии будет по лучше.

Последний раз редактировалось barsuk21; 17.11.2015 в 19:44.
barsuk21 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2015, 21:09   #54
Олег6540
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: г. Ярославль
Сообщений: 535
По умолчанию

А что мы смотрим на американские стандарты? У нас свои есть, метрические.
Олег6540 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2015, 21:54   #55
Ihtiandr
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Ihtiandr
 
Регистрация: 27.01.2007
Адрес: г. Аэрославль Суздaлка.
Сообщений: 1,935
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олег6540 Посмотреть сообщение
А что мы смотрим на американские стандарты? У нас свои есть, метрические.
А еще есть вершок, локоть, аршин...
Например размер резины 19 вершков - диаметр покрышки(чуть более 33 дюймов) ширина 6 вершков (10,5 дюймов) ну и диск 8,57 вершков( 15 диск).....
Вот такую бы резину купил с удовольствием.
Ihtiandr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2015, 10:33   #56
Vdoooc
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Vdoooc
 
Регистрация: 27.02.2011
Адрес: Москва. СВАО
Сообщений: 239
По умолчанию

Бы взял по адекватной цене 32х10.5х16 или 32х11,5х16:
с рисунком 1 - если они будут иметь в накачанном состоянии протектор овального сечения, как FS 500 33х12,5х15,
с рисунком 2 - если они будут в накачанном состоянии иметь ровный протектор, как нормальные шины.

Все-таки 33х12.5х15 тяжеловаты для стокового Хантера с 409 ЗМЗ.
Vdoooc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2015, 14:02   #57
Zorro
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Zorro
 
Регистрация: 18.08.2006
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 5,328
По умолчанию

Как альтернативу своих 33" с цепями. Я бы взял 35х11,5R16 рисунок №1, если бы цена была не выше 7 т.р. за покрышку при условии приличного качества, пусть даже с индексом скорости до 120 км/ч
Zorro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2015, 17:57   #58
Golfist
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 17.11.2008
Адрес: мск
Сообщений: 5,535
По умолчанию

R16 точно
35 точно
второй рисунок точно(ибо его если шашек много и порезать можно, и на асфальте на ней нормально
по ширине надо думать

но скорее скланяюсь к 35х11.5R16 и тремшашкам посередь
Golfist вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2015, 21:47   #59
feltvogn
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для feltvogn
 
Регистрация: 28.05.2006
Адрес: г. Москва
Сообщений: 1,981
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олег6540 Посмотреть сообщение
А что мы смотрим на американские стандарты? У нас свои есть, метрические.
Применительно к внедорожной резине дюймовая маркировка элементарно удобнее, поскольку сразу отвечает на вопрос "какой наружный диаметр шины?" (пусть и довольно приблизительно, как правило) и избавляет от необходимости производить вычисления по формуле "профиль в процентах от ширины протектора умножить на два плюс посадочный диаметр", которые, кстати, тоже дают сравнительно абстрактную картину.
Так что "31 дюйм", "33 дюйма", "35 дюймов" и т.д. - это очень хорошо и правильно!
feltvogn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2015, 22:42   #60
Андрей 318
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 17.10.2012
Адрес: Казань
Сообщений: 219
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от feltvogn Посмотреть сообщение
Применительно к внедорожной резине дюймовая маркировка элементарно удобнее, поскольку сразу отвечает на вопрос "какой наружный диаметр шины?" (пусть и довольно приблизительно, как правило) и избавляет от необходимости производить вычисления по формуле "профиль в процентах от ширины протектора умножить на два плюс посадочный диаметр", которые, кстати, тоже дают сравнительно абстрактную картину.
Так что "31 дюйм", "33 дюйма", "35 дюймов" и т.д. - это очень хорошо и правильно!
Поддержу.
Хотя конечно можно эти размеры (диаметр/ширина/посадочный размер) полностью указывать в миллиметрах.

Дебила, который ввел ныне существующую у нас систему размеров с процентным соотношением ширины к высоте профиля, вообще четвертовать надо. Мало того, что проценты надо высчитывать, так еще часть информации в миллиметрах, а часть в дюймах на одной и тоже маркировке. Хотя конечно для производителя может так и удобнее.
Андрей 318 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 05:54.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-