Вопросы начинающего УАЗовода

[tobyone]

Вообщем, забрал я свой УАЗик из салона. И на удивление, поездка была вполне себе уверенной. Машина отлично ведет себя на дороге. Никуда ее не тянет не уводит. Специально руки убирал с руля- держит дорогу отлично.

Тормозит правда не так прытко, как я привык на учебных датсунах, и нексиях. Но в принципе, быстро привыкаешь и нормально.

На горку (на мосту) в пробке, тоже норм. много раз приходилось останавливаться, но ни разу назад меня не качнуло. Машина достаточно информативная и сразу дает понять когда готова ехать. Приятно подрагивает.

Вообще рулить оказалось на ней не сложно. (легче чем на пузотерах). Посадка высокая, дорога просматривается идеально. Правда заднюю полусферу, конечно не очень видно. Но в целом все от УАЗа шарахаются, так что проблем с перестроением не было.

Везде прет как танк. В горку... Приемистая - огонь!!! Правда лежачих полицейских не любит, жопа подлетает вместе с инструментами.

На ухабах (навигатор завел в какие-то дебри с разбитой дорогой), конечно раскачивало из стороны в торону - с приличной амплитудой, что приходилось скорость до минимума снижать, чтобы совсем не расплескаться.

Но зато весело. Кому как, а мне нравиться когда и качает и подбрасывает ...

Единственное , что реально не удобно - это залезать и садиться в машину. Суженная нижняя часть, требует определенной сноровки, я пока так и не понял с какой ноги вылезать и залезать

Боковые стекла на новой машине вобще АД! Просто не двигаются и не сдвигаются. Надо их короче расшатать потихоньку.

Кстати , вчера уже под вечер, когда друга отвозил и возвращался, были симптомы как у Советского Союза. непонятный стуки при низких оборотах. При повышении скорости и режима двигателя, стуки исчезали.

Как раз перед этим, что то непонятное произошло, машины при начале движения задергалась, я нажал на тормоз. Огляделся. Вроде все включено. Есть подозрение что ручник не до конца опустил. В общем в салоне появился запах чего то паленого.

А потом вот эти стуки. Но машина едет и везет. Немного расстроенный, что,что то сломал, оставил машину на ночь. А утром поехал и как ни странно никаких стуков больше не было. .

Сегодня катался все норм. Без нареканий. (если не считать пляски с
переключением раздатки ).

Вот вкратце пока так. Машина мне очень понравилась. Теперь не только внешне, но и техническими возможностями. Динамка и поведение на дороге, отклик на управление, радиусы поворотов - все именно так как мне нравиться. (То есть когда машину чувствуешь и понимаешь).

Шумность вообще не напрягает. Конечно не иномарочная, но зато я не буду пытаться запустить уже запущенный двигатель как на экзамене и не буду пытаться начинать движение в не заведенным двигателем опять же как на экзамене). Там нихрена не слышно (и не чувствуешь) и только по лампочкам можно определить работает двигатель или нет. А тут все предельно ясно.

Короче по городу, машина в управлении мне показалась довольно простой. (и скорость не превысишь, что тоже хорошо)

Ах! Да! основной косяк -это конечно ЖАРА в салоне. (надо будет либо люк врезать, либо кондей пихать)

Ну и косячки в сборке автомобиля (даже экспортного) куда же без них.

Местами отсутствующие болтики, заклепки, неровно смонтированные резиновые прокладки, где то, что то походу закрашено баллончиком. Небольшие сколы.

Ну в общем это все фигня, будет потихоньку доводить до ума. Сейчас главное разобраться со всеми этими жидкостями, куда чего и сколько...