uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 22.05.2014, 20:03   #1
Leha37
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Leha37
 
Регистрация: 27.02.2009
Адрес: Барнаул
Сообщений: 180
По умолчанию ГУР и ЭУР одновременно.

Здравствуйте! Собираю УАЗ с мотором 1UZ, нужны советы по рулевому управлению.
У меня стоит рулевая колонка от короллы, в связи с установкой нового двигателя, пришлось менять рулевой редуктор, на редуктор от ТЛК 80. ЭУР убирать не хочу. Кто что думает по этому поводу? ЭУР будет отключаемый с кнопки.

И второй вопрос. Как мне реализовать рулевые валы? смысл в том что мне надо как бы обойти левую голову мотора. Для этого надо как то жёстко прикрепить переходной вал к кузову с подшипником со шлицами под крестовины с двух сторон, с одной стороны вал идёт на рулевую колонку, с другой на редуктор. Вот где взять этот переходной узел не знаю, нужно что то вроде как на хантере, только не такой длинный.
Leha37 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 22.05.2014, 20:37   #2
Константин NVKZ
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 14.03.2009
Сообщений: 1,149
По умолчанию

Электроусилитель лучше убрать, т.к. при поломке гидроусилителя ездить с ним неисправным всё равно нельзя. А с исправным гидроусилителем, электроусилитель будет бездействовать.
При конструировании рулевых карданных валов очень удобны карданные шарниры под клин, легко и надёжно без всяких шлицёв и всё родное УАЗовское. Я покупал шарнир с одной стороны под клин, а с другой под шлицы. И Вам нужно будет изготовить подвесной подшипник. Мне в металлоломе попался отличный экзэмпляр от сельхоз техники. Использовал при изготовлении мотолебёдки из мотоблока.

Последний раз редактировалось Константин NVKZ; 22.05.2014 в 21:05.
Константин NVKZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2014, 21:02   #3
Константин NVKZ
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 14.03.2009
Сообщений: 1,149
По умолчанию

А у Вас буханка?
Я хочу на 315143 электроусилитель приладить.

Последний раз редактировалось Константин NVKZ; 22.05.2014 в 21:12.
Константин NVKZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2014, 11:33   #4
Leha37
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Leha37
 
Регистрация: 27.02.2009
Адрес: Барнаул
Сообщений: 180
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Константин NVKZ Посмотреть сообщение
Электроусилитель лучше убрать, т.к. при поломке гидроусилителя ездить с ним неисправным всё равно нельзя. А с исправным гидроусилителем, электроусилитель будет бездействовать.
При конструировании рулевых карданных валов очень удобны карданные шарниры под клин, легко и надёжно без всяких шлицёв и всё родное УАЗовское. Я покупал шарнир с одной стороны под клин, а с другой под шлицы. И Вам нужно будет изготовить подвесной подшипник. Мне в металлоломе попался отличный экзэмпляр от сельхоз техники. Использовал при изготовлении мотолебёдки из мотоблока.
почему же бездействовать? руль должен крутиться ещё легче чем с ГУР )
Leha37 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2014, 11:34   #5
Leha37
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Leha37
 
Регистрация: 27.02.2009
Адрес: Барнаул
Сообщений: 180
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Константин NVKZ Посмотреть сообщение
А у Вас буханка?
Я хочу на 315143 электроусилитель приладить.
у меня 469. На буханки ставил, точнее ставил не я, я подключал электрику
Leha37 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2014, 13:21   #6
razer
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для razer
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,107
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Leha37 Посмотреть сообщение
почему же бездействовать? руль должен крутиться ещё легче чем с ГУР )
а нафиг если с гидрачом он и так крутится одним пальчиком..(хантер)
razer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2014, 14:02   #7
Leha37
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Leha37
 
Регистрация: 27.02.2009
Адрес: Барнаул
Сообщений: 180
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от razer Посмотреть сообщение
а нафиг если с гидрачом он и так крутится одним пальчиком..(хантер)
хз ) тупо убирать лень и покупать другую колонку и опять всё переделывать
Leha37 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2016, 23:41   #8
hamlet
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 19.07.2012
Адрес: Брянск
Сообщений: 61
По умолчанию

Тоже задумываюсь об одновременной установке на хантер.
На больших колесах в грязи и жару тяжеловато и с гуром все равно. а если гур вылетает так это вообще жесть. а так если гур вылетит эур страховка. только вот не очень хочется первопроходцем быть
hamlet вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 02:54.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-