18.09.2007, 00:16 | #11 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 01.04.2006
Адрес: г.Вологда
Сообщений: 3,311
|
Цитата:
Машинка довольно уверенно работает на 2-х циллиндрах(можно дотянуть до дому) ну и не боится воды....(их шланга ни я ни желающие залить не смогли,а старались....ищем брод,чтоб погрузить всю систему целиком). |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
18.09.2007, 01:41 | #12 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 30.03.2004
Сообщений: 1,987
|
|
18.09.2007, 06:12 | #13 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 28.06.2006
Адрес: Удмуртия, Глазов
Сообщений: 289
|
Цитата:
|
|
18.09.2007, 09:14 | #14 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 01.04.2006
Адрес: г.Вологда
Сообщений: 3,311
|
|
18.09.2007, 19:53 | #15 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: пермь
Сообщений: 121
|
|
27.09.2007, 15:16 | #16 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 28.01.2007
Адрес: СПб
Сообщений: 1,540
|
Несколько вопросов(+)
Экран у тебя 90-90-90-90?
Вытачивал токарь? Какова точность? Есть ли у тебя чертежик этого экрана? Что за материал? Или у тебя ОКеевский экран, что-то не пойму по фоткам??? Похоже, что трамблер у тебя использовался штатный (бесконтактный или контактный?), как устранял люфты или они не мешают? Ух, сколько вопросов... Да, коммутаторы я все-таки советовал бы не заливать водой и поставить чуть выше и центральней - тогда уж точно любой брод непочем. Кстати почем коммутаторы нынче такие? |
27.09.2007, 17:01 | #17 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: Саранск
Сообщений: 92
|
ТО "shrek". А можно схемку или ссылочку на аналогичную схемку.
|
27.09.2007, 20:13 | #18 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 02.02.2007
Адрес: Саранск
Сообщений: 51
|
отчет напиши если не трудно. что куда и как? будем благодарны.
|
28.09.2007, 17:55 | #19 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 01.04.2006
Адрес: г.Вологда
Сообщений: 3,311
|
Цитата:
Делал токарь(точность высокая ,чертёжика нет,токарю был выдан трамблер с установленным Д.Х. и поставленна задача по изготовлению экрана ) Форма: две шторки и два выреза одинаковой длинны (незнаю как еще объяснить,если что еще сфотаю). Изготовленно из штатного безконтактного(индукционного) трамблера,втулки заменены,развернуты,люфтов нет,усё смазанно... Коммутаторы промазанны герметиком,разъемы тоже,стоят в салоне на аллюминевом радиаторе(не греются....чуть теплые при любых режимах работы). Цена коммутаторов порядка 400 рэ шт....Мне из Москвы отправлял Михон-за что ему огромное спасибо! Вот ссылка на схемы: http://domavto.narod.ru/html/nenoaiu...i_danidaa.html Последний раз редактировалось "shrek"; 28.09.2007 в 18:15. |
|
28.09.2007, 18:03 | #20 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 01.04.2006
Адрес: г.Вологда
Сообщений: 3,311
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Наконец-то! | Dimastiy | Покупка УАЗ Патриот | 33 | 13.04.2010 10:01 |
да помогите же наконец!!!!! | Бу-хантер | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 19 | 23.02.2010 23:00 |
Наконец-то переобулся! :) :) :) | Erlic | Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires) | 5 | 09.10.2007 21:27 |
Немного Off. Наконец то... | Gennady | УАЗ Патриот & УАЗ Пикап | 8 | 04.06.2007 14:46 |
Наконец проставился!) | YevgeniY | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 13 | 27.09.2006 19:03 |