uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Мосты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 27.04.2011, 17:44   #11
Станиславович
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 04.10.2006
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 150
По умолчанию

Смысл литола в кулаке не в смазке. а чтоб места для воды не было.
Станиславович вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 27.04.2011, 20:23   #12
Andr777
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 10.11.2009
Сообщений: 90
По умолчанию

Хорошая смазка Shell или Мобил (синяя) продается в тюбиках по 400гр цена где то 200 - 300 руб за тюбик.Хорошо идет и в шрус и подшипники и даже в карданы, да и водой почти не вымывается в отличие от шруса и литола конечно при условии что все работает правильно и исправно. Сам пользуюсь пока нареканий не было а шрус или литол это прошлый век так как качество желает лучшего.
Andr777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2011, 20:36   #13
Philipp
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 21.01.2008
Сообщений: 9,248
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от igor2 Посмотреть сообщение
для колхозов и вояк это по 500г на шрус, на спайсер проверь.
в "кулак" не понимаю зачем...
если есть фетровый сальник, обязательно перед установкой пропитай его теплой трансмиссионкой.
Дааааааааа, мужики. Удивляете. Как это зачем литолом кулак забивают? Да за тем, что бы было. Как определить, держит ли и тебя сальник ШОПК или не держит? И на сколько хорошо держит? А если в лужу или речку заехать, заглохнуть и постоять там часов надцать, сальник выдержит или нет? И как часто вы контролируете герметичность сальника ШОПК? Вот что бы не забивать голову всеми этими вопросами в кулак литол и кладут. Ну или некоторые ложат. Литол занимает весь объем кулака и воде некуда затекать. Место занято литолом. Литол не жидкая смазка и по этому, если вдруг сальник ШОПК потеряет герметичность, то литол не выльется из ПК, а останется на месте и будет выполнять свою функцию. А функция у него одна. Занимать весь объем ПК и не пускать туда воду и гавно. Именно по этому литол и используют, как самую на сегодня дешевую консистентную смазку.

Зы. Кто не верит, предлагаю провести следующий эксперимент. Взять две коробки передач в сборе. В одну налить нигрола, а другую забить под завязку литолом. Потом бросить обе коробки на дно пруда сроком на полгода. Потом достать коробки и разобрать. Результат увидите собственными глазами.

Последний раз редактировалось Philipp; 27.04.2011 в 20:41.
Philipp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2011, 21:41   #14
igor2
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для igor2
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 100
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Philipp Посмотреть сообщение
Дааааааааа, мужики. Удивляете. Как это зачем литолом кулак забивают? Да за тем, что бы было. Как определить, держит ли и тебя сальник ШОПК или не держит? И на сколько хорошо держит? А если в лужу или речку заехать, заглохнуть и постоять там часов надцать, сальник выдержит или нет? И как часто вы контролируете герметичность сальника ШОПК? Вот что бы не забивать голову всеми этими вопросами в кулак литол и кладут. Ну или некоторые ложат. Литол занимает весь объем кулака и воде некуда затекать. Место занято литолом. Литол не жидкая смазка и по этому, если вдруг сальник ШОПК потеряет герметичность, то литол не выльется из ПК, а останется на месте и будет выполнять свою функцию. А функция у него одна. Занимать весь объем ПК и не пускать туда воду и гавно. Именно по этому литол и используют, как самую на сегодня дешевую консистентную смазку.

Зы. Кто не верит, предлагаю провести следующий эксперимент. Взять две коробки передач в сборе. В одну налить нигрола, а другую забить под завязку литолом. Потом бросить обе коробки на дно пруда сроком на полгода. Потом достать коробки и разобрать. Результат увидите собственными глазами.

А что идея, все свободное пространство в агрегатах литилом забивать, из соображений герметизации конечно.
igor2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2011, 07:49   #15
Судак
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Судак
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 26,242
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от igor2 Посмотреть сообщение
А что идея, все свободное пространство в агрегатах литилом забивать, из соображений герметизации конечно.
Должен быть разумный подход.
Судак вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2011, 08:15   #16
Dennis
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Dennis
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Earth
Сообщений: 15,460
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от igor2 Посмотреть сообщение
А что идея, все свободное пространство в агрегатах литилом забивать, из соображений герметизации конечно.
не получится. для герметизации смазка жидкой должна быть.
Dennis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2011, 08:19   #17
Dennis
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Dennis
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Earth
Сообщений: 15,460
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Philipp Посмотреть сообщение

Зы. Кто не верит, предлагаю провести следующий эксперимент. Взять две коробки передач в сборе. В одну налить нигрола, а другую забить под завязку литолом. Потом бросить обе коробки на дно пруда сроком на полгода. Потом достать коробки и разобрать. Результат увидите собственными глазами.
пример не корректен и не применим для ШОПКА...при поворотах руля литол будет распихан по сторонам и вся герметизация пропадёт вместе со скорой кончиной сальника из за работы на сухую, литол внутри при опять же поворотах руля наберет в себя грязи с водой и вся эта абразивная масса полезет в шрус.

проверено не на одной машине- ФУФЛО!
Dennis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2011, 11:08   #18
кирил
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 18.04.2011
Сообщений: 21
По умолчанию

Так, я понял что в шарнир "шрус-4", в п/к литол не полностью чтобы не повредить сальник, а в ступицу?
кирил вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2011, 11:12   #19
Олег34
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Олег34
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
По умолчанию

В ступицу литол или аналоги .
Олег34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2011, 11:14   #20
lenin 1985
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для lenin 1985
 
Регистрация: 20.01.2009
Адрес: Тула-Москва
Сообщений: 3,629
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кирил Посмотреть сообщение
Так, я понял что в шарнир "шрус-4", в п/к литол не полностью чтобы не повредить сальник, а в ступицу?
Я литол закладываю. Последний раз какую то смазку не русского производства стащил с работы в тубе такой смазка графитная и достаточно тугоплавкая у нас ей подшибнеги смазывают которые под большой нагрузкой и с высокой скоростью работают. Затолкал в ступицу пока все работает.
lenin 1985 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 02:17.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-