uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап > Покупка УАЗ Патриот

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 19.04.2019, 15:35   #1
LisDomino
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 19.04.2019
Сообщений: 8
По умолчанию Хочу купить Патриота в Классик Фит

Добрый день
Хочу купить Патриота в комплектации Классик ФИт
то есть со старым мостом и старой механической раздаткой
Резиновые пыльники на шрусах надоели на обычных легковушках - хочется старый поворотные кулаки, шкворни и т.п.
ЗМЗ Про - тоже особого восторга не вызывает (уменьшенные поршня, кормление 95-м бензином) Двойную цепь ГРМ вроде и на обычный 409-й с 2018 года ставят.
Опыта владения УАЗ нет, поэтому могу ошибаться в выборе - поправьте если не прав.
В говна лезть не планирую, так к тещё в деревню смотаться да по грибы ягоды из города выбраться.
Заранее благодарен.
LisDomino вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 19.04.2019, 16:58   #2
aleks58
Member
Новенький
 
Регистрация: 04.10.2014
Адрес: г пенза
Сообщений: 45
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LisDomino Посмотреть сообщение
В говна лезть не планирую, так к тещё в деревню смотаться да по грибы ягоды из города выбраться..
Зачем тогда ручная раздатка и старый мост???? По вашим потребностям как раз новый(19 м.г.) лучше будет- комфортнее. Бензин 92 нормально переваривает кстати.
aleks58 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2019, 18:34   #3
Vstur
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 12.02.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 361
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LisDomino Посмотреть сообщение
Добрый день
Хочу купить Патриота в комплектации Классик ФИт
то есть со старым мостом и старой механической раздаткой
Резиновые пыльники на шрусах надоели на обычных легковушках - хочется старый поворотные кулаки, шкворни и т.п.
ЗМЗ Про - тоже особого восторга не вызывает (уменьшенные поршня, кормление 95-м бензином) Двойную цепь ГРМ вроде и на обычный 409-й с 2018 года ставят.
Опыта владения УАЗ нет, поэтому могу ошибаться в выборе - поправьте если не прав.
В говна лезть не планирую, так к тещё в деревню смотаться да по грибы ягоды из города выбраться.
Заранее благодарен.
Как раз такая комплектация и подходит лучше для полного погружения в г... ну, в это, о чем шла речь
Vstur вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2019, 19:08   #4
Saab
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,457
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LisDomino Посмотреть сообщение
В говна лезть не планирую, так к тещё в деревню смотаться да по грибы ягоды из города выбраться.
XC90 купите б/у года эдак так после 2007 и катайтесь на здоровье и к теще в деревню, и по грибы. Колеса, даже в штате, можно поставить больше, чем на патриота с завода идут а если сделать лифт в 5-7см, то и на пересеченку можно двинуть.

Патриот может и хорош, да вот только не для повседневной езды.
Saab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2019, 21:11   #5
мотяня
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 06.09.2016
Сообщений: 19
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Saab Посмотреть сообщение
Патриот может и хорош, да вот только не для повседневной езды.
это почему?
катаюсь пока только по Москве...немного конечно проехал - всего 2,5 т.км..ни разу не пожалел и не подумал, что "не для повседневной езды"...хотя расход мог быть и поменее

единственное к чему пока никак не могу до конца привыкнуть - "не едет".
Но стоит постичь УАЗДзен - и норм....
мотяня вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2019, 22:10   #6
Vstur
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 12.02.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 361
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от мотяня Посмотреть сообщение
это почему?
катаюсь пока только по Москве...немного конечно проехал - всего 2,5 т.км..ни разу не пожалел и не подумал, что "не для повседневной езды"...хотя расход мог быть и поменее

единственное к чему пока никак не могу до конца привыкнуть - "не едет".
Но стоит постичь УАЗДзен - и норм....
Ну, потому что кроме предельно низкой цены (по нынешним временам) за такое большое кол-во железа, недорогой взрослый конструктор для своих целей (а без конструктора,он совсем никому н.. и не нужен) , постройки реального экспедиционника (прежде всего объем, уже второе место - проходимость, да и в болоте, главное, не тонуть), или гряземеса (что надо строить из более легкой машины и, главное, с более короткой базой!!!), ничего больше в Патриоте интересного для человека, который "только по Мск" быть не может.... )), ну кроме возможности самому сравнительно экономично осуществлять ремонт и ТО....благо ЗЧ недороги, хоть и фекалии...но много доноров от других машин, TLC и т.п.
Ну, а если не самому чинить, а ездить в сервис, тем более в дилерский, то лучше бы иметь побольше детей-внуков, что б они цепочкой на подходе в метро с шапками стояли с жалостливыми лицами.....ну, или московские зарплаты, золотые парашюты и т.п. иначе , после 10 лет владения, в УАЗе никакого смысла не вижу....но, если, конечно, в багажнике лодка-мотор (а то и ДВЕ! лодки с мотором)-80-100 литров бензина, палатки, рыболовная снаряга (1-2-3-10 ящиков), вейдерсы и т.д. и т.п, то УАЗ - это Ваша машина....ибо ближайший конкурент с РАЗЫ дороже, впрочем, о чем это я, речь же о Мск )))

Последний раз редактировалось Vstur; 20.04.2019 в 01:10.
Vstur вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2019, 00:07   #7
Ден НСК
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 6,615
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LisDomino Посмотреть сообщение
Добрый день
Хочу купить Патриота в комплектации Классик ФИт
то есть со старым мостом и старой механической раздаткой
Резиновые пыльники на шрусах надоели на обычных легковушках - хочется старый поворотные кулаки, шкворни и т.п.
ЗМЗ Про - тоже особого восторга не вызывает (уменьшенные поршня, кормление 95-м бензином) Двойную цепь ГРМ вроде и на обычный 409-й с 2018 года ставят.
Опыта владения УАЗ нет, поэтому могу ошибаться в выборе - поправьте если не прав.
В говна лезть не планирую, так к тещё в деревню смотаться да по грибы ягоды из города выбраться.
Заранее благодарен.
Откуда инфо про уменьшенные поршни???
Уважаемый.
Не бот ли ты?
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2019, 01:28   #8
Vstur
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 12.02.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 361
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сергей vrn Посмотреть сообщение
L200 2011 продаю, патриот отдыхает!
Очень эмоционально, даже излишне, поясните, кто, когда и где должен, или, наоборот, не должен, но все равно отдыхает, гад такой....прищучьте ублюдка....
Народ волнуется.....а то тоже очень уж хочется отдохнуть, культурно, как всякому нормальному человеку в пятницу ))) а тут Вы, со своим постом....

Последний раз редактировалось Vstur; 20.04.2019 в 01:32.
Vstur вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2019, 10:28   #9
Solvik
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Solvik
 
Регистрация: 06.02.2007
Адрес: Москва. Пражская.
Сообщений: 2,499
По умолчанию

Тоже на семейном совете решили взамен Хантера Флит взять. Звонил в в салон. Есть как раз 2019г., 135 л.с., без ПТФ, стальные диски... Минимум. Где-то 800 рублей. Другие бюджетники идут с 150л.с., с открытыми ШОПК и двумя листами рессор. Автору! Если нет опыта, то лучший вариант не найти. Хантер не советую как первый внедорожник - много переделок. А в деревню и за грибами и этот сойдет. А в дебри лезть другая подготовка нужна. Максимум что посоветую - резину хорошую - поспрашивай по форуму. Лично я покатался на Купере СТТ. А сейчас Купер Дискавери СТ...Обе резины нормальные как раз для шоссе-лес-снег. За все время эксплуатации два раза садился на мост - доставал лопату.

Последний раз редактировалось Solvik; 20.04.2019 в 10:31.
Solvik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2019, 21:27   #10
Saab
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,457
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от мотяня Посмотреть сообщение
это почему?
катаюсь пока только по Москве...немного конечно проехал - всего 2,5 т.км..ни разу не пожалел и не подумал, что "не для повседневной езды"...хотя расход мог быть и поменее
Да хотя бы потому, что АКПП на нем нет. Это постоянно мешать кочергой да на сцепление нажимать? Большой салон это опять смотря с чем сравнивать, да и не всегда он нужен.

После некого пробега появится вибрация переднего кардана, да и по мелочи там столько всего, что во дворе и не сделать. Тут минимум свой дом нужен, или гараж, где всем заниматься.
Saab вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 05:05.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-