uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autogur73_2

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Мосты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 16.12.2016, 01:28   #1
P
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 25.12.2005
Адрес: Вологда
Сообщений: 548
По умолчанию Установка подшибниковых шкворней на военные мосты

Тут на днях ударила в голову идея установить на военные мосты шкворни на подшибниках. Отговорите пока не поздно. Или наоборот подтвердите правельность идеи.

Посоветуйте нужно ли как либо регулировать эти шкворни? Какие либо прокладки подкладывать и есть ли в процессе установки какие либо подводные камни?

Посоветуйте чем лучше смазать шкворни и шрусы? Вобще машина ничего кроме литола не видела, но может сейчас что-то получше есть?

Последний раз редактировалось P; 16.12.2016 в 01:41.
P вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2016, 07:34   #2
CALLIOK
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для CALLIOK
 
Регистрация: 02.01.2013
Адрес: НСО
Сообщений: 68
По умолчанию

Да, да, конечно ставь. Подшипниковые шкворня на колхозах со стоковыми колесами по бездору с трудом и не долго ходят, а тут и узел тяжелее и наклон шкворня больше. В общем по крайней мере будет чем заняться в ближайшее время.
CALLIOK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2016, 09:20   #3
RomaST
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для RomaST
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 6,834
По умолчанию

Конечно, надо ставить шкворни только на подшиБниках. Только блогодаря подшибникам, достигается эффект шимми, который недоступен на заводских шкворнях. Самые лучшие шкворня на воееный мост это подшибники.
RomaST вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2016, 10:42   #4
Вольди
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Вольди
 
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: москва
Сообщений: 1,459
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RomaST Посмотреть сообщение
Конечно, надо ставить шкворни только на подшиБниках. Только блогодаря подшибникам, достигается эффект шимми, который недоступен на заводских шкворнях. Самые лучшие шкворня на воееный мост это подшибники.
Как то мостовые Тойоты и Роверы ходят на подшипниках. И никак от шимми не страдают. И подолгу ходят. И никто за них не парится, в плане перехода на вкладыши или втулки.
Вольди вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2016, 13:53   #5
Ден НСК
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 6,618
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вольди Посмотреть сообщение
Как то мостовые Тойоты и Роверы ходят на подшипниках. И никак от шимми не страдают. И подолгу ходят. И никто за них не парится, в плане перехода на вкладыши или втулки.
Да как то в мостах этих машин совсем иные пошипники.
Большего диаметра, чем то говно, которое продают на УАЗ!
Ден НСК на форуме   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2016, 14:45   #6
Вольди
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Вольди
 
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: москва
Сообщений: 1,459
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ден НСК Посмотреть сообщение
Да как то в мостах этих машин совсем иные пошипники.
Большего диаметра, чем то говно, которое продают на УАЗ!
Да как то такие же. Насчет говна ничего не скажу. Но можно и импортные аналоги найти. Из за малости размеров, стоить будут недорого.
Вольди вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2016, 23:20   #7
P
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 25.12.2005
Адрес: Вологда
Сообщений: 548
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вольди Посмотреть сообщение
Да как то такие же. Насчет говна ничего не скажу. Но можно и импортные аналоги найти. Из за малости размеров, стоить будут недорого.
Хорошая мысль...
Но вот что может подойти для нашего дела... ???
P вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2016, 23:53   #8
argamak176
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для argamak176
 
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: Липецкая обл.
Сообщений: 1,812
По умолчанию

На подшипниках, если нормального качества, можно ставить. Ну а если колёса большие, да диски в минус, то тут любые долго не проживут. С одним шаром, вообще не рекомендую. Вот фотка, для примера, что с ними бывает (не один раз с таким сталкивался). Кольца, это всё , что осталось от подшипников шруса. На подшипниковых шкворнях такого не бывает.

ЛЕТО 2016 167.jpg
argamak176 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2016, 00:09   #9
P
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 25.12.2005
Адрес: Вологда
Сообщений: 548
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от argamak176 Посмотреть сообщение
Вот фотка, для примера, что с ними бывает (не один раз с таким сталкивался).
Тут по ходу дела сильно запустили люфт в шкворнях, шарик так шатался что все вокруг раздолбил,надо было вовремя прокладки вытаскивать. Так можно любые шкворни довести, любой модели... Насколько я понял в подшибниковых шкворнях натяг тоже надо проклвдками регулировать... ?

Последний раз редактировалось P; 18.12.2016 в 00:21.
P вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2016, 04:03   #10
Ден НСК
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 6,618
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от P Посмотреть сообщение
Тут по ходу дела сильно запустили люфт в шкворнях, шарик так шатался что все вокруг раздолбил,надо было вовремя прокладки вытаскивать. Так можно любые шкворни довести, любой модели... Насколько я понял в подшибниковых шкворнях натяг тоже надо проклвдками регулировать... ?
Не нужно. Они сами регулируются.
Ден НСК на форуме   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 13:10.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-