uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 18.02.2010, 11:27   #21
MOHCTPOXOD
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для MOHCTPOXOD
 
Регистрация: 03.02.2006
Адрес: СССР
Сообщений: 8,684
По умолчанию

>Если вопрос адресован мне ??? То меня устраивает родная рессорная подвеска ...

Со штатными дубовыми рессорами этот эффект незначителен, необходимости устанавливать реактивные тяги в принципе нет.

>Короче с рессорами от ВолКи нужно пол автомобиля переделать ???

Ну не пол автомобиля, но переделок как видишь всегда расползается на пол автомобиля

>А не проще сразу на пружины перевести ???

Если мосты широкие (Барсы или спайсеры 3162), то проще.
MOHCTPOXOD вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 18.02.2010, 11:44   #22
Weter
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Weter
 
Регистрация: 25.10.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 5,371
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DmS Посмотреть сообщение
даже штатные рессоры намаывает на мост если резко стартануть на асфальте
А зачем это делать ??? Так делают только гончики стрит сракеры всякие, но у них совершенно другие автомобили ...
Цитата:
Сообщение от DmS Посмотреть сообщение
кроме того еще гадостный резонанс возникает...
Незамечал, может я не такой чувствительный ...
Цитата:
Сообщение от DmS Посмотреть сообщение
кстати, поэтому япы на жыппах с рессорной подвеской ставят амортизаторы, которые в разные стороны от моста наклонены...
Ну узкоглазые производители всегда славились умом и сообразительностью в автомобилестроении ...
Weter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2010, 11:51   #23
Weter
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Weter
 
Регистрация: 25.10.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 5,371
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MOHCTPOXOD Посмотреть сообщение
Со штатными дубовыми рессорами этот эффект незначителен, необходимости устанавливать реактивные тяги в принципе нет.
Вот поэтому я езжю на дубовых рессорах, да и лишних деталей под автомобилем не будет, которые будут зеплятся за всё сподрят и снижать проходимость авто ...
Цитата:
Сообщение от MOHCTPOXOD Посмотреть сообщение
Ну не пол автомобиля, но переделок как видишь всегда расползается на пол автомобиля
Это ж Уазик без этого никак, только у всех разные методы усовершенствования ...
Цитата:
Сообщение от MOHCTPOXOD Посмотреть сообщение
Если мосты широкие (Барсы или спайсеры 3162), то проще.
Тогда уж дешевле на родных рессорах ездить ...
Weter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2010, 12:01   #24
MOHCTPOXOD
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для MOHCTPOXOD
 
Регистрация: 03.02.2006
Адрес: СССР
Сообщений: 8,684
По умолчанию

>кроме того еще гадостный резонанс возникает...

Это возможно потому что у тебя задние рессоры от гражданских мостов а сами мосты военные.

>Вот поэтому я езжю на дубовых рессорах, да и лишних деталей под автомобилем не будет, которые будут зеплятся за всё сподрят и снижать проходимость авто ...

А у меня тело не выдерживает дубовых рессор, особенно на оффроуде, вот и приходится извращаться

>Тогда уж дешевле на родных рессорах ездить ...

На родных дешевле - это однозначно.
MOHCTPOXOD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2010, 12:09   #25
DmS
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 15.12.2005
Адрес: Краснодар
Сообщений: 2,896
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Weter Посмотреть сообщение
А зачем это делать ??? Так делают только гончики стрит сракеры всякие, но у них совершенно другие автомобили ...
а чем уазег не стритрейсерский машин? ) зато как сруццо кирпичами наши недостритрейсеры на суперкарах - шохах и зубилах, когда уазег быстрее их уезжает со светофора))

Цитата:
Сообщение от Weter Посмотреть сообщение
Незамечал, может я не такой чувствительный ...
ну суровые сибирские уазоводы таких мелочей и не должны замечать)
DmS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2010, 12:11   #26
Weter
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Weter
 
Регистрация: 25.10.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 5,371
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MOHCTPOXOD Посмотреть сообщение
Это возможно потому что у тебя задние рессоры от гражданских мостов а сами мосты военные.
Ага, если вместо 9 листовых, 7 листовые стоят ...
Цитата:
Сообщение от MOHCTPOXOD Посмотреть сообщение
А у меня тело не выдерживает дубовых рессор, особенно на оффроуде, вот и приходится извращаться
Ну я просто комфортом не избалован, вот меня всё и устраивает, да и молодой пока ...
Цитата:
Сообщение от MOHCTPOXOD Посмотреть сообщение
На родных дешевле - это однозначно.
Экономически выгоднее я бы сказал ...
Weter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2010, 12:22   #27
Weter
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Weter
 
Регистрация: 25.10.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 5,371
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DmS Посмотреть сообщение
а чем уазег не стритрейсерский машин? ) зато как сруццо кирпичами наши недостритрейсеры на суперкарах - шохах и зубилах, когда уазег быстрее их уезжает со светофора))
У вас стритсракеры какие то прошловековые, у нас все на Субарях, да на Мицубах двигаются, а авто3,14доры на класике и зубилах с наклейками аля Sparco и пердунами PowerFull просто думают, что они крутые, хотя когда меня обгоняет такой "спотсмен", я всегда с улыбкой говорю: Во дол@оёб ...
Цитата:
Сообщение от DmS Посмотреть сообщение
ну суровые сибирские уазоводы таких мелочей и не должны замечать)
Не Сибирские, а Уральские ...
Weter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2010, 12:28   #28
DmS
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 15.12.2005
Адрес: Краснодар
Сообщений: 2,896
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Weter Посмотреть сообщение
Экономически выгоднее я бы сказал ...
ну при наличии прямых рук, сварки и болгарки по финансам проект не сильно дорогой должен выйти...
DmS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2010, 12:34   #29
DmS
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 15.12.2005
Адрес: Краснодар
Сообщений: 2,896
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Weter Посмотреть сообщение
у нас все на Субарях, да на Мицубах двигаются
ну кто на грамотных машинах гоняет, они в городе бардак не устраивают

Цитата:
Сообщение от Weter Посмотреть сообщение
а авто3,14доры на класике и зубилах с наклейками аля Sparco и пердунами PowerFull просто думают, что они крутые
угу, а вот эти устраивают

Цитата:
Сообщение от Weter Посмотреть сообщение
хотя когда меня обгоняет такой "спотсмен", я всегда с улыбкой говорю: Во дол@оёб ...
ну я ж не виноват, что уазег просто едит быстрее, даже не в режиме тапкафпол, чем ихние замучанные болиды))

Цитата:
Сообщение от Weter Посмотреть сообщение
Не Сибирские, а Уральские ...
сорри, Уральские конечно но от этого не менее суровые чем Сибирские ))
DmS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2010, 12:38   #30
MOHCTPOXOD
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для MOHCTPOXOD
 
Регистрация: 03.02.2006
Адрес: СССР
Сообщений: 8,684
По умолчанию

>ну суровые сибирские уазоводы таких мелочей и не должны замечать)
Не Сибирские, а Уральские ...

И особенно суровые Сибирские Ураловоды
MOHCTPOXOD вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
рессоры, тяги


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Доп. пружины на рессорную подвеску Дмитрий К. Байкал 7 16.06.2011 16:02
Переделка на рессорную подвеску с серьгами Олег34 FAQ 0 10.02.2010 14:54
добавить пружины в рессорную подвеску буханки Mountainbiker Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 6 13.09.2007 12:24


Часовой пояс GMT +4, время: 00:01.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-