вопрос к опытным УАЗоводам!!!

[dlipchenko]

К УАЗу присматриваюсь давно, машина внешне нравится. В данный момент имею отличного, вместительного японца и нашу НИВУшку. содержать две машины накладно, на иномарки запчасти не дёшевы и ждать приходится долго, даже по мелочам, если быстро, только китайский хлам предложат. Вот и дайте пожалуйста совет: пугает расход топлива, сыпучесть и корозийность патриота. Читал много разного, хорошего и плохого. доходы у нас не большие, дороги после Сталинградской битвы забыли восстановить. Поезки у меня в основном на дачу и рыбалку: Волгоахтубинская пойма, и Дон, с серьёзными песками, заболоченными балками. Руки ростут нормально, но много возится не хочется, с возростом становлюсь ленивее. Да и наверное машину сменить лет 10 - 15ть не получится. Очень буду признателен за дельные советы и откровенные высказывания. К дополнению: Где лучше покупать? У нас официалы просто хамеют по разводке на деньги, Как снизить расход топлива, на бензиновой версии. Дизель не рассматриваю, хорошей саляры у нас нет И вообще какой реальный расход, все пишут разные, кто 10-13, кто 14-16, а кто вообще 25-27.

[Дм191]

Запчасти на УАЗ дорогие, расход больше чем у Нивы, но и размер в 2 раза больше. Сыпется?, да вроде нет, но ЕО проводить надо. Коррозия? У вас там и зим с солью нет, возможно и не сгниет. Расход? Я снижаю так: оставляю во дворе и еду на работу на Витаре.

[rescuer]

Затраты на топливо можно снизить только за счет гбо и прошивки мозга. Расход 10 - 12 был на евро-2. дальше - больше. Сыпется как любая машина, кому как повезет. ржавеет у всех по разному.

[dlipchenko]

Спасибо за совет. Созред окончательно. Японца продал удачно в сентябре буду брать патриот. Поеду в Ульяновск. нашёл кон взять подготовленный в загранку.

[Олег34]

Зимы у нас таки есть . На дорогу льют регулярно веселую шнягу под названием Бишофит , соли магния , жрет железо , аж уши закладывает .
По запчастям , соглашусь, в сравнении с японцем , ТС будет неприятно удивлен и ценой и качеством железок. А так же скудным до крайности ассортиментом в славном городе Волгоград и окрестностях. Мне на моего патруля зачастую проще и быстрее запчасти найти , чем на мои же уазы . Качество же ...
В общем , бери , там разберешся потом . Не подойдет , всегда продать можно

[dlipchenko]

Я тоже думал взять патруль или кукурузник, но за 600-700р только 90х годов и то сильно подъубитые. Мой ной больше 400р не потянет, нивка 120р тоже, вот из двух зол выбираю меньшее. Хотя с басиком расставаться жалко. Хоть и правый руль, но машинка удобная, правда только для трассы и города. Не любит она бездорожье, привод задний и корма лёгкая.

[Олег34]

Да , с вышеперечисленными , не все просто. Надо с пачкой капусты мониторить рынок. И сразу покупать , как только что то приличное появляется. Ибо долго в продаже не висят.
Ну вот например. http://omsk.drom.ru/nissan/patrol/7550117.html

[dlipchenko]

Это точно. Но коротыш не рассматриваю. Выезды в компании, семья + лодки моторы и все принадлежности. Хотя коротыш ползает лучше. Я на своей нивке всю Клешню изъездил. Не скажу что легко, но проползал почти везде.

[Олег34]

Вот . Длинный. Уже все есть. И не далеко в принципе. http://www.avito.ru/items/krasnodar_..._1992_91334402

[Pablo]

Бери Патра и не парься. Ничего там не сыпется. мелочи конечно выползают, но это несущественно. Расход - по трассе 10-12 литров (при 90 км/час). В городе как ехать будешь. 15-17 наверное. Установка хабов и перепрошивка мозгов снижают расход на пару литров. В багажник влезает газ. балон на 100 литров, что еще сократит расход на топливо (вкупе с перепрошивкой)