Сегодня попробовал новую машину.

[Летчик]

Привет всем. Сегодня Впервые после покупки поездил по городу.
И вот какие различия от предыдущего:
1.Рулевое легче намного и руль информативнее, НО шкивает по дороге как пьяного, приходится постоянно ловить и это уже на второй передаче, выше скорость еще хуже.
2.Левая рессора провалена, левая сторона ниже правой сантиметров на 8-10.
3.Нижний патрубок как лежал на ГУРе так и лежит. Это не есть гуд.
4.Двери закрываются и открываются прекрасно, замки очень тихие закрываются мягко.
5.Раздатка ужас такое ощущение, что нет масла, грохот невероятный, на предыдущем Патриоте такого небыло, подъехал товарищ на Патрике сравнили у меня хуже процентов на 50, или даже больше.
6.Доклад завода в релизе о решении проблеммы с перегревом под капотом, враки та же история - кипяток.
7.С бачком стекло омывателя будут теже проблемы.
8.Антикорозийка по днищу прекрасная думаю даже ненадо заморачиваться, а вот задний мост и рессоры такие ржавые, где они их взяли с утопливника, что ли?
Ну вот пока краткий релиз. Завтра погоню в гарантийку

[Летчик]

Сообщение от Летчик

Привет всем. Сегодня Впервые после покупки поездил по городу.
И вот какие различия от предыдущего:
1.Рулевое легче намного и руль информативнее, НО шкивает по дороге как пьяного, приходится постоянно ловить и это уже на второй передаче, выше скорость еще хуже.
2.Левая рессора провалена, левая сторона ниже правой сантиметров на 8-10.
3.Нижний патрубок как лежал на ГУРе так и лежит. Это не есть гуд.
4.Двери закрываются и открываются прекрасно, замки очень тихие закрываются мягко.
5.Раздатка ужас такое ощущение, что нет масла, грохот невероятный, на предыдущем Патриоте такого небыло, подъехал товарищ на Патрике сравнили у меня хуже процентов на 50, или даже больше.
6.Доклад завода в релизе о решении проблеммы с перегревом под капотом, враки та же история - кипяток.
7.С бачком стекло омывателя будут теже проблемы.
8.Антикорозийка по днищу прекрасная думаю даже ненадо заморачиваться, а вот задний мост и рессоры такие ржавые, где они их взяли с утопливника, что ли?
Ну вот пока краткий релиз. Завтра погоню в гарантийку

Еще прикол, слили на сервисе масло с радатки, половина с водой причем пополам, эмульсия блин конкретно.
Под вечер уже с усилием стал включать вторую и третью, назад приходится выдергивать, видимо писец рабочему цилиндру.
После трех, четырех часов езды завыл ГУР и загримел подстаканник, завтра его заклиню.
Очень рад работе вентиляции и обогрева - кипяток и дует класс. Видимо всетаки наладили.
Болты на кардане сыромятные, колесные тоже - уже поменял.
Фуч. что то слишком мног на предыдущем такого небыло, видимо я попал.

В тюнинг ателье объяснили, как можно выправить консоль с панелью, чтобы было удобнее, видимо корейский салон отнял место в салоне, при моих размерах уже очень неудобно и узко.
Предложение такое: Переместить ручку закрывания двери ниже, они её
сами изготовят и на ручке установить кнопку опускания и подъема стекла
тем самым левая нога может на 10 см.отодвинуться левее, уже свободней.
Часть панели выдающаяся в салон на которой все органы управления( печка и так далее), слишком широкая, они её вырежут и углубят соеденив как на иномарках с нижней консолью, которую тоже сделают уже.Получаем еще сантиметров 15, а теперь самое главное - теперь можно доработать педальный узел т.е. педаль газа и тормоза смещаем в право. И теперь правая нога ровно,места намного больше и удобно, и комфортно. Да и еще сидушку можно подать назад на 10 см.
Просчитали, померили, все будет о,кей. Работы полторы две недели + установка аккустики и аппаратуры.

[Velochi]

В тюнинг ателье объяснили, как можно выправить консоль с панелью, чтобы было удобнее, видимо корейский салон отнял место в салоне, при моих размерах уже очень неудобно и узко.
Предложение такое: Переместить ручку закрывания двери ниже, они её
сами изготовят и на ручке установить кнопку опускания и подъема стекла
тем самым левая нога может на 10 см.отодвинуться левее, уже свободней.
Часть панели выдающаяся в салон на которой все органы управления( печка и так далее), слишком широкая, они её вырежут и углубят соеденив как на иномарках с нижней консолью, которую тоже сделают уже.Получаем еще сантиметров 15, а теперь самое главное - теперь можно доработать педальный узел т.е. педаль газа и тормоза смещаем в право. И теперь правая нога ровно,места намного больше и удобно, и комфортно. Да и еще сидушку можно подать назад на 10 см.
Просчитали, померили, все будет о,кей. Работы полторы две недели + установка аккустики и аппаратуры.

интересно во сколько денег всё это встанет? и стоило ли ради одной вентиляции, из положительных эмоций судя по посту только это, менять старый на новый? может было проще из старого сделать гораздо более прикольный аппартат? хз хз вот еслиб двигло в новом какоето уже новое стояло, я бы еще задумался а так нах оно надо...

[Летчик]

Сообщение от Velochi

интересно во сколько денег всё это встанет? и стоило ли ради одной вентиляции, из положительных эмоций судя по посту только это, менять старый на новый? может было проще из старого сделать гораздо более прикольный аппартат? хз хз вот еслиб двигло в новом какоето уже новое стояло, я бы еще задумался а так нах оно надо...

Во сколько встанет узнаю завтра после ихнего просчета, продал по одной причине, однокашник уж больно сильно попросил, я пообещал после третьей, на утро пришлось ответить( шутка). Но впринципе почти так, когда то он меня не сдал.
А в остальном ты прав, тут я пожалел.
Сам читал, что получил в замен, теперь чувство какое то двоякое. И вроде нравится и настроение после таких косяков? На стоянке еще и вылетела кнопка включения противотуманок и кудато улетела ручка управления поворотов зеркал.Вот так.
Сапуны проверил, чистые, но буду делать как на паджеро. Я и на том так сделал - вместо сапуна ввертыш, на него шланг и наверх к раме,Больше нечего не надо, если охота можно вставить обратный клапанок вверху, небольшой такой пластмасовый, и все просто, и на века, ни какая влага и грязь не попадает, если кто не верит можно наклонится и посмотреть на паджике.

[Anatoly_D]

1.Рулевое легче намного и руль информативнее, НО шкивает по дороге как пьяного, приходится постоянно ловить и это уже на второй передаче, выше скорость еще хуже.

Гидротолкатели притераются 500 км, так что проедешь и все будет ок, если нет то надо менять ГУР.

[Летчик]

Сообщение от Anatoly_D

1.Рулевое легче намного и руль информативнее, НО шкивает по дороге как пьяного, приходится постоянно ловить и это уже на второй передаче, выше скорость еще хуже.

Гидротолкатели притераются 500 км, так что проедешь и все будет ок, если нет то надо менять ГУР.

О,кей подожду. В тюненге загнули 5000 баков - ПОДУМАЮ.
С вентиляцией действительно, что-то сделали, сегодня сыро, весь день снег, полная машина людей - ваще нечего. Печка на самых малых оборотах при минимально открытом кране отопителя. Кто то спрашивал, что делать - снегом заносит воздухо забор? да ничего- просто ничего, я сам удивлен растаял, стек и все, никакого влияния на обдув.
Тормоза очень хорошие и причем если бы не АБС я бы пару раз задницу словил.
По поводу воя раздатки в сервисе согласились, что это слишком и предложили два варианта: либо в среду менять, либо ждать до февраля пока не появятся новые с дифом и какие-то переделанные типа фирменные.Расход по городу с временами включаемым передком 22- 25 литра! На первом во время обкатки было 14-16л. разница значительная. При тонировке в правой передней двери ох- ох баночка из под пива (Охота) маток бичевки и перчатка тряпочная, интересно уже на УАЗБУКе кто-то писал, что находил бичевку, интересно зачем она нужна на сборочном конвеере? Мужики предположили, что может для установки стекол? так раньше на ГАЗонах и ЗИЛах стекла вставляли. Ну а пиво это да , видимо время много на конвеере.

[Летчик]

Хоть ты нормально общаешся- спасибо!
Понимаеш, я уже отвечал тебе, слабый я на уговоры, тем более это товарищь с которым ели с одного котоелка, учились вместе, летали вместе и в отличии от других не дрогнул и не продал меня.Как отказать? Тем более, что уже прошла информация о новой модели 07 года.Позвонил менеджеру Северстали, Маша зовут, спросил можно ли по заказу на заводе купить Патриот как на ГАЗе с двигателем на выбор и салоном импортным? Вот она меня и обнадежила, что хоть и двигатель нельзя, но салон к концу года уже будет импортный и много доработок. Вот и решил брать. Ждал как говорится с нетерпением, но вот так получилось.
А поменять то как? Не знаю, что бы машины здавали, может просто на завод рвануть? Вот прикол будет, да еще журналюг приобщить.
Попробую еще раз собрать сам. В Москве друзья есть, попрошу помощи с запчастями, чтоб купили и отправили.Посмотрим,что дальше будет,на сервисе пообещали после нового года принять на ремонт, все случаи признаны гарантийными. Уже выслали бак из Владика, буду ставить, ты просил фото, начну ставить и буду фотографировать - сразу вышлю тебе на емал, просьбу твою не забыл.
С наступающим.

[Cancer]

Сообщение от Летчик

Ждал как говорится с нетерпением, но вот так получилось.

Может его тогда лучше разобрать и заново собрать ?
Да, способ не бюджетный ... но имеет право на жизнь.
И рессоры бы поставил 4-х листовые, и пружины нормальные, карданы бы отбалансировал, ну и остальное ... при разборке много интересных вещей обнаруживается ...

Кстати ... стартер у нас забавный стоит, тот который искра.
Во время стояния в броде он насосал столько песка ... В колоколе сцепления его меньше было ...
А бак ... Эх, но буду я туда ресивер для сжатого воздуха ставить.
После бродов ой как полезно его иметь в машине ... да и после мойки.

[Летчик]

Не могу найти, перерыл уже несколько раз. Но вчера инженер по гарантии по моей просьбе звонил на завод по вопросу появления новой раздатки. Ему ответили ( сам слышал) " шумность раздатки решается путем заливки более густого масла и повышением его уровня там. По поводу новых раздаток ведутся переговоры ( причем с кем и на какой стади они находятся не уточнил). Ждите информацию."
Пока они ведут переговоры Нива уже объзавелась и коробкой Японской и раздаткой от туда-же.

[Летчик]

Сообщение от Velochi

Шнива? или обычная нива... уточняй... ты про Fam1? так её цена просто нереальна 538000р..это безумство..

Конечно ШНива. Но! Они же сподобились, и мотор Опель, и коробка с раздаткой Япония, а кондей? Давно уже не допопция, а у нас 56.000 руб. Да для тех кто найдет 490.000р. добавить еще полтинник и подумать ; может взять ШНиву?; не вопрос. Удивляет то, почему УАЗ со своим новым и таким богатым хозяином до сих пор топчится на месте и продолжает смешить и удивлять народ, своими изделиями. Современные Тольятинские машины уже и выглядят по нормальному и сервис везде наладили человечий. Заезжал с товарищем на Жигулевский сервис, аж присвиснул от удивления, такая чистота и отношение. А на УАЗе грязь такая, наступать стремно, рабочие шатаются с угла в угол, ужас.
А ведь Патриот Хорошая машина, удовольствие ездить, народ конечно глаза пялит. На стоянку хоть утром не приходи пока все не уедут. Ну уж даже если женьщины интересуются - ну что тут скажеш?
Если конечно закрыть глаза на недоработки - типа раздатки,то нормально.
Но ведь хочется Чувствовать себя человеком до конца и не отворачиваться от вопросительных и недорозумевающих взглядов пассажиров при реве раздатки!
Я не прав?