24.08.2007, 14:19 | #1 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 03.02.2007
Адрес: КОМИ
Сообщений: 113
|
Что лучше ГП 4.64 или ГП 5.125
Мосты колхозы хочу поставить я-358 или фбел 160м, Что лучше ГП 4.64 или ГП 5.125?
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
27.08.2007, 12:23 | #2 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.06.2006
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,674
|
На "Ладоге трофи", кажеться 2001 г., мы учавствовали в "рейде" на трех "УАЗах" , два с колхозами, один на вояках, у всех Я-358. На колхозах пары 5,125, сворачивали три(!) раза, всегда на заднем мосту, в итоге сошли. 4,625 покрепче, там зубья заметно больше, но вот хватит ли движка с обычной раздаткой - сомневаюсь. На вояках (Витя "Экипаж") проблем не было. Правда сделаные сейчас вояки - полное Г@вно, гл. пары свернули штатными колесами на неэкстремальных покатушках.
|
27.08.2007, 13:55 | #3 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.02.2006
Адрес: СССР
Сообщений: 8,684
|
Мосты колхозы хочу поставить я-358 или фбел 160м, Что лучше ГП 4.64 или ГП 5.125?
Смотря какой мотор, а так же насколько необходимо тебе на этом автомобиле ещё и по асфальту ездить. |
27.08.2007, 22:29 | #4 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 23.11.2005
Адрес: иваново
Сообщений: 5,261
|
Из личного опыта Necross прав. Так же погнавшись за луЧЧей тягой убил время и некоторое кол -во денег переставляя пары. И что... обгрызло зубья на заднем мосту.
|
27.08.2007, 23:11 | #5 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 21.11.2006
Адрес: тверская обл
Сообщений: 1,320
|
это всего лишь говорит о том, что напоролся на говняное качество гп. у меня 5,125, ни одной пары не сменил за 3,5 года. и неизвестно сколько они до меня прошли... правда на родных колесьях..
|
30.08.2007, 16:31 | #6 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.06.2006
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,674
|
Цитата:
35 мудовые(!) колесья енти пары действительно держат (если ездить с головой). |
|
09.09.2007, 04:32 | #7 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 28.05.2006
Адрес: г. Москва
Сообщений: 1,981
|
Цитата:
|
|
25.04.2011, 21:05 | #8 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 10.01.2007
Адрес: респ.Татарстан г.Набережные Челны
Сообщений: 384
|
Люди подскажите что делать порвал уже две задние пары 5.125(Ульяновскую и Ижевскую)причем не в экстремальных условиях до этого стояли 4.6 было все нормально
Стоит ли заморачиваться дальше с поиском хорошей пары 5.125?? Или поставить обратно 4.6??? Последний раз редактировалось VAIPER-128; 25.04.2011 в 21:12. |
25.04.2011, 22:47 | #9 | |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 48
|
Цитата:
ну и если рвутся только задние пары, надо чаще включать передок чтобы разгрузить задний мост |
|
26.04.2011, 20:47 | #10 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 10.01.2007
Адрес: респ.Татарстан г.Набережные Челны
Сообщений: 384
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Как лучше ездить на бездорожье на 622 или лучше не ездить? | РОМА | Опыт внедорожной езды | 25 | 25.07.2014 17:55 |
Какой лучше двигатель лучше для тяж. бездорожья | SimonowMhan2009 | Карбюратор. Теория и практика. | 7 | 20.04.2009 16:24 |
ЧТО ЛУЧШЕ. | бийчанин | Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires) | 1 | 16.03.2009 23:35 |
Что лучше??? | MAMONT KOENIG | Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires) | 16 | 26.01.2009 17:05 |
ГБЦ 402 vs ГБЦ 421. Что лучше? | Николай Жданов | Двигатель (Engine) | 11 | 26.01.2008 15:50 |