uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Эксплуатационные жидкости

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.10.2014, 05:46   #11
Alexq55
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для Alexq55
 
Регистрация: 16.12.2013
Сообщений: 92
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дейка Посмотреть сообщение
А это не страшно что оно GL-3? В букваре для уаза прописаны GL4 и 5.
В КПП и РК не страшно, а в мосты - конечно нужно GL-5.
Alexq55 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 25.11.2014, 01:19   #12
mike880
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 05.06.2005
Адрес: Санкт-Петербург, Коменданский 37
Сообщений: 5,624
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кот-66 Посмотреть сообщение
CASTROL SAF-X 75W-140 прекрасно ведет себя и за -40.
Именно так, только жабе надо объяснить что машина будет ехать и сокращение расхода топлива окупит затраты на масло. Минералка просто встаёт и в -50 просто не тронуться
В короб и раздатку тоже синтетику кастроловскую лил, но не трансмисионку, а GL-4+

Последний раз редактировалось mike880; 25.11.2014 в 01:26.
mike880 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2014, 03:57   #13
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,393
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mike880 Посмотреть сообщение
В короб и раздатку тоже синтетику кастроловскую лил, но не трансмисионку, а GL-4+
Хотите сказать, что GL-4+ это моторное?
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2014, 04:37   #14
Destroerr
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Destroerr
 
Регистрация: 08.11.2008
Адрес: Кандалакша
Сообщений: 13,562
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yodar Посмотреть сообщение
Mannol 75w90
То же самое, синтетика.
Destroerr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2014, 05:18   #15
СеверныйСосед
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для СеверныйСосед
 
Регистрация: 03.08.2006
Адрес: г Тюмень
Сообщений: 3,142
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexq55 Посмотреть сообщение
В КПП и РК не страшно, а в мосты - конечно нужно GL-5.
Почему "конечно"? GL5 для гипоидных передач, нам достаточно GL4.
Для зимы 75W90 или 75W140, но в маленькой фасовке я его не видел, обычно ведро 20л.
СеверныйСосед вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2014, 09:35   #16
Shumik
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Shumik
 
Регистрация: 13.09.2006
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,703
По умолчанию

Забиваете голову всякими спецификациями GL. Вы чего, мужики, это же уаз, забыли? Накакать ему на спецификации GL. Лейте качественное 75w90 вкруг, и не грузите головы.
Shumik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2014, 12:15   #17
Capitan
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Capitan
 
Регистрация: 14.03.2008
Адрес: Воркута
Сообщений: 5,666
По умолчанию

Лил в бывший 31514 и в нынешний Патриот ZIG 75W90 синтетику.
Даже при -40 ведет себя порядочно.
И цена не слишком кусачая.
Capitan вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 00:05.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-