К-126 (3)

[Макс64]

Сообщение от Ярослав РостУАЗ

А у тебя какой двиг?

417 с головкой 421

[Макс64]

мужики наигрался с даазом.скажите купил 126 гу куда подключить вакум корректора на трамблер?один штуцер не знаю куда подключить

[Mortis]

На вакуумкоррекор - штуцер на средней части, на вентиляцию картера - в коллекторе должен торчать. Если нет, надо сверлить и вставлять.

[medic]

народ подскажите купил мотор 417800 с 421 головой, после капремонта на него был поставлен к126г, у меня в 2206 стоял к131 теперь проблема - воздушный фильтр не подходит, нужен новый, а теперь вопрос: подойдет ли 31512-1109010 мне или что-то другое искать?

[antoha3000]

Сообщение от Макс64

мужики наигрался с даазом.скажите купил 126 гу куда подключить вакум корректора на трамблер?один штуцер не знаю куда подключить

Вот на первой фотке слева силиконовый шланг это и есть выход на трамблер http://www.drive2.ru/l/2047155/

[Макс64]

Сообщение от antoha3000

Вот на первой фотке слева силиконовый шланг это и есть выход на трамблер http://www.drive2.ru/l/2047155/

если я подключу куда на ваааакумтормазов он у меня заглушен.будет счастье?

[antoha3000]

Сообщение от Макс64

если я подключу куда на ваааакумтормазов он у меня заглушен.будет счастье?

Скорее всего нет.

[Макс64]

Сообщение от antoha3000

Вот на первой фотке слева силиконовый шланг это и есть выход на трамблер http://www.drive2.ru/l/2047155/

а в нижней штуцер?

[antoha3000]

Сообщение от Макс64

а в нижней штуцер?

Нет, Там тоже место, только рядом. Выход вакуума идет выше заслонок карбюратора. Т.е. на холостых оборотах вакуума нету и зажигание работает в обычном режиме. А когда нажимаешь на педаль газа, открывается заслонка, и разряжение над заслонкой увеличивается, и через шланг срабатывает вакуумкорректор зажигания.
Вроде так, если я ничего не путаю.

[Макс64]

Сообщение от antoha3000

Нет, Там тоже место, только рядом. Выход вакуума идет выше заслонок карбюратора. Т.е. на холостых оборотах вакуума нету и зажигание работает в обычном режиме. А когда нажимаешь на педаль газа, открывается заслонка, и разряжение над заслонкой увеличивается, и через шланг срабатывает вакуумкорректор зажигания.
Вроде так, если я ничего не путаю.

если честно поставил 126-й не узнал уаз после даааааза.хапнул горе по дурости.еще вопрос работает четко.ЗАГЛУШИЛ.НАЧИНАЮ ЗАВОДИТЬ.КРУЧК КРУЧУ.НЕ КАК.ПОДОЖДАЛ.ЗАВЕЛ.ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ?