ДААЗ-4178 (ошибочно называемый Солексом для УАЗа) (3) - Страница 326

РобертНСК · 27.05.2016, 05:55

как то не серьезно, сколько я там недоверну? тут без нитки куй закрутиш, приспосабливаться надо.

Ingintel · 27.05.2016, 10:11

Как это несерьезно? Систему разработал сам АС Тюфяков и описал в статье "Возможности карбюратора", что в сборнике "Автомобилист 85".
Именно с куеву душу и надо недовернуть, чтобы щелочка вокруг конуса жиклера оставалась маленькая. А нитку наматываем в резьбу держателя. Ну уж а приспосабливаться - исхитрись! Это ведь именно тебе нужно.

РобертНСК · 27.05.2016, 10:40

а там сбоку жиклерчик переходной есть. если его?

Ingintel · 27.05.2016, 17:59

Ну Дружище, ты даешь!
Ведь "русским по белому" писал, - Топливный Жиклер переходной системы(ТЖпс)! Он и есть сбоку, переходный жиклерчик! А ты какой и где искал?

Тридцатый · 27.05.2016, 23:48

Раз уж взялся,то объяснять нужно подробно,вплоть до того на сколько оборотов закручивать жиклер и в каком месте находится оный..

РобертНСК · 29.05.2016, 15:23

я вобще то писал. ГВЖ и ГТЖ. цифру 2 не добовлял т.к. речь шла про вторую камеру.

РобертНСК · 03.06.2016, 17:46

Цитата:

Сообщение от Ingintel

Можно попробовать увеличить ТЖпс примерно на 0,05-0,1. Только предварительно проверить целесообразность данного действа, - вкрутить штатный ТЖпс, обмотав резьбу ниткой и недовернув "до упора",т.е. оставив возможность части эмульсии идти в обход жиклера. Если при таком раскладе провал пропал - смело сверли ТЖпс.

тема с ниточкой прокатила. только недовернул я примерно на оборот.
вопрос. перед началом сверления ТЖпс, мне вернуть до Агафоновских настроек ГТЖ2-1,26 и ГВЖ2-1,43 или оставить свои, которые я набурогозил ГТЖ2-1,28 и ГВЖ2-1,47 ?

Ingintel · 03.06.2016, 21:44

Конечно с теми параметрами, что сам "набурогозил", ведь провал то с ними.

РобертНСК · 04.06.2016, 08:35

провал то был и до этого. пробую вместо 0,51-0,61.

УАЗМЕТАЛЛ · 06.06.2016, 00:05

Да простят меня господа поклонники карбюратора К-126...

Сегодня я Купил и установил себе карбюратор ДААЗ-4178....

Подскажите пожалуйста, что это за штуцер? И что с ним сделать на моторе ЗМЗ-402???

С заглушенным работает нормально. Правда, не настраивал еще карб...

И еще... Где у него винт количества??? Винт качества - понятно где - там где штуцер для вакуум-корректора зажигания... А вот где винт количества???

06.06.2016, 00:05	#3260
УАЗМЕТАЛЛ Senior Member Уазовед Регистрация: 26.05.2008 Адрес: N 59 56.889; E 030 21.495 Сообщений: 6,272	Прошу прощения.... Да простят меня господа поклонники карбюратора К-126... Сегодня я Купил и установил себе карбюратор ДААЗ-4178.... Подскажите пожалуйста, что это за штуцер? И что с ним сделать на моторе ЗМЗ-402??? С заглушенным работает нормально. Правда, не настраивал еще карб... И еще... Где у него винт количества??? Винт качества - понятно где - там где штуцер для вакуум-корректора зажигания... А вот где винт количества???

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

27.05.2016, 05:55	#3251
РобертНСК Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 11.01.2011 Адрес: Новосибирская обл. Сообщений: 855	как то не серьезно, сколько я там недоверну? тут без нитки куй закрутиш, приспосабливаться надо.

27.05.2016, 10:11	#3252
Ingintel Senior Member Уазовод Регистрация: 23.11.2014 Адрес: Н.Новгород Сообщений: 484	Как это несерьезно? Систему разработал сам АС Тюфяков и описал в статье "Возможности карбюратора", что в сборнике "Автомобилист 85". Именно с куеву душу и надо недовернуть, чтобы щелочка вокруг конуса жиклера оставалась маленькая. А нитку наматываем в резьбу держателя. Ну уж а приспосабливаться - исхитрись! Это ведь именно тебе нужно.

27.05.2016, 10:40	#3253
РобертНСК Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 11.01.2011 Адрес: Новосибирская обл. Сообщений: 855	а там сбоку жиклерчик переходной есть. если его?

27.05.2016, 17:59	#3254
Ingintel Senior Member Уазовод Регистрация: 23.11.2014 Адрес: Н.Новгород Сообщений: 484	Ну Дружище, ты даешь! Ведь "русским по белому" писал, - Топливный Жиклер переходной системы(ТЖпс)! Он и есть сбоку, переходный жиклерчик! А ты какой и где искал?

27.05.2016, 23:48	#3255
Тридцатый Banned Уазовод с опытом общения Регистрация: 14.06.2011 Адрес: Ремонтное Сообщений: 682	Раз уж взялся,то объяснять нужно подробно,вплоть до того на сколько оборотов закручивать жиклер и в каком месте находится оный..

29.05.2016, 15:23	#3256
РобертНСК Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 11.01.2011 Адрес: Новосибирская обл. Сообщений: 855	я вобще то писал. ГВЖ и ГТЖ. цифру 2 не добовлял т.к. речь шла про вторую камеру.

03.06.2016, 21:44	#3258
Ingintel Senior Member Уазовод Регистрация: 23.11.2014 Адрес: Н.Новгород Сообщений: 484	Конечно с теми параметрами, что сам "набурогозил", ведь провал то с ними.

04.06.2016, 08:35	#3259
РобертНСК Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 11.01.2011 Адрес: Новосибирская обл. Сообщений: 855	провал то был и до этого. пробую вместо 0,51-0,61.