Новый Хантер, или гудбай Америка! - Страница 8

tobyone · 31.08.2018, 10:42

Цитата:

Сообщение от dencheb

Накатал на своём Хантере чуть больше 2 тыс км, в основном семьёй в походы выходного дня, из сюрпризов иногда глючит электронная педаль газа (будем лечить регулеровкой датчика сцепления), а в целом машина почти идеальна под мои нужды, проходимости с запасом, салон для ночёвки отлично приспособлен, единственное что растраивает - маленький багажник, все пожитки влезают с большим трудом.

В каком смысле глючит ?

dencheb · 31.08.2018, 21:51

Цитата:

Сообщение от tobyone

В каком смысле глючит ?

После выжима сцепления иногда (1-2 раза за поездку) кратковременно не реагирует на нажатие педали газа, стандартная история для Хантеров и Патриотов Евро 3 и выше. Лечится регулировкой датчика педали сцепления, на Drive2 подробно этот недуг описан.

Саня hanter 31519 · 01.09.2018, 01:12

С интересом прочёл тему и с ностальгией вспомнил как забирал свой Хантер первого выпуска из ТоргМаша в январе 2004 года. С удивлением увидел на фотографии где показан процесс вырезания шумки ТРИ кронштейна заднего сиденья... У меня два, сиденье неоднократно снимал и возил разные грузы, как то не ставил его год и прекрасно... Но почему три?-ради чего изменили конструкцию?

димон 62 · 01.09.2018, 01:23

Цитата:

Сообщение от Саня hanter 31519

С удивлением увидел на фотографии где показан процесс вырезания шумки ТРИ кронштейна заднего сиденья... У меня два, сиденье неоднократно снимал и возил разные грузы, как то не ставил его год и прекрасно... Но почему три?-ради чего изменили конструкцию?

И запоры совсем другие.Думаю,что подгоняли сидушку под требования безопасности.

Саня hanter 31519 · 01.09.2018, 01:36

Цитата:

Сообщение от димон 62

И запоры совсем другие.Думаю,что подгоняли сидушку под требования безопасности.

Представил себе этот кронштейн при перевозке например морозильной камеры при снятом сиденье.... Геморрой на ровном месте. Учитывая что у меня с 2004 года сиденье не присело в принципе его можно срезать, кстати он мешает задвигать под сиденье вещи типа технических ящиков с инструментами.

velet · 01.09.2018, 08:24

Цитата:

Сообщение от dencheb

По эффекту пока не скажу, сегодня только сидушки поставлю. Шум меня не сильно беспокоит, основная причина раскалённый пол от глушителя, цель была избавится от этого нагрева. Моторный щит практически не нагревается, со стороны двигателя с завода он уже не плохо проложен.

Если обмотать катализатор негорючей минватой,а сверху кусочком стеклоткани,то пол греться так не будет. За одно уменьнится прогрев всей коробки в летнее время. Она то же выступает в роли обогревателя.Даже передачи легче будут втыкаться. А на зиму изоляцию можно снять.

павел276 · 01.09.2018, 10:36

Цитата:

Сообщение от Саня hanter 31519

Представил себе этот кронштейн при перевозке например морозильной камеры при снятом сиденье.... Геморрой на ровном месте. Учитывая что у меня с 2004 года сиденье не присело в принципе его можно срезать, кстати он мешает задвигать под сиденье вещи типа технических ящиков с инструментами.

Сейчас спинка на заднем сиденье раскладывается в спальное место, а на 2004 году по-моему такого небыло, ИМХО, для перевозки грузов раньше было удобнее. Вот последний механизм раскладывания заднего сиденья
https://www.drive2.ru/c/2936569/
Хотя опять же ИМХО, предыдущая версия (как на моем хантере) в разы хуже этой.
У меня вот так, только без подголовников:

Судак · 01.09.2018, 10:45

В 2004 тоже раскладывается.

Saab · 01.09.2018, 11:29

В 2004 можно было подголовники снять и разложить спинки в сторону задней калитки, получалась ровная площадка. Если из передних снять подголовники и подвинуть вперед, то так же они раскладывались в ровный пол. Однако видимо там что-то не верно рассчитали, и что бы там разложить в ровный пол, нужно было спинку переднего сиденья рукой задавливать, т.к. она накладывалась поверх заднего дивана

Ясно дело что тяжести так возить нельзя. Однако если груз просто объемный, то можно.

Судак · 01.09.2018, 11:35

Цитата:

Сообщение от Saab

В 2004 можно было подголовники снять и разложить спинки в сторону задней калитки, получалась ровная площадка. Если из передних снять подголовники и подвинуть вперед, то так же они раскладывались в ровный пол. Однако видимо там что-то не верно рассчитали, и что бы там разложить в ровный пол, нужно было спинку переднего сиденья рукой задавливать, т.к. она накладывалась поверх заднего дивана

Ясно дело что тяжести так возить нельзя. Однако если груз просто объемный, то можно.

Переднее сиденье могло крепиться в 3 положениях. С завода шло в среднем. Если комплеция позволяет, надо перепставить в переднее.

01.09.2018, 01:12	#73
Саня hanter 31519 Senior Member Старшой Регистрация: 15.07.2008 Адрес: г.Кимры-Москвабад,Речной Вокзал. Сообщений: 54,382	С интересом прочёл тему и с ностальгией вспомнил как забирал свой Хантер первого выпуска из ТоргМаша в январе 2004 года. С удивлением увидел на фотографии где показан процесс вырезания шумки ТРИ кронштейна заднего сиденья... У меня два, сиденье неоднократно снимал и возил разные грузы, как то не ставил его год и прекрасно... Но почему три?-ради чего изменили конструкцию?

01.09.2018, 10:45	#78
Судак Senior Member Старшой Регистрация: 12.11.2008 Адрес: Йошкар-Ола Сообщений: 26,242	В 2004 тоже раскладывается.

01.09.2018, 11:29	#79
Saab Senior Member Уазовед Регистрация: 24.06.2004 Сообщений: 4,723	В 2004 можно было подголовники снять и разложить спинки в сторону задней калитки, получалась ровная площадка. Если из передних снять подголовники и подвинуть вперед, то так же они раскладывались в ровный пол. Однако видимо там что-то не верно рассчитали, и что бы там разложить в ровный пол, нужно было спинку переднего сиденья рукой задавливать, т.к. она накладывалась поверх заднего дивана Ясно дело что тяжести так возить нельзя. Однако если груз просто объемный, то можно.