uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Мосты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 17.03.2016, 16:51   #81
amod-cccp
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для amod-cccp
 
Регистрация: 25.04.2011
Адрес: РБ, Ельск/Мозырь
Сообщений: 871
По умолчанию

Скорее всего из "всего". У меня слышен на ощуп маленький "тук". А если крутить, то да... под 15 градусов. А меньше добиться не удалось, т.к. при регулировке сателитов начинается их заклинивание, что не есть хорошо.
amod-cccp вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 27.07.2016, 22:48   #82
Blackcollar
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 27.07.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Чатланин Посмотреть сообщение
Про пятно контакта- действительно не всегда удается выставить, но это редкость и воосновном на машинах с приличным пробегом. Чем больше площадь контакта и равномернее, бе резких границ, тем равномернее нагрузка на зуб шестерни и она будет дольше жить... Не выкрашиваясь.
Сегодня регулировал ГП на редукторном мосту, долго ловил пятно контакта...,в один прекрасный момент пятно заняло практически всю площадь зуба на переднем ходу и больше половины площади на заднем ( с расположением как по книге)... зазор в зацеплении чуть больше 0,2 мм ( на морковке была маркировка электрографом 023... Получается в точку попал??? На ходу пока не пробовал...
Blackcollar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2016, 18:52   #83
giraffe
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 05.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,172
По умолчанию

Какую главную пару лучше всего взять на спайсер? (Интересует "бензиновая" 37/9 = 4.11)
Продаван на "уазобазе" советует RedBTR (http://spb.bazashop.ru/product_2504632.html) , говорит, якобы обработка трущихся поверхностей там лучше всего. Кто пробовал ставить пары RedBTR, как впечатления?
giraffe вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2016, 22:26   #84
Чатланин
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Чатланин
 
Регистрация: 08.01.2007
Адрес: Москва, Бутово
Сообщений: 1,140
По умолчанию

Авго они эти бтр, китайщина которая продается без марки( а эта под их брендом)..
Из бюджетных -змз или уазовские( они сейчас тоже змз) оригинал.
Из дорогих - мотивГир- и крепкие и хорошо регулируются!
Все остальное хренатень, сколько ставил, лажа сплошная...-не информации по регулировочным допускам, ничего..
Чатланин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2016, 01:03   #85
giraffe
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 05.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,172
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Чатланин Посмотреть сообщение
Из дорогих - мотивГир- и крепкие и хорошо регулируются!
Спасибо! Подшипники в хвостовик и регулировочные шайбы можете посоветовать, какие лучше взять?
giraffe вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2016, 20:07   #86
Чатланин
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Чатланин
 
Регистрация: 08.01.2007
Адрес: Москва, Бутово
Сообщений: 1,140
По умолчанию

Знаю точно, на ниссан атласе ( задний мост)или ниссан патруль Y61 мост 266 (редкий, задний мост)на хвостовике стоят точно такие же подшипники - #608 и 606, только Koyo. Одни из лучших в мире подшипников!
Шайбы родные, спайсерячие, нане их выбор велик в магазине..
В x-diff.ru есть комплекты регулировочных шайб, по другому принципу-добавление числа шайб к имеющейся..., ну или вычитанием

Последний раз редактировалось Чатланин; 17.08.2016 в 20:09.
Чатланин вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
главная пара, регулировка



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Передаточное число главной пары. Природолюб Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 28 10.08.2021 10:29
Передаточное число главной пары yurinm Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 3 24.01.2011 12:24
замена главной пары 41 на 37 оправдано ли? UralBiker Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 6 01.07.2010 19:54
Чертежи главной пары ? Дон Румата Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 2 17.12.2007 10:08
Ремонт главной пары мостов Александр К. Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 2 14.11.2005 16:14


Часовой пояс GMT +4, время: 02:21.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-