какое масло лить в двиг

[Koctia]

Сообщение от Вурдолак

Задам свой вопрос: дизельное масло в бензодвиг- гут?

У дизельного щелочность больше.

[Свеаборг]

Сергей Андреевич, голубчик ни один автомобильный дизель на 500 об/мин не работает. Даже с аккумуляторной системой (по «ихнему» коммон рейл). Но? главное это не обороты, а средняя скорость поршня. Советую вам, как занимающемуся, как я понял автоспортом, посчитать скорость поршня в том и другом двигателе. Думаю эти цифры вас «приятно» удивят. Вот объём масла бесспорно величина, влияющая на скорость его старения. Но, более частая замена равнозначна большему объёму масла в двигателе. Введите систему охлаждения масла с теморегулированием и сразу увеличится срок его службы. Что-то я тут на форуме ещё ни разу не встречал людей, которые поставили бы себе такую систему. А вот у раллистов это почти стандарт.

[Сергей Андреевич]

Сообщение от Свеаборг

Сергей Андреевич, голубчик ни один автомобильный дизель на 500 об/мин не работает. Даже с аккумуляторной системой (по «ихнему» коммон рейл). Но? главное это не обороты, а средняя скорость поршня. Советую вам, как занимающемуся, как я понял автоспортом, посчитать скорость поршня в том и другом двигателе. Думаю эти цифры вас «приятно» удивят. Вот объём масла бесспорно величина, влияющая на скорость его старения. Но, более частая замена равнозначна большему объёму масла в двигателе. Введите систему охлаждения масла с теморегулированием и сразу увеличится срок его службы. Что-то я тут на форуме ещё ни разу не встречал людей, которые поставили бы себе такую систему. А вот у раллистов это почти стандарт.

Икарусы ходят по трассе на 500 об/мин. сам видел, чему был сильно удивлен. Длина хода поршня конечно сглаживает разницу оборотов.
Породия на систему охлаждения масла - масляный радиатор у УАЗа все же есть и я его не выбрасываю.
P.S. К автоспорту не имею никакого отношения

[Витёк542]

Сообщение от Сергей Андреевич

Икарусы ходят по трассе на 500 об/мин. сам видел, чему был сильно удивлен.

Водятел видимо прохлопал переключение передачи ...
Пример из жизни: MAN TGA 26.530, D2876 LF13 -миним. ХХ 600об\мин., макс. момент при 1100 об\мин., макс. мощность при1700 об\мин. Рекомендуемый диапазон частот вращения КВ соответствующий экономичному ходу -1300- 1500 об\мин.
Не исключено, что на том "Икарусе" и тахометр кривой был ... "Старость не радость ..."

[Сергей Андреевич]

Сообщение от Витёк542

Водятел видимо прохлопал переключение передачи ...
Пример из жизни: MAN TGA 26.530, D2876 LF13 -миним. ХХ 600об\мин., макс. момент при 1100 об\мин., макс. мощность при1700 об\мин. Рекомендуемый диапазон частот вращения КВ соответствующий экономичному ходу -1300- 1500 об\мин.
Не исключено, что на том "Икарусе" и тахометр кривой был ... "Старость не радость ..."

Может быть, или он так топливо экономил, но наблюдал я за ним в течение 60 км.