22.11.2019, 11:25 | #51 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 15.02.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 305
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
08.04.2020, 18:40 | #52 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 04.04.2020
Сообщений: 3
|
"Электронная шестеренка" для тахометра
Добрый день! Возможно ли использовать этот прибор для коррекции сигнала с датчика тахометра?
Состав задачи: Сигнал тахометра с датчика (на двигателе Nissan TD-27 с механическим ТНВД, датчик расположен на лобовине) считывает 6 импульсов с шестерни распредвала за 1 оборот коленвала. Штатный датчик индуктивный, амплитуда напряжения составляет +/-0.3 В, форма сигнала - синус. Других датчиков для съема тахо-сигнала у двигателя нет. Двигатель установлен на УАЗ вместо ЗМЗ-402, приборная панель ГАЗ 3110 нового образца(электронная) (вся приборка от Волги подогнана под салон УАЗа). У приборной панели есть 2 входа под тахометр - низковольтный(меандр) и высоковольтный(импульсы от катушки зажигания ЗМЗ-406/402), "генераторного" входа нет. Грабли, которые встретил) : 1. С таким сигналом (+/- 0,3) работает только штатная приборка, для работы с "Электронной шестеренкой", думаю, нужно преобразовать сигнал в меандр или в синус с амплитудой, близкой к 12 В. Это, как я понял, можно сделать, пропустив сигнал через схему компаратора (схема из оригинальной приборки/блока ЕГР ниссан). 2. Частота импульсов сигнала на выходе компаратора будет заоблачной для правильной работы приборной панели ГАЗ 3110: У ЗМЗ-402 при частоте вращения коленвала, равной 800 об/мин, катушка зажигания даёт на высоковольтный вход тахометра 1600 имп./мин., т.е. частота сигнала равна ~26-27 Гц. При этом раскладе тахометр приборной панели показывает "правду". У Nissan TD-27 при частоте вращения коленвала, равной 800 об/мин, датчик тахометра (на лобовине) выдаёт близкий к синусу сигнал частотой 80 Гц (4800 имп./мин), после компаратора(с гистерезисом) он обретает форму меандра, сохраняя прежнюю частоту. Вывод и вопрос Как "видно", частоты для нормальной работы приборной панели отличаются в 3 раза. Для решения этой проблемы хочу использовать Электронную шестеренку, возможно ли это? |
08.04.2020, 19:39 | #53 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,329
|
Цитата:
1. Штатная шестеренка работает в т.ч. и с индукционными датчика. Сейчас у газелистов свап двигателя - любимое занятие. На входе естественно стоит компаратор, у которого высокий порог около 1.5 вольта. И это меньше 0.3, но и в применяемых индукционных датчиках аналогично - уровень напряжения сильно зависит от частоты, и эти 0.3 вольта на совсем-уж маленьких скоростях. Если уж 0.3 вольта принципиально - лучше ставить не компаратор, а детектор перехода через "ноль". Такое у меня есть. 2. Не совсем разобрался в Вашей математике. То, что сейчас есть - работает до частоты 5000 Гц. При минимальной - 2 Гц. Если этого мало - программно легко исправить, пока наоборот требовалось - считать меньше 1 Гц . 3. Коэффициент, если вводить кнопками - 2.5, если вводить через меню - 9.99. У газелистов чаще требуется понижение в 5 или 10 раз. |
|
09.04.2020, 17:12 | #54 | |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 04.04.2020
Сообщений: 3
|
Цитата:
Как оно в реальности - нет возможности привести реальную осциллограмму. Математика она такая) написал подробно - и никто не поправил, что распредвал крутится в два раза медленнее, чем коленвал) Простым языком: нужно уменьшить частоту сигнала в 3/2 (три вторых, по-народному - в полтора раза) раза, чтобы показания на входе приборной панели были правильными: с 40-200 Гц на входе "шестеренки", до 26-133 Гц на выходе. Судя по Вашим данным (по частотам) - должно подойти. Т.е. детектор уже есть в Вашем приборе(шестеренке)? Насколько он точно работает? Не будет ли он считать 1 период синусоподобного сигнала как то 1, то 2, то 3 перехода через ноль (из-за помех и особенностей сигнала)? Если я правильно понимаю, - путем доработки на "коленке" можно было бы исключить компаратор на 1.5 В и попробовать использовать? Или может, если схема компаратора позволяет - просто уменьшить уровень до хотя бы 0.7 В путем замены обвязки? |
|
09.04.2020, 17:50 | #55 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,329
|
Цитата:
2. Что-бы такой детектор не вызывал ложных срабатываний - существует гистерезис. Внизу эта схема есть, если есть желание - можно повторить. Конкретно эта работала для выделения синхросигнала с датчика коленвала. Там условия "повеселее" будут. 3. Про доработку не понял. Исключать или менять внутри ничего не надо. Если понадобиться - снаружи просто добавляется детектор или еще чего по вкусу. 4. Уменьшить порог не получиться. Формированием сигнала занимается буфер на микросхеме 74LVC1G17. |
|
09.04.2020, 23:25 | #56 | |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 04.04.2020
Сообщений: 3
|
Цитата:
Понял, по-сути надо лишь уровень сигнала "подогнать" на входе в "шестеренку" до требуемых значений. Вопрос с логистикой - если мне потребуется 2 шт "шестерен" в ближайшие месяц-два - как быть с доставкой? Нет проблем с изготовлением/доставкой? |
|
09.04.2020, 23:48 | #57 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,329
|
|
21.04.2020, 20:44 | #58 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 19.04.2020
Сообщений: 3
|
Здравствуйте Кот-66.
Приобрел себе редкий в наших краях аппарат! ССАНГЮНГ �?стана. спидометр не работал вообще! полез под низ, хотел фишку снять с датчика и отломил ему всю голову. Посмотрел сколько новый стоит- 3р- не бютжетно! по простоте душевной думал все датчики одинаковые, купил ВАЗовский за 450р,пригородил, ура работает! Да рано радовался, на пятой 30км/ч показывает. Оказалось ваз- 6 импульсов, а родной 16! Потом наткнулся на вашу схемку и решил собрать себе такую шестеренку. Вы как то писали что у вас остались печатные платы от первой модификации. не могли бы вы поделиться за не дорого? А то так руки чешуться припаять чего нибудь, давно я канифоль не нюхал. |
21.04.2020, 22:41 | #59 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,329
|
Цитата:
|
|
21.04.2020, 22:59 | #60 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 19.04.2020
Сообщений: 3
|
напишу через пару дней, как модератор разрешит. Спасибо.
|