uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Нестандартные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 12.12.2018, 14:32   #61
Dima_Albert
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 31.10.2010
Сообщений: 967
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от IGOR.AY Посмотреть сообщение
Ездил на разных машинах и на УАЗах в том числе сейчас СОБОЛЬ 4Х4 и никогда всякое гавно в машины не лил , не смогу содержать продам , кстати по этой причине и УАЗ продаю т.к. не могу содержать две машины .
Человек задал конкретный вопрос а вы Даете ему дурацкий простите по своей сути совет, покупаете аль продаете это ваше личное дело,отвечайте пожалуйста за себя и окружающие будут по возможности относится с уважением.
Теперь скажу за себя ,когда занимался подобной хренью пробеги были по 60-100 тыр в год и танцы позволяли серьёзно экономить ,жене всего один раз выдал расклад, и этого оказалось достаточно.
Теперь за сегодняшний день. Пробеги не большие,появились современные моторы, которые не терпят такого ,потому больше не бадяжу.
Все мои советы сводятся что никто толкового не скажет, а к зиме можно подготовить некондиционное топливо только сделав эксперимент, ну и подогрев только не электрический а тосолом или выхлопом. С чем вы изволите быть несогласным???
Dima_Albert вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 12.12.2018, 14:40   #62
Dima_Albert
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 31.10.2010
Сообщений: 967
По умолчанию

И ещё вопрос в догонку, сколько лет вы заправляетесь на заправках и какие у вас пробеги? Мне хватило одного раза когда с заправки стоял при минус 25 за 200 верст от дома, и как далеко от Москвы вы заправляетесь? В этих вопросах ответы на ваши. Не вижу смысла в дальнейшем переливании из пустого в порожнее.
Dima_Albert вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2018, 18:00   #63
IGOR.AY
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для IGOR.AY
 
Регистрация: 13.07.2007
Адрес: МО г. Истра
Сообщений: 1,308
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dima_Albert Посмотреть сообщение
И ещё вопрос в догонку, сколько лет вы заправляетесь на заправках и какие у вас пробеги? Мне хватило одного раза когда с заправки стоял при минус 25 за 200 верст от дома, и как далеко от Москвы вы заправляетесь? В этих вопросах ответы на ваши. Не вижу смысла в дальнейшем переливании из пустого в порожнее.
Все время как приобрел первое транспортное средство т.е. с1974 года для примера на ПАТРИОТЕ 270000 км за 4-е года , на ФОРД МОНДЕО 120000км 1 год и 3 месяца . На КАМАЗЕ примерно 80000 км в год Москва Подмосковье , заправлятся приходилось и на Приполярном Урале , и в Заподной Сибири , и на Кавказе и в Заволжье , дай бабосов махну на Дальний Восток со всевозможноми отклонениями в стороны . В свое время имел в личном пользовании двадцать с лишним КАМАЗОВ после них было полтара десятка РЕНО , с РЕНО только один раз обращался к официальному дилеру .Двигателя , коробки , мосты , подвеска , электрика , сварка установка нестандартного оборудования и так далее все делалась руками которые сей момент стучат по клавишам . Посему заливать про то как хорошо ездить на печном топливе и прочем говне можете кому нибудь другому. Напоследок повторю не можешь материально нормально содержать технику пользуйся общественным транспортом .
IGOR.AY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2018, 19:42   #64
Дед
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 03.01.2005
Адрес: Иркутская область
Сообщений: 2,662
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от IGOR.AY Посмотреть сообщение
Напоследок повторю не можешь материально нормально содержать технику пользуйся общественным транспортом .
Транспорт не собака, чтобы его содержать. Он для того чтобы ездить. Чем дешевле это обходится, тем лучше для владельца и его домочадцев.
Дед вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2018, 19:43   #65
Javert
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Javert
 
Регистрация: 29.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 9,836
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от IGOR.AY Посмотреть сообщение
Все время как приобрел первое транспортное средство т.е. с1974 года для примера на ПАТРИОТЕ 270000 км за 4-е года , на ФОРД МОНДЕО 120000км 1 год и 3 месяца . На КАМАЗЕ примерно 80000 км в год Москва Подмосковье , заправлятся приходилось и на Приполярном Урале , и в Заподной Сибири , и на Кавказе и в Заволжье , дай бабосов махну на Дальний Восток со всевозможноми отклонениями в стороны . В свое время имел в личном пользовании двадцать с лишним КАМАЗОВ после них было полтара десятка РЕНО , с РЕНО только один раз обращался к официальному дилеру .Двигателя , коробки , мосты , подвеска , электрика , сварка установка нестандартного оборудования и так далее все делалась руками которые сей момент стучат по клавишам . Посему заливать про то как хорошо ездить на печном топливе и прочем говне можете кому нибудь другому. Напоследок повторю не можешь материально нормально содержать технику пользуйся общественным транспортом .

Я тоже молодец!


PS 15см в холодной воде, есличо.
Javert вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2018, 21:21   #66
Dima_Albert
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 31.10.2010
Сообщений: 967
По умолчанию

Да нарезание понтов как у 20 летнего тинейджера блин который случайно заработал денег и по недоумию приобрёл уазик и теперь не знает че с этим делать...
Да Уаза как правило по недоумию не покупают и уж тем более не делают из запчастей, и железок как к примеру сделал я. Многим здесь подобная машина жизненно необходима и ваше нежелание входить в проблемы других людей и навязывать своё мнение сродни мании величия, с этим не на форум а в другое место
По теме есть что сказать? Прикинул примерно собственную экономию, конкретно на дешёвом говне проехал на пассате250 на Уазе 50 тысяч км экономия больше шести тысяч долларов, даже если сделать пару ремонтов, которых не было все равно эффект очень ощутимый и что вы там собираетесь продавать мне похрен.
И ещё. Имею для производственных целей горелку на дт мощностью 50 квт. Так вот её реально топлю чистым дт, потому как сцука дорогая и блин не простая. Да и простой на ремонт если че дорого обойдутся.
Dima_Albert вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2018, 06:56   #67
Aisin Seiki
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 05.12.2018
Сообщений: 9
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dima_Albert Посмотреть сообщение

А вот с этого момента можно пожалуйста по подробнее ? В двух словах опишите технологию если не секрет конечно.
Перегонный куб из 200 литровой бочки, испаритель- теплообменник. Бочка укутана двумя слоями минеральной ваты УРСА на проволоке двойке. Выход около половины, то что остается, идет на разогрев последующего перегона.
Aisin Seiki вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2018, 09:20   #68
IGOR.AY
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для IGOR.AY
 
Регистрация: 13.07.2007
Адрес: МО г. Истра
Сообщений: 1,308
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дед Посмотреть сообщение
Транспорт не собака, чтобы его содержать. Он для того чтобы ездить. Чем дешевле это обходится, тем лучше для владельца и его домочадцев.
Я в отличие от многих езжу каждый день и в любую пагоду и пробеги считаю не годами , а километрами .
IGOR.AY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2018, 09:32   #69
Dima_Albert
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 31.10.2010
Сообщений: 967
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aisin Seiki Посмотреть сообщение
Перегонный куб из 200 литровой бочки, испаритель- теплообменник. Бочка укутана двумя слоями минеральной ваты УРСА на проволоке двойке. Выход около половины, то что остается, идет на разогрев последующего перегона.
Это совсем другое дело, можно накидать схему- чертеж- эскиз?
Долго ищу применение отработке и пока отдавал для сжигания знакомым. Особо интересуют два момента. Температура и конструкция конденсатора. По идее после перегона должно получиться базовое масло. И ещё интересно чем отличается результаты при перегоне минералки и синтетики.
Dima_Albert вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2018, 10:52   #70
Dennis
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Dennis
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Earth
Сообщений: 15,460
По умолчанию

в инете есть ролики про перегон отработки.
у некоторых получается даже жижа на которой бензиновые моторы работают.
правда низкооктановое судя по богомерзким звукам.
Dennis вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 03:03.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-