uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Эксплуатационные жидкости

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 17.10.2018, 17:19   #31
RomaST
Senior Member
Старшой
 
Аватар для RomaST
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,923
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Саша74 Посмотреть сообщение
Ничего не нашел в книге только формулировка типа "если Вы заметили критическое падение давления масла" ну и короче сразу капиталить типа. Могу пока лишь опираться на цифры нанесенные на шкалу приборной панели, - верхнее значение 5.5 атм, это я калькулятором перевел. Итого 4 атм для холостого хода многовато....
Обязательно должен быть мануал по ремонту. Там где все зазоры и размеры меряются, вкладыши проверяются и т.д.
Но повторюсь, у меня такое было и, так же, на чугуниевом америкосе. Только р6.
RomaST вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 17.10.2018, 17:56   #32
Dennis
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Dennis
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Earth
Сообщений: 15,460
По умолчанию

найду видео если , скину.
институт собрал мотор с датчиками везде..в опорах колена , цилиндрах, распреде и еще где то и стали как раз выяснять как отличаются параметры по вязкости масла.
чем гуще масло тем выше была температура в точках трения.
жидкое масло имеет больший расход через зазоры но вместе с собой оно уносит продукт износа и температуру.
Dennis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2018, 19:31   #33
Губицкий Владимир
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Губицкий Владимир
 
Регистрация: 17.09.2006
Адрес: г. Москва
Сообщений: 1,837
По умолчанию

для начала прогрейте его как следует,а потом уже выводы делайте.на холостом ходу пусть поработает час хотя бы.
Губицкий Владимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2018, 19:32   #34
Губицкий Владимир
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Губицкий Владимир
 
Регистрация: 17.09.2006
Адрес: г. Москва
Сообщений: 1,837
По умолчанию

и о каком моторе и автомобиле идет речь?
Губицкий Владимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2018, 10:24   #35
IGOR.AY
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для IGOR.AY
 
Регистрация: 13.07.2007
Адрес: МО г. Истра
Сообщений: 1,308
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Саша74 Посмотреть сообщение
раньше при 40 давление уже падало .... а тут -30 впереди, переживаю за масляный клин во вкладышах

с жабой я уже договорился, сказал ей что слитое можно в УАЗ перелить, там срок замены тоже подходит уже

делема пожалуй в том как совместимо такое масло с новыми вкладышами и старым коленвалом .... нет ли каких-либо противоречий. "Знающие" вообще советовали 10-40, "а лучше 15-40"
Для ваших зим лучше 0W40 заливать и летом оно хорошо .
IGOR.AY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2018, 10:39   #36
ОЧ.ЗЛОБНЫЙ
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 13.09.2010
Сообщений: 1,422
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от IGOR.AY Посмотреть сообщение
и летом оно хорошо .
Чем?
ОЧ.ЗЛОБНЫЙ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2018, 10:46   #37
Саша74
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Саша74
 
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: УРАЛ, Челябинск
Сообщений: 1,937
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от IGOR.AY Посмотреть сообщение
Для ваших зим лучше 0W40 заливать и летом оно хорошо .
Весь сыр-бор из-за 40-ки на конце
Саша74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2018, 10:49   #38
Саша74
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Саша74
 
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: УРАЛ, Челябинск
Сообщений: 1,937
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RomaST Посмотреть сообщение
Обязательно должен быть мануал по ремонту. Там где все зазоры и размеры меряются, вкладыши проверяются и т.д.
Но повторюсь, у меня такое было и, так же, на чугуниевом америкосе. Только р6.
Именно такую книгу и смотрю, с зазорами, моментами затяжки резьбовых соединений и. п.

Какая вязкость была рекомендована для чирка?
Саша74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2018, 10:50   #39
Саша74
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Саша74
 
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: УРАЛ, Челябинск
Сообщений: 1,937
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Губицкий Владимир Посмотреть сообщение
для начала прогрейте его как следует,а потом уже выводы делайте.на холостом ходу пусть поработает час хотя бы.
До 80-ти прогрел, никаких изменений, дальше жечь бензин не вижу смысла.

Последний раз редактировалось Саша74; 18.10.2018 в 10:53.
Саша74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2018, 10:51   #40
Саша74
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Саша74
 
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: УРАЛ, Челябинск
Сообщений: 1,937
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Губицкий Владимир Посмотреть сообщение
и о каком моторе и автомобиле идет речь?
Мотор L35

Блейзер
Саша74 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 11:41.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-