Новый ЗМЗ-51432

[AlexOmsk]

Сообщение от Kasim_p

сочувствую тому кто купить это чудо дизель змз

Еще не пробовал, но обосрать попытался. Молодец, продолжай далее

[Kasim_p]

Сообщение от AlexOmsk

Еще не пробовал, но обосрать попытался. Молодец, продолжай далее

ну попробуй чо ты а мы потом тут вместе посмеемся. я не обосрал а высказал свое мнения дядя.
а обосрется тут ЗМЗ на пару с уазом это к бабке не ходи

[AlexOmsk]

Сообщение от Kasim_p

ну попробуй чо ты а мы потом тут вместе посмеемся. я не обосрал а высказал свое мнения дядя.
а обосрется тут ЗМЗ на пару с уазом это к бабке не ходи

Я ж писал уже, если цена будет адекватная, то именно его я и куплю в придачу с новым салоном. Так что ждемс и двигун и новый салон.

Кстати, вчера разговаривал с человеком, на Ивеке катается, сказал что ООООочень долго греется, нужен вебаста.

[Сергий]

Сообщение от AlexOmsk

Я ж писал уже, если цена будет адекватная, то именно его я и куплю в придачу с новым салоном. Так что ждемс и двигун и новый салон.

Кстати, вчера разговаривал с человеком, на Ивеке катается, сказал что ООООочень долго греется, нужен вебаста.

... или картонку перед радиатором воткнуть

[Иван Шмит]

Сообщение от Kasim_p

ну попробуй чо ты а мы потом тут вместе посмеемся. я не обосрал а высказал свое мнения дядя.
а обосрется тут ЗМЗ на пару с уазом это к бабке не ходи

Что Вы знаете об этом двигателе или хотябы о его предшественнике? Какие есть технические недочеты в новом дизеле? Какие есть в старом? Над чем Вы собрались смеятся?
Не ну если собрались, пожалуйста, это дело личное, только хотелось бы знать над чем?

Да уж, двигатель еще в массы не пошел, а "спецы" уже прибывают...

[AlexOmsk]

Сообщение от Иван Шмит

Что Вы знаете об этом двигателе или хотябы о его предшественнике? Какие есть технические недочеты в новом дизеле? Какие есть в старом? Над чем Вы собрались смеятся?
Не ну если собрались, пожалуйста, это дело личное, только хотелось бы знать над чем?

Да уж, двигатель еще в массы не пошел, а "спецы" уже прибывают...

И я о том же.
Я полностью согласен, что наш автопром мягко говоря подотстал, но я бы очень хотел чтобы мы научились делать качественные авто, и я очеь надеюсь, что это будет первый качественный лекговой Российский дизель..

И самое главное, я вупор не могу понять логику тех кто все наше обсирает без оглядки. Даже то о чем в принципе не знают. Ни одна нация такого про себя не делает.

[Сергий]

Кстати, а как на взгляд форумчан повлияет на УАЗ и, в частности, на дизеля ЗМЗ вступление России в ВТО? По ТВ говорили вроде, что с осени этого года должны начать к нам метать дешевые заморские товары недуриной.

[Чайка.]

А как вы считаете, почему эти "дизеля" ставят на воен/заказ??? А ответ прост,.......... В военное время на рессурс двигателя никто смотреть не будет, если даже танку в бою отводится несколько часов!!! Советский дизель, это только ЯМЗ, а сделать дизель из высокооборотистого бензинового движка (406-409), это скорей всего НОНСЕНС!!! У меня был, продал и перекрестился.

[palgen69]

Сообщение от Иван Шмит

Что Вы знаете об этом двигателе или хотябы о его предшественнике? Какие есть технические недочеты в новом дизеле? Какие есть в старом? Над чем Вы собрались смеятся?
Не ну если собрались, пожалуйста, это дело личное, только хотелось бы знать над чем?

Да уж, двигатель еще в массы не пошел, а "спецы" уже прибывают...

расскажу о предыдущем...знаю...со своим евро-3 не едит ни хрена,чтоб катал Хантер более менее все это Евро нахрен и ТНВД еще накрутить нужно,при этом ресурс близится к нулю....зимой не нагреешь,летом в лесу и под нагрузкой кипит.зап части как на самолет(цена).Достаточно?
наверно я мало знаю про внедорожники,но не видел еще импортный проходимец с весом к двум тоннами который имеет мотор 2.2. итак мое мнение: этот бедный 514 и придумали изтого что было,а не из того что надо,и теперь еще евро требованиями загрузили по самое не балуй...на внедорожнике мотор литрами должен тянуть,а не всей той лабудой про которую вы тут говорите.
P.S. вес патриота еще больше и гордая надпись на задней двери: 2.2 турбодизель-это круто...(на латинском)

[mechanic]

Сообщение от palgen69

расскажу о предыдущем...знаю...со своим евро-3 не едит ни хрена,чтоб катал Хантер более менее все это Евро нахрен и ТНВД еще накрутить нужно,при этом ресурс близится к нулю....зимой не нагреешь,летом в лесу и под нагрузкой кипит.зап части как на самолет(цена).Достаточно?
наверно я мало знаю про внедорожники,но не видел еще импортный проходимец с весом к двум тоннами который имеет мотор 2.2. итак мое мнение: этот бедный 514 и придумали изтого что было,а не из того что надо,и теперь еще евро требованиями загрузили по самое не балуй...на внедорожнике мотор литрами должен тянуть,а не всей той лабудой про которую вы тут говорите.
P.S. вес патриота еще больше и гордая надпись на задней двери: 2.2 турбодизель-это круто...(на латинском)

Правда смешно "2.2 Turbodiesel" солидней конечно было бы битурбо)))
действительно очень гордый шильдик 2.2 для дизельного турбированного двигателя,на камаз хоть не стыдно вешать там 10.