Уроки шкипера по якорению там, где деревьев нет

[шкипер17]

Сообщение от Иван_Человеков

зимой надо дома на печке сидеть

Зимой- самая езда! Ни клещей, ни комаров, да и снег копать приятней, чем ,скажем- жирную глину...
Хотя минусы бывают...Ухнуть в непромерзшее болото, выбраться оттуда и маленько постоять при -15-20гр... А потом попробовать тронуться...

[say]

Сообщение от шкипер17

Зимой- самая езда! Ни клещей, ни комаров, да и снег копать приятней, чем ,скажем- жирную глину...
Хотя минусы бывают...Ухнуть в непромерзшее болото, выбраться оттуда и маленько постоять при -15-20гр... А потом попробовать тронуться...

Мне тоже зимой больше нравится)))

[say]

Сообщение от шкипер17

А какие еще варианты? луговая мочажина, до опушки - метров 300, плотное начнется через20- 30м. А ехать надо... Или- подьем на холм, а подходящие деревья - далеко за перевалом...
Зимой - вообще проблем нет. В промерзший грунт забивается сварной клык, напоминающий цифру 7.К верхней палочке - приваривается рым и при забивании под нее подкладывается доска, небольшая. Ничего зимой копать не требуется.
Если просто зарылся в снегу - проще снег подкопать и выкинуть из под днища. Потом - раскачать и дальше ходом.

А вынимается легко? у меня такого опыта не было, но штука весьма полезная по ходу, ее можно и раскладную/сборную сделать А размеры какие?

[шкипер17]

Сообщение от say

А вынимается легко? у меня такого опыта не было, но штука весьма полезная по ходу, ее можно и раскладную/сборную сделать А размеры какие?

Забивается небольшой кувалдой, размеры-600прим. мм длинная, которая в землю, 400 - верхняя. Огрызок доски - в полметра, или подкладку под джек. Если тянуть вверх за место сварки - выходит легко. Хотя из сильно промерзшего пару раз выдергивал машиной, подьехав кормой с противоположной стороны. И все, что угодно можно выдернуть джеком. От столбов вбитых на дороге, стальных и бетонных- до любых якорей...Если зацепить петлей и тянуть вверх.
Да, я такие клыки варю из обычных двух уголков, чтобы тавр получился. Нижний конец - срезаю на угол, чтоб легче забивать. Зимой всегда вожу в машине.

[say]

Сообщение от шкипер17

Забивается небольшой кувалдой, размеры-600прим. мм длинная, которая в землю, 400 - верхняя. Огрызок доски - в полметра, или подкладку под джек. Если тянуть вверх за место сварки - выходит легко. Хотя из сильно промерзшего пару раз выдергивал машиной, подьехав кормой с противоположной стороны. И все, что угодно можно выдернуть джеком. От столбов вбитых на дороге, стальных и бетонных- до любых якорей...Если зацепить петлей и тянуть вверх.
Да, я такие клыки варю из обычных двух уголков, чтобы тавр получился. Нижний конец - срезаю на угол, чтоб легче забивать. Зимой всегда вожу в машине.

Ну в принципе да, при лебежении должен расшататься. А уголка 40 хватит?

[Kолючий]

Шкипер конечно человек бывалый, советы дельные. Но, Сань, я почему в начале посмеялся, уж столько эту тему тёрли, http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=14704 я и подумал, ты прикалываешься)).

[say]

Сообщение от Kолючий

Шкипер конечно человек бывалый, советы дельные. Но, Сань, я почему в начале посмеялся, уж столько эту тему тёрли, http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=14704 я и подумал, ты прикалываешься)).

Там бредово - флудовая тема с обилием никчемных конструкций, а тут практические советы

[шкипер17]

Сообщение от say

Там бредово - флудовая тема с обилием никчемных конструкций, а тут практические советы

Ну, бредовых конструкций тоже хватало...Помнится в одном из грузовиков возили ручной брашпиль от какой-то шхуны...Конструкция весом под 100кг с шестернями и ручкой как у колодца... на сварных санях! Вытянуть из кузова можно было по длинным доскам...А потом - переть через засаду! Может с той поры у меня отвращение к сьемным конструкциям...
Вот сейчас и валяюсь с порванной спиной...
Зимой можно еще проще заякориться - полоса с дырками и рымом. Прибивается к грунту штырями, 6-8 штук, штыри - произвольные, арматура, болты длинные, куски прутка... Можно вместо полосы- цепь использовать, бить через звенья...

[say]

Сообщение от шкипер17

Ну, бредовых конструкций тоже хватало...Помнится в одном из грузовиков возили ручной брашпиль от какой-то шхуны...Конструкция весом под 100кг с шестернями и ручкой как у колодца... на сварных санях! Вытянуть из кузова можно было по длинным доскам...А потом - переть через засаду! Может с той поры у меня отвращение к сьемным конструкциям...
Вот сейчас и валяюсь с порванной спиной...
Зимой можно еще проще заякориться - полоса с дырками и рымом. Прибивается к грунту штырями, 6-8 штук, штыри - произвольные, арматура, болты длинные, куски прутка... Можно вместо полосы- цепь использовать, бить через звенья...

Спина дла серьезное, но все ж скорейшего выздоровления!

Я вместо полосы с дырками и рымом исользовал куски цепи(убрать просто) по метру с небольшим и гвозди 300 из небольшой засады ничего так себе, вполне.

[шкипер17]

Сообщение от say

Спина дла серьезное, но все ж скорейшего выздоровления!

Я вместо полосы с дырками и рымом исользовал куски цепи(убрать просто) по метру с небольшим и гвозди 300 из небольшой засады ничего так себе, вполне.

Ну да, самое простое, если плотная земля и хорошо промерзла.
А спина в моем возрасте уже не лечится! Рессоры поворочал...зараза...
Спасибо на добром слове!