uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > УАЗ на дороге и вне дорог > Опыт внедорожной езды

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.10.2014, 07:16   #11
УАЗМЕТАЛЛ
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для УАЗМЕТАЛЛ
 
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: N 59 56.889; E 030 21.495
Сообщений: 6,272
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Borisovich Посмотреть сообщение
Якорь самое разумное. Если нету, можно поупражнятся в выемке пары кубов грунта для вкапывания "чего бог послал". Не дай бог пошлёт запаску от Шишиги.
Почему??? Если бог пошлет запаску от шишиги - это очень хорошо...
УАЗМЕТАЛЛ вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 21.10.2014, 14:48   #12
Kолючий
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Kолючий
 
Регистрация: 08.08.2011
Адрес: Чертаново
Сообщений: 1,177
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СеверныйСосед Посмотреть сообщение
В прошлый раз опять столбы садили:
Поперек только спереди бревна лежат? Обратный торец стойки не выдавливал вечную мерзлоту? И на каком аппарате застряли? (И сколько раз)))
Kолючий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2014, 17:03   #13
Borisovich
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Borisovich
 
Регистрация: 26.11.2008
Адрес: Протвино,М.О.
Сообщений: 12,098
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от УАЗМЕТАЛЛ Посмотреть сообщение
Почему??? Если бог пошлет запаску от шишиги - это очень хорошо...
Запаска от Шишиги - хорошо. Копать её не хорошо.
Borisovich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2014, 21:12   #14
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,247
По умолчанию

Коллеги! Если есть интерес - излагаю. Якорь, подходящий к данному грунту - не всегда есть в наличии. А разновидностей их - сотни.
Обычный и старый способ следующий: По линии тяги троса находится место с более плотным грунтом. Перпендикулярно тросу - роется траншейка глубиной на штык-полтора лопаты. Посередине копается узкий желоб, плавно поднимающийся от дна до поверхности.
В результате - получается Т образная траншея. В широкую часть кладется бревно, брус, доска толстая.Для ЗиЛ 131 - хватает 2 метров. За середину - пропускается трос, либо корозащита, так, чтоб оба конца были сверху. Укладывается в узкую траншею идущую от поперечной.
Тяга троса по узкой борозде не вырывает бревно, поперечное сопротивление вкопанного бревна достаточно в плотных грунтах. В жидких, либо в сыпучем песке - перед бревном кладутся доски поперек тяги, чтобы бревно не резало грунт. В слабых грунтах - траншею лучше засыпать.
Если нет необходимости бревно доставать - можно потянуть за один конец троса. Если достать надо - нужно подьехать поближе чтобы тянуть несколько вверх. Вверх выдергивается легко, как и якорь судовой в положении "на панер", когда якорный трос направлен вертикально вверх.
Если грунт плотный - бревно можно даже не закапывать.
Если непонятно изложил - спрашивайте. Эта метода помогала использовать лебедку там, где деревьев нет либо до них не хватает удлинителей.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2014, 22:35   #15
Kолючий
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Kолючий
 
Регистрация: 08.08.2011
Адрес: Чертаново
Сообщений: 1,177
По умолчанию

Ну не знаю, у меня при неглубокой траншее бревно поднималось наверх. Пробовал на свем недоджипе.
Kолючий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2014, 07:22   #16
СеверныйСосед
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для СеверныйСосед
 
Регистрация: 03.08.2006
Адрес: г Тюмень
Сообщений: 3,142
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kолючий Посмотреть сообщение
Поперек только спереди бревна лежат? Обратный торец стойки не выдавливал вечную мерзлоту? И на каком аппарате застряли? (И сколько раз)))
Да, одно бревно 1,5м и вертикальное заглублено на 70см. Нижний конец немного вдавило так как там болото, а вечной мерзлоты у нас нет.
Можешь посмотреть у меня тему "Мой Уаз на рычажной подвеске" процесс лебежения.
СеверныйСосед вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2014, 09:46   #17
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,247
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kолючий Посмотреть сообщение
Ну не знаю, у меня при неглубокой траншее бревно поднималось наверх. Пробовал на свем недоджипе.
Без поперечной траншеи, которая выводит трос наверх плавно - будет выдергивать наверх бревно. Если плавно - выдерживает даже тяжелые машины.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2014, 11:07   #18
say
Banned
Старшой
 
Регистрация: 15.10.2008
Адрес: Москва, ул. Чертановская, 33 - вечер
Сообщений: 16,257
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
Коллеги! Если есть интерес - излагаю. Якорь, подходящий к данному грунту - не всегда есть в наличии. А разновидностей их - сотни.
Обычный и старый способ следующий: По линии тяги троса находится место с более плотным грунтом. Перпендикулярно тросу - роется траншейка глубиной на штык-полтора лопаты. Посередине копается узкий желоб, плавно поднимающийся от дна до поверхности.
В результате - получается Т образная траншея. В широкую часть кладется бревно, брус, доска толстая.Для ЗиЛ 131 - хватает 2 метров. За середину - пропускается трос, либо корозащита, так, чтоб оба конца были сверху. Укладывается в узкую траншею идущую от поперечной.
Тяга троса по узкой борозде не вырывает бревно, поперечное сопротивление вкопанного бревна достаточно в плотных грунтах. В жидких, либо в сыпучем песке - перед бревном кладутся доски поперек тяги, чтобы бревно не резало грунт. В слабых грунтах - траншею лучше засыпать.
Если нет необходимости бревно доставать - можно потянуть за один конец троса. Если достать надо - нужно подьехать поближе чтобы тянуть несколько вверх. Вверх выдергивается легко, как и якорь судовой в положении "на панер", когда якорный трос направлен вертикально вверх.
Если грунт плотный - бревно можно даже не закапывать.
Если непонятно изложил - спрашивайте. Эта метода помогала использовать лебедку там, где деревьев нет либо до них не хватает удлинителей.
А других вариантов не бывало, только с закопкой бревна/ доски?
Зимой например что делали, если промерзло все, в провалится то можно или в снегу закопаться.
say вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2014, 11:23   #19
Иван_Человеков
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Иван_Человеков
 
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Город забитых болтов
Сообщений: 7,815
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от say Посмотреть сообщение
А других вариантов не бывало, только с закопкой бревна/ доски?
Зимой например что делали, если промерзло все, в провалится то можно или в снегу закопаться.
зимой надо дома на печке сидеть
Иван_Человеков вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2014, 11:25   #20
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,247
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от say Посмотреть сообщение
А других вариантов не бывало, только с закопкой бревна/ доски?
Зимой например что делали, если промерзло все, в провалится то можно или в снегу закопаться.
А какие еще варианты? луговая мочажина, до опушки - метров 300, плотное начнется через20- 30м. А ехать надо... Или- подьем на холм, а подходящие деревья - далеко за перевалом...
Зимой - вообще проблем нет. В промерзший грунт забивается сварной клык, напоминающий цифру 7.К верхней палочке - приваривается рым и при забивании под нее подкладывается доска, небольшая. Ничего зимой копать не требуется.
Если просто зарылся в снегу - проще снег подкопать и выкинуть из под днища. Потом - раскачать и дальше ходом.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 19:26.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-