uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап > Тюнинг

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 05.03.2014, 13:24   #1
Boris1
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 05.03.2014
Сообщений: 2
По умолчанию Парктроники в силовой бампер

Уважаемые участники форума. Хочу установить на Патриот задний силовой бампер РИФ с калиткой и фаркопом, но не хотелось бы при этом лишаться парктроников. Из общения с различными сециалистами в сервисах получена противоречивая информация. Однии утверждают, что парктроники будут нормально работать, если их хорошо изолировать от бампера. Другие утверждают, что ни при каких обстоятельствах работать не будут. Обращаюсь за советом к тем, кто решил или пытался решить эту проблему - можно ли заставить парктроники нормально работать, если их установить в силовой металлический бампер?
Boris1 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 05.03.2014, 17:08   #2
Gumbo777
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Gumbo777
 
Регистрация: 05.10.2013
Адрес: Лен. область Колтуши.
Сообщений: 613
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Boris1 Посмотреть сообщение
Уважаемые участники форума. Хочу установить на Патриот задний силовой бампер РИФ с калиткой и фаркопом, но не хотелось бы при этом лишаться парктроников. Из общения с различными сециалистами в сервисах получена противоречивая информация. Однии утверждают, что парктроники будут нормально работать, если их хорошо изолировать от бампера. Другие утверждают, что ни при каких обстоятельствах работать не будут. Обращаюсь за советом к тем, кто решил или пытался решить эту проблему - можно ли заставить парктроники нормально работать, если их установить в силовой металлический бампер?
В парктрониках используются ультразвуковые сонары( датчики). И врятли железный бампер должен мешать их работе. Вот статейка

Сенсорное устройство, преобразующее электрическую энергию в ультразвуковые волны (механические вибрации с частотой свыше 20 кГц), называется ультразвуковым датчиком. Принцип работы ультразвукового датчика похож на радар и оценивает наличие цели на основе интерпретации отраженного от нее сигнала. Принимая скорость звука за постоянную величину, с помощью ультразвукового датчика определяется и расстояние до объекта, которое соответствует интервалу времени между отправкой сигнала и возвращением его эха.
Ультразвуковой датчик

Ультразвуковой датчик имеет ряд особенностей, определяющий область применения данного устройства. Среди них выраженная направленность сигналов, небольшая дальность действия, невысокая скорость распространения волн. Основное преимущество ультразвуковых датчиков – сравнительно низкая цена. В автомобилях ультразвуковые датчики используются в различных парковочных системах: парктронике, системе автоматической парковки. Ультразвуковые датчики с увеличенной дальностью действия применяются в ряде конструкций системы помощи при перестроении для контроля за «слепыми» зонами. Ультразвуковые датчики находят применение в разрабатываемых системах автоматического управления автомобилем.

Основу ультразвукового датчика составляет преобразователь, объединяющий активный элемент и диафрагму. Преобразователь работает как передатчик и как приемник. Активный элемент генерирует короткий импульс и принимает его эхо от препятствия. Он изготавливается из пьезоэлектрического материала. Алюминиевая диафрагма является контактной поверхностью датчика и определяет его акустические характеристики. Преобразователь имеет упругое основание, поглощающее вибрации. Все элементы ультразвукового датчика помещены в пластмассовый корпус с разъемом для подключения.

При получении внешнего сигнала активный элемент заставляет вибрировать диафрагму, которая посылает ультразвуковые импульсы в пространство. При встрече с препятствием импульсы отражаются, возвращаются к преобразователю и создают вибрации активного элемента, с которого снимается электрический сигнал.

Основными техническими характеристиками ультразвукового датчика являются дальность обнаружения препятствия, частота сигнала, быстродействие (скорость определения препятствия). Современные парковочные датчики имеют дальность обнаружения до 2,5 м, частоту сигнала 40 кГц и быстродействие порядка 0,1 с. Ультразвуковые датчики в системе автоматической парковки, системе помощи при перестроении имеют дальность действия до 4,5 м.

Производители не указывают значение такого важного показателя как угол обзора. В ультразвуковом датчике угол обзора определяется частотой импульсов, а также размером и формой преобразователя. При этом, чем выше частота импульса, тем уже угол обзора датчика. Ультразвуковой датчик с частотой импульсов 40 кГц имеет достаточно большой угол обзора. Фокусировка парковочного датчика построена таким образом, что угол обзора по горизонтали больше угла обзора по вертикали. Это позволяет избежать ненужных отражений сигнала от поверхности земли.

Несмотря на неоспоримые преимущества, ультразвуковой датчик парковки имеет серьезные функциональные ограничения. Работоспособность датчика и соответственно точность показаний снижаются в плохих погодных условиях (дождь, снег, лед) и при загрязнении. Сенсор может пропустить мелкие предметы (стойки ограждения), поверхности, имеющие низкую отражающую способность. Датчик может неверно работать при движении автомобиля по крутому склону, когда поверхность земли воспринимается как препятствие. Ошибки в показаниях наблюдаются при встрече с гладкой наклонной поверхностью.

Поэтому полностью доверять ультразвуковому датчику при парковке нельзя. Как говориться, доверяй, но проверяй.

Так что дерзай.
Gumbo777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2014, 16:55   #3
Boris1
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 05.03.2014
Сообщений: 2
По умолчанию

Благодарю. Но теорию я знаю. Хотелось бы получить ответ от практиков.
Boris1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2014, 12:29   #4
dru2007
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 30.07.2006
Сообщений: 59
По умолчанию

ставил парктроники в бампер от ОЖ в стоке идут отверстия. Сначала работали неккоректно, вылечилось поворотом парктроников вокруг своей оси на 180 градусов. Теперь работают нормально, тьфу*3 раза.
dru2007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2014, 12:31   #5
Иван_Человеков
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Иван_Человеков
 
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Город забитых болтов
Сообщений: 7,815
По умолчанию

Нафига в силовике парктроник? Сам силовик уже как парктроник - можно сдавать задом до характерного звука
Иван_Человеков вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2014, 14:50   #6
timultra
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 03.01.2010
Сообщений: 4
По умолчанию

Ставили китайские парктроники в силовик, тоже сомневались будут работать или нет. Все заработало.
timultra вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2014, 21:49   #7
ice123
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 14.04.2010
Адрес: КрайнийЮГ, АДЛЕР
Сообщений: 498
По умолчанию

штатный бампер тоже металлический и все работает, а чем отличается от силового?? только чуть толще металл
ice123 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2014, 21:52   #8
expert100
Junior Member
Новенький
 
Аватар для expert100
 
Регистрация: 21.08.2012
Адрес: Ярославль
Сообщений: 24
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Boris1 Посмотреть сообщение
можно ли заставить парктроники нормально работать, если их установить в силовой металлический бампер?
в стоковом, кстати тоже весьма железном работыют нормально , по сему и в силовом аля KDT или РИФе тоже будут исправно пищать на траву и кусты и предательски молчать о столбиках и пеньках. ИМХО камера и опыт рулят.
expert100 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2014, 22:11   #9
say
Banned
Старшой
 
Регистрация: 15.10.2008
Адрес: Москва, ул. Чертановская, 33 - вечер
Сообщений: 16,257
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Иван_Человеков Посмотреть сообщение
Нафига в силовике парктроник? Сам силовик уже как парктроник - можно сдавать задом до характерного звука
+1000
say вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2014, 22:30   #10
Преподобный
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Преподобный
 
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: Москва. Филевский парк
Сообщений: 7,324
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Boris1 Посмотреть сообщение
Благодарю. Но теорию я знаю. Хотелось бы получить ответ от практиков.
Работать будет.
Преподобный вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 22:25.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-