14.05.2018, 22:43 | #11 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: г.Кимры-Москвабад,Речной Вокзал.
Сообщений: 54,382
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
14.05.2018, 23:22 | #12 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,393
|
Цитата:
запрещает заводить авто в -30C. |
|
14.05.2018, 23:55 | #13 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: г.Кимры-Москвабад,Речной Вокзал.
Сообщений: 54,382
|
Там проблема в другой плоскости стоит, не запрещает.... если бы запрещали то шум бы поднялся.... но при возникновении проблем дилер отказывает в устранении проблемы а при очевидных неполадках в результате такого запуска может отказать в гарантийном ремонте а если человек качает права то снять с гарантии... Мою сестру уже предупреждали...
|
15.05.2018, 08:21 | #14 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 03.11.2008
Сообщений: 256
|
Цитата:
Там к примеру сказано: " 4.1.1 АТС, предназначенные для условий РФ, должны сохранять свою работоспособность во всем интервале температур внешней среды, ограниченном предельными значениями рабочих температур по ГОСТ 15150 для существующего климатического исполнения. 4.1.11 Все АТС должны быть рассчитаны на безгаражное хранение. 4.2.2.1 Система пуска двигателя Предельная температура надежного пуска двигателя при использовании средств облегчения пуска и (или) систем предпускового подогрева должна быть не выше: - минус 60 °С - для исполнения ХЛ; - минус 45 °С - для исполнения УХЛ. " Так, что снимать машину с гарантии - замучаются в суде отвечать. Ибо ст 16 закона о защите прав потребителей гласит - "пункт договора, противоречащий федеральным законодательным актам в области защиты прав потребителей - является недействительным". А обязательность ГОСТов закреплена ст. 46 федерального закона №184. Это я вам на основе своей работы судебным экспертом говорю. Проверено, работает. Кстати, в Норильске машина белого цвета вне закона, на основе того же самого ГОСТа. Там же и про глушитель вверх или направо (привет КамАЗам!) и много всякого интересного. В ГОСТах вообще есть столько всякого, что дилеры икают. Ну к примеру гарантия на амортизаторы должна быть равной гарантии на весь авто. То же и про элементы электрооборудования и много подобного. Но это тема отдельного рассказа. Последний раз редактировалось Solver; 15.05.2018 в 08:26. Причина: А вспомнил... |
|
15.05.2018, 09:19 | #15 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 17.11.2007
Адрес: Гондурас
Сообщений: 23,901
|
Цитата:
|
|
15.05.2018, 15:24 | #16 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: г.Кимры-Москвабад,Речной Вокзал.
Сообщений: 54,382
|
Цитата:
|
|
15.05.2018, 18:02 | #17 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,393
|
Цитата:
бензинового двигателя в -30C. Кроме того, этот ГОСТ рекомендательный. Так что это домыслы про изменение температуры по требованию инженеров автопроизводителей. У автопроизводителей есть свои ТУ и они отражены в РЭ автомобилей. УАЗ, к примеру, в исполнении "У" должен работать в диапазоне от -40C до +40С согласно ГОСТ 15150-69. |
|
15.05.2018, 18:06 | #18 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,393
|
|
15.05.2018, 23:52 | #19 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: г.Кимры-Москвабад,Речной Вокзал.
Сообщений: 54,382
|
Цитата:
|
|
16.05.2018, 00:09 | #20 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,802
|
Цитата:
|
|