Cowboy/Patriot/Hunter или иномарка б/у?

[Чадаев Николай]

Не сказал бы, что очень уж и сложно.
Машина то достаточно простая.

С уважением
Nick

[йегреС]

Про ковбой на китайской платформе ничего не знаю.
Единственное, что приходит в голову - с запчастями,
наверно проще, т.к., наверно подходят от японских
машин.
По вопросу тех. обслуживания - не сложнее УАЗика.
Сложность в отсутствии тех.документации и
эл.схемы.
Сергей

[iHotch]

Даааа, все же непонятно, если продажи у завода в Черкеске ростут, гдеж все эти Дервейсы? Каждый день езжу по Москве, редко когда одного встречу. Вот Патриотов уже полно. В день пять-шесть встречаю. Больше чем раньше Симбиров. Мож в Черкеске для заграницы стараються? Или планы приобретения производства какого-нить вынашивают и поэтому деньги копят? В "Ашане" тут воду питьевую выбирал, так как увидел продукт компании г-на Дереева сразу купил 4х6 бутылок. Буду хоть в этом патриотом Дервейса. Буду считать что внес на развитие марки 150р)

[объект 915]

Ну, так и маштаб разный. Ковбоев изначально планировалось выпускать не более 5000 в год. Патриотов планируется 50 или 60 тысяч в год. И те, и другие наверняка не вышли на проектную мощность.

[Чадаев Николай]

Дервейс точно не вышел. Его 200 машин в месяц - капля в море. На дорогах полно Greet Wall ов и "Патриотов".

To Hotch - В "Ле-Марке" нужно разговаривать с Михаилом. С утра у него всегда мрачный голос, но человек нормальный и грамотный, знает про "Дервейс" почти все.

Nick