19.12.2009, 18:45 | #1 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 30.10.2006
Адрес: МО, г. Домодедово
Сообщений: 340
|
длинна штока РЦС на хантере
собсно весь мозг сломал - зачем шток сделали регулируемым по длине, если до него не добраться? какая длина штока должна быть? в книжках кроме регулировки хода педали сцепления тоже нихрена нет. поиск ничего не дал. у патриотоводов только нашёл мифическую цифру в 112 мм ... Вобщем просвятите пожалуйста...
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
20.12.2009, 00:49 | #2 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 24.10.2008
Адрес: Карелия, г.Кондопога
Сообщений: 196
|
Все есть в камасутре!
|
20.12.2009, 11:28 | #3 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 30.10.2006
Адрес: МО, г. Домодедово
Сообщений: 340
|
спасибо конечно, ну тут написано про лапчатое сцепление... Хотя это я виноват - мало исходных данных. Вобщем вопрос про лепестковое сцепление!
|
20.12.2009, 11:43 | #4 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.08.2007
Адрес: г. Волгоград
Сообщений: 2,304
|
То-же не смог ничего придумать по регулировке. Тупо выставил длину штока как на старом РЦС. Кстати, надежность хреновая, летом поменял и на новом жидкость начала уходить.
|
20.12.2009, 16:52 | #5 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 19.03.2007
Адрес: Ленинград
Сообщений: 2,392
|
аналогично.в книге длинна забита в 112мм.и добавлено"изменять низя".а зачем тогда городить регулировку?кусок арматуры ровно обрезанной и все.но решив поэксперементировать увеличилдо 114мм.смысл эксперимента в уменьшении рабочего хода педали.получил уменьшение примерно на20мм.больше года доволен тем,что ненадо бить своим коленом по своему подбородку
|
20.12.2009, 17:06 | #6 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 26,235
|
Цитата:
|
|
20.12.2009, 17:56 | #7 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 19.03.2007
Адрес: Ленинград
Сообщений: 2,392
|
если после замены этих деталей необходима регулировка,то как правило это связано с толщиной ведомого диска.или корзина откровенно не из этой коробки.конструкция беззазорного привода сцепления не предусматривает регулировок в эксплуатации.к тросовым приводам не относится,т.к. троса имеют привычку вытягиваться
|
21.12.2009, 09:02 | #8 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 26,235
|
Цитата:
|
|
21.12.2009, 12:14 | #9 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 01.04.2004
Адрес: Сыктывкар
Сообщений: 1,664
|
После установки нового диска лучше подложить шайбы м/д корзиной и маховиком, когда диск обомнется шайбы можно будет убрать.
|
22.12.2009, 12:10 | #10 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 7,734
|
Для корректной работы диафрагменного сцепления любой модификации необходимо обеспечить рабочий ход выжимного подшипника 8-10 мм, а это значит, что ход штока привода сцепления должен находиться в пределах 25-30 мм. При выполнении этого условия сцепление, как правило, работает нормально.
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Длина штока ВУТа. Почему нужно увеличивать? | Shumik | Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) | 13 | 25.04.2009 19:55 |
Люфт штока амортизатора? | CMY | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 2 | 17.06.2008 00:27 |
Замена штока вакуумника? | CMY | Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) | 2 | 15.03.2007 02:17 |
Длинна вредна????? | луц554 | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 6 | 08.03.2007 21:11 |
Длина штока ускорительного насоса. | SergeyM | Двигатель (Engine) | 21 | 27.09.2005 13:49 |