|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
06.02.2006, 22:27 | #11 |
Guest
Сообщений: n/a
|
В субботу врезал фару от гольфа, разница просто потрясающая но у меня были фары 1986 года. работ минимут и имеется возможность регулировки просто взяв в руки отвертку.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
06.02.2006, 23:41 | #12 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 26.03.2004
Адрес: г. Химки МО
Сообщений: 206
|
Цитата:
Все подобные фары имеют ушки под установку в стандарную корзину фары. То есть не требуют никаких доработок.. От фолксов - там другой тип крепления, поэтому требуется доработка.. Ну и по сравнению с осваром конечно выигрывают в качестве света... Я уж неговорю про киржач... Некоторые имеют патроны под габорит, некоторые нет. Но это фары для комфортной езды по городу.. В говнах разбить такую фару - жалко.. Ибо стоят они все же недешево... |
|
07.02.2006, 01:50 | #13 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 09.09.2005
Адрес: Западная Двина
Сообщений: 29,420
|
Что мне кажется, что у БМВ Е28 фары поменьше (к сожалению померять в такой мороз нет возможности ) Еще насколько я помню стекло от шестерки жигулей подходило к каким то БМВ...
Кстати, у БМВ дальний и ближний на разные фары разнесен, интересно конструкция отражателя как то с этим связана? |
07.02.2006, 09:46 | #14 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 26.03.2004
Адрес: г. Химки МО
Сообщений: 206
|
Цитата:
1. У Е28 4 фары из которых 2 большие нашего стандарта под лампу Н4 (ближний/дальний) и 2 маленькие стандарта шахи (дальний). 2. Ставил фары снятые с Е28 - они подходят как родные без переделок. 3. фары стандарта шахи (все 4) стоят на модели Е12 - там действительно свет разнесен по фарам. Не знаю как насчет смысла такого решения, но конструктивно все 4 фары под лампы Н1. Такая же конструкция на Альфа-Ромэо конца 70х годов выглядит иначе: 2 фары под Н4 и 2 под Н1 причем дальний работает на 4 фары, а ближний соответственно на 2. Так что видимо все завистит от произвдителя. Смысл в том что на от Е28 (покрайней мере до 85г.) стояли фары полностью совместимые с нашей корзиной. Да и все фары нашего размера делятся по креплениям на 2 категории: под корзину (с ушками) и крепящиеся на пластине. Нам соответственно подходят первые. Кому осбо интиресно - могут попытать Пришельца. Мы ему две недели назад вкорячили такие фары. |
|
07.02.2006, 10:40 | #15 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 10.03.2005
Адрес: Москва,Зеленоград
Сообщений: 1,013
|
Captain
Без проблем, на заказ 1050 руб. за шт., срок 10-14 дней |
07.02.2006, 20:25 | #16 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 09.09.2005
Адрес: Западная Двина
Сообщений: 29,420
|
Цитата:
Я на Е28 давно ездил, видимо что то подзабыл, последнее время на Е30, а там фары меньше и разные для дальнего/ближнего. Спасибо за информацию, надо будет подумать про фары, а то у меня была мысль поставить в качестве дополнительно света галогенки, люди советовали какие то японские, типа светит очень хорошо и ток маленький потребляет... |
|
07.02.2006, 22:04 | #17 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 04.01.2006
Сообщений: 435
|
Стекла от шахи подходят на фары Е30, 32, 34.
Пинайте меня ногами, но буду утверждать, что ксенон рулит, однако это требует лишних 200 долларов. |
08.02.2006, 11:07 | #18 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 10.03.2005
Адрес: Москва,Зеленоград
Сообщений: 1,013
|
klaus
Первый пинок - по новой редакции гаишных бумажек запрещен весь ксенок кроме как с автоматической регулировкой наклона ( имеются такие только на топовых версиях буржуйских производителей). Так что простой ксенон теперь кормушка для волосатой палочки. |
08.02.2006, 11:18 | #19 | ||
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 26.03.2004
Адрес: г. Химки МО
Сообщений: 206
|
Цитата:
У Е28 большие фары подходят нам а малые - шестеркам (тройкам). К тому же малые от Е12 (б/с) можно вставить в корпуса тракторных фар (или фароискателей) и получится замечательный дополнительный ближний. У меня лежат такие - раньше стояли - свет быд просто шикарный.. |
||
08.02.2006, 11:24 | #20 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.04.2005
Адрес: Москва, Ярославка
Сообщений: 1,994
|
Цитата:
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Улучшение управляемости УАЗа. | Carlsson | Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) | 150 | 09.08.2010 13:46 |
улучшение артикуляции подвески - как? | timblack | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 11 | 10.11.2008 19:05 |
Свечи зажигания; теория, и практика их применения. | serg.com | Двигатель (Engine) | 8 | 29.09.2008 07:12 |
Стеклоткань: спектр применения | Ферапонт | Кузов (Body) | 12 | 18.09.2006 10:32 |