uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап > Мой автомобиль

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.10.2014, 15:07   #21
wheel
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для wheel
 
Регистрация: 02.06.2004
Адрес: С.Посад Арзамас
Сообщений: 825
По умолчанию

В колодец открытый попадал на своей машине со штатными тягами. Тяга не гнулась а вот верхнее крепление амортизатора оторвало.На гнутость тяги обратил внимание на фото.Наверное вы правы что всякому терпению приходит когда то конец.Хорошо что это произошло на малой скорости и недалеко от дома.
wheel вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 31.10.2014, 20:28   #22
АСаныч
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для АСаныч
 
Регистрация: 20.11.2009
Адрес: Орловская губерния
Сообщений: 702
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от wheel Посмотреть сообщение
Так что правильно поступил заменив все тяги с нормальные наконечники и запасом по прочности.
Серёг, пока собираем комплектующие
за помощь и подсказки, благодарю.

Цитата:
Сообщение от Ушастик Посмотреть сообщение
договоримся сразу.не обрезало,а сломал.
во дворе-это на какой скорости?10кмч?что люк открытый проспал?
а причина из фото довольно простая.когда-то,может и благодаря демпферу,была погнута тяга в первый раз.немного,но.управляемость ухудшилась и вперед на регулировку схождения.толи не обратили внимания на гнутую тягу,толи денег пожалели на замену и было принято решение просто восстановить схождение.что муфта из тяги,что рулевой палец из муфты были выкручены по самое некуда(см.фото).но изгиб тяги от этого не исчез.терпела она долго,благо не с мерина,а с уаза.но любому терпению приходит ....это вам на заводе и скажут
сломало, да.
получается на авто кастор в+ , поэтому и гнули тягу (чтобы не задевала за кронштейн панары)
вот слабое место и вылезло наружу. демпфер, думаю ещё сыграл свою роль
(попробуем как будет без него, а то установлен прям на отъ...сь, в самой нижней точке).
к старому владельцу авто, ни каких претензий (хорошо что всё без колхоза), машина мне нравиться.
при разворачивании авто (возле дома), ни каких люков и бардюров, а тем более блоков .
на новую нет смысла менять (тягу), так как придётся от гинать её от кронштейна.
лучше подготовлю тяги усиленные как у Сергея wheel
---

приехали корейские шины зима/шип 235/85/16 (фото прилагаются)
что то теперь в сомнениях, не будет ли задевать арки по краям
пока правда не установлены.

и прибыли наконечники мерса (каталожные номера пост №16)
один вместо SWAG приехал фирмы Febi (что то он у них стоит за 1000рублей).
Изображения
Тип файла: jpg 1.jpg (67.5 Кб, 65 просмотров)
Тип файла: jpg 2.jpg (82.6 Кб, 49 просмотров)
Тип файла: jpg 3.jpg (58.3 Кб, 46 просмотров)
Тип файла: jpg 4.jpg (62.3 Кб, 154 просмотров)
Тип файла: jpg 5.jpg (62.6 Кб, 73 просмотров)
Тип файла: jpg 6.jpg (61.5 Кб, 47 просмотров)
Тип файла: jpg наконечники мерса.jpg (52.1 Кб, 48 просмотров)

Последний раз редактировалось АСаныч; 31.10.2014 в 20:32.
АСаныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2014, 22:37   #23
wheel
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для wheel
 
Регистрация: 02.06.2004
Адрес: С.Посад Арзамас
Сообщений: 825
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от АСаныч Посмотреть сообщение
Серёг, пока собираем комплектующие
за помощь и подсказки, благодарю.



сломало, да.
получается на авто кастор в+ , поэтому и гнули тягу (чтобы не задевала за кронштейн панары)
вот слабое место и вылезло наружу. демпфер, думаю ещё сыграл свою роль
(попробуем как будет без него, а то установлен прям на отъ...сь, в самой нижней точке).
к старому владельцу авто, ни каких претензий (хорошо что всё без колхоза), машина мне нравиться.
при разворачивании авто (возле дома), ни каких люков и бардюров, а тем более блоков .
на новую нет смысла менять (тягу), так как придётся от гинать её от кронштейна.
лучше подготовлю тяги усиленные как у Сергея wheel
---

приехали корейские шины зима/шип 235/85/16 (фото прилагаются)
что то теперь в сомнениях, не будет ли задевать арки по краям
пока правда не установлены.

и прибыли наконечники мерса (каталожные номера пост №16)
один вместо SWAG приехал фирмы Febi (что то он у них стоит за 1000рублей).
Кода свои наконечники SWAG получил то обратил внимание на коробке SWAG а на наконечниках выбито Febi
Хорошие колесики прикупил,Спидометр врать наверное врать будет
wheel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2014, 22:47   #24
АСаныч
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для АСаныч
 
Регистрация: 20.11.2009
Адрес: Орловская губерния
Сообщений: 702
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от wheel Посмотреть сообщение
Кода свои наконечники SWAG получил то обратил внимание на коробке SWAG а на наконечниках выбито Febi
Хорошие колесики прикупил,Спидометр врать наверное врать будет
тоже самое, в коробке сваг и на наконечнике федя"

пришлось сегодня с утра установить шипы
(повалил снег, а c обеда уже t+ и всё раскисло)
235/85/16 ни где ни чего не цепляет (ни аморты, ни за арки) стандарт и зад рессора 3 листа
на недели стал пробег 75 т.км
заменил масло в агрегатах, колодки перед поставил маркони (зад живые)
Изображения
Тип файла: jpg 1.jpg (63.8 Кб, 127 просмотров)
Тип файла: jpg 2.jpg (57.6 Кб, 119 просмотров)
Тип файла: jpg 3.jpg (56.2 Кб, 114 просмотров)
Тип файла: jpg 4,5.jpg (57.7 Кб, 118 просмотров)
Тип файла: jpg 5.jpg (48.0 Кб, 56 просмотров)
Тип файла: jpg 6.jpg (68.3 Кб, 57 просмотров)
АСаныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2014, 07:52   #25
wheel
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для wheel
 
Регистрация: 02.06.2004
Адрес: С.Посад Арзамас
Сообщений: 825
По умолчанию

Смотрится отлично.Хватает ли мощности проворачивать их мотору.ГП в мостах какие 4.11 или 4.625.Интересуюсь не просто так.На машине стояли гудричи 265\75 в мостах ГП 4.11 при штатном моторе змз 409 тронутся на минимальных оборотах было проблемно.(как бы на штатных колёсах но со второй передачи)Тоже самое на бездорожье.
wheel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2014, 20:22   #26
АСаныч
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для АСаныч
 
Регистрация: 20.11.2009
Адрес: Орловская губерния
Сообщений: 702
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от wheel Посмотреть сообщение
Смотрится отлично.
Хватает ли мощности проворачивать их мотору.
ГП в мостах какие 4.11 или 4.625.Интересуюсь не просто так.
На машине стояли гудричи 265\75 в мостах ГП 4.11
при штатном моторе змз 409 тронутся на минимальных оборотах было проблемно.(как бы на штатных колёсах но со второй передачи)Тоже самое на бездорожье.
Всех УАЗоводов, С праздником !
а у нас Престольный праздник Казанской иконы Божией Матери

поездили сегодня (снег растаял, грунтовку обдуло и подсушило)
впечатления (пока не понятные) и оценка ;
резина тяжелая, при трогании с места приходиться добавлять газа
(ранее на резине 265/70/16, трогался с места на холостых с 1-ой передачи)
время при разгоне увеличилось, какие пары не знаю
правда давление установил 2-ку (для обкатки шин на пару дней), чтобы принила свою форму и затем от балансируем.
спидометр показывает так и как и едем 70 так 70 (сравнение по навигатору c GPS)
шума и шелеста шипов не заметил, может шумка хорошая
Изображения
Тип файла: jpg 1-й.jpg (48.1 Кб, 98 просмотров)
АСаныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2014, 22:41   #27
Алексей КурсК
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для Алексей КурсК
 
Регистрация: 23.03.2013
Адрес: Курск
Сообщений: 79
По умолчанию

Поздравляю с обувкой!Тоже хочу такой размер на лето,но пугает вес.Уже начинаю смотреть на 245/75.
Алексей КурсК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2014, 20:09   #28
АСаныч
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для АСаныч
 
Регистрация: 20.11.2009
Адрес: Орловская губерния
Сообщений: 702
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей КурсК Посмотреть сообщение
Поздравляю с обувкой!Тоже хочу такой размер на лето,но пугает вес.Уже начинаю смотреть на 245/75.
только шины тебе надо искать без маркировки LT (они легче)
у меня шины выяснилось , с индексом LT - это для легких грузовиков и внедорожников (теперь в этом разобрался, а они потяжелей)
АСаныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2014, 20:54   #29
wheel
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для wheel
 
Регистрация: 02.06.2004
Адрес: С.Посад Арзамас
Сообщений: 825
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от АСаныч Посмотреть сообщение
только шины тебе надо искать без маркировки LT (они легче)
у меня шины выяснилось , с индексом LT - это для легких грузовиков и внедорожников (теперь в этом разобрался, а они потяжелей)
Главное такое колесо на тёщину дверь не вешать.На моей машине дверь полопалась вокруг кронштейна запаски.Хотя и размер меньше колеса.О чем думали когда конструировали данный вариант крепления запаски.
wheel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2014, 20:20   #30
Алексей КурсК
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для Алексей КурсК
 
Регистрация: 23.03.2013
Адрес: Курск
Сообщений: 79
По умолчанию

Видел в том году на паджере с орла gt radial mt,мне понравились думаю их брать,на охоту и за грибами вполне.
Алексей КурсК вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
рулевые наконечники


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 10:43.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-