23.11.2017, 14:47 | #1 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 03.11.2017
Адрес: Московская Область
Сообщений: 160
|
Стуканувший двигатель DOHC
Имеется двигатель DOHC (точную марку позже напишу, если будет необходимо), сняли с форда транзита, стучит. Брат говорит что один раз на ходу заклинило, но потом отпустило.
Вопрос - что с этим можно делать? Варианта три - перебирать и пытаться восстановить, в разбор, в утиль. Перебирать - сомнительно. В утиль - самое простое. Если разбирать на запчасти, что со стучащего двигателя можно снять и потом использовать? Или там уже всё деформировано и только утиль? PS. Тема не в разделе двигателей, потому что показалось, что там по УАЗам раздел, если не прав - переместите, пожалуйста. Последний раз редактировалось Бабуин; 23.11.2017 в 15:18. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
23.11.2017, 14:56 | #2 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
|
Прикольный конечно вопрос. " двигатель DOHC" это всего - на всего , двигатель с верхним расположением распределительного вала. У Форда их было чуть больше , чем до хрена.
Как тебе чего то советовать ? Ни года , ни объема ... |
23.11.2017, 15:13 | #3 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 03.11.2017
Адрес: Московская Область
Сообщений: 160
|
Цитата:
Машина 1998 года, объём 2.0, 105 л. с., бензин, инжектор. Точную марку напишу позже - двигатель сейчас не под рукой (10 км в гараже лежит). |
|
23.11.2017, 15:23 | #4 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
|
Хороший мотор. Чугунка с алюминиевой головой. Ремонтопригоден на 100%.
|