12.09.2008, 11:05 | #11 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 02.11.2004
Адрес: Ижевск
Сообщений: 1,252
|
получил свидетельство
Как это делать можно почитать тут http://offroad.udm.ru/forum/index.ph....html#msg28316 |
Реклама | |
Реклама на сайте |
14.09.2008, 17:38 | #12 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 11.11.2006
Адрес: Краснодар-
Сообщений: 3,201
|
Честно говоря - если в ГАИ РФ кто-то почитает - скорее всего ваших ГАИ-шников поставят раком за безграмотность.....о таких регистрациях публично НЕ рассказывают - только вполголоса и своим......в случае описаного расклада - в Ижевске могут завернуть гайки и пострадают все жЫперы.....такие случаи уже были.
|
14.09.2008, 21:19 | #13 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 02.11.2004
Адрес: Ижевск
Сообщений: 1,252
|
А что собственно тебя не устраивает в моем переоборудовании.
С моей стороны все абсолютно законно. Для того приказ 1240 и написан, чтоб регламентировать процесс оформления. Я от него ни на сколько не отступал. Потому и живем в дерьме, что о законных и легальных способах боятся говорить. Каждый в тихоря за отдельную "плату" зарегистрируются. Чем менты и пользуются. Всячески препятствуют легальным регистрационным деиствием. Никто незнает ннормативных документов которые они должны исполнять. Каждого мента приходится мордой тыкать в приказы, ГОСТы и другие документы. Приэтом даже поняв что я делаю все правильно, не решаются самостоятельно принять решение. И полюбому вопросу кудато (своему начальнику) звонят и консультирутся. А если наших ГАИшников поставят раком, дак я только за. Последний раз редактировалось Berestov; 14.09.2008 в 21:21. |
14.09.2008, 21:30 | #14 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 25.10.2007
Адрес: С-петербург.Кр-село
Сообщений: 652
|
Цитата:
|
|
19.09.2008, 17:24 | #15 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 27.02.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 120
|
какие доки?
Цитата:
|
|
22.09.2008, 11:55 | #16 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 02.11.2004
Адрес: Ижевск
Сообщений: 1,252
|
Просили сертификат,
Но у меня был тока паспорт, и какой то не руский документ (может и сертификат) |
02.10.2008, 20:28 | #17 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 19.02.2007
Адрес: Химки
Сообщений: 417
|
Berestov
Грамотно написал спасибо , есть один вопрос , что такое сертифицированный сервис в котором все эти изменения можно сделать , и можно ли сделать все самому , и зарегистрировать , или купить справку в таком сервисе о внесенных изменениях ? |
03.10.2008, 10:52 | #18 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 02.11.2004
Адрес: Ижевск
Сообщений: 1,252
|
Сертифицированный сервис - это сервис, у которого имется "сертификат соответствия" на данные виды деятельности (те которые тебя интересуют: замена номерных агрегатов, переоборудование, и т.д. и п.т.). Обычно копию такого сертификата вы вешивают на доске объявлений, там где телефонны вышестояших организаций. Заверенную (с живой печатью этого автосервиса, и надписью "копия верна" и подпись) копию сетрификата, обязаны предоставить по твоей просьбе.
Сертификация - этого вида деятельности добровольная, поэтому большинство сервисов работают без сертификата, сертификаты точно есть у тех кто работает с госконторами, т.к. они требуют наличия сетивиката. Если в заключении эксперта будет написано работы пункт: такой-то и такой-то, можно выполнить самостоятельно. Тогда ты можешь выполнить сам, и заполнить заявление-деклорацию сам. и регистрируешь. Если в заключении эксперта не написано про самостоятельные виды работ. Тогда эти работы можно выполнить в сертифицированном сервисе. Если ты выполнишь сам, а в сервисе возьмешь копию сертификата соответствия и заполнишь заявление-деклорацию (заполнить ее можно самому, а в сервисе только поставить печать и подпись) это уже будет называться подделка документов (или что-то в этом роде). В принципе у нас России можно по разному. Мысли в слух. В сервисе работают ПТУшники (ну пусь даже люди с высшим образованием как я), почему он должен сделать что-то лучше и качественнее чем я. У меня так же как и у сервиса имется необходимое оборудование и я им умею пользоваться. У тому же ото моя любимая машина. Но они могут переоборудовать, а я нет. Например был сервис без сертификата. Он не мог переоборудовать. И тут директор решился отстергнуть госсударству 60 т.р. за получения сертификата на 3 года. И вот уже сервис может заниматься переоборудованием. А что изменилось, обурудование стало лучше??? Или рабочие более образованные стали. Конечно рабочиее уже чемуто научились. Но прошло 3 года и срок сертификата закончился. И снова нельзя заниматься переоборудование. Это только мне кажется, что это как-то не правильно. В других странах существует самосертификация. Когда вся ответственность ложится на владельца ТС. И это правильно. У нас хоть и сертификация госсударственная, но в любом случаее (например после ДДП) сомневаюсь что Вы сможете предъявить какие либо претензии к сервису, к эксперту, или сотруднику станции ГТО, о том что что-то разрешили/изменили/проверили. |
03.10.2008, 17:07 | #19 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 27.02.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 120
|
Цитата:
|
|
04.10.2008, 08:12 | #20 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 02.11.2004
Адрес: Ижевск
Сообщений: 1,252
|
Поздравляю.
Самодельный бампер и колеса зарегистрировали? |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Внесение изменений в конструкцию авто в картинках. | Московский Внедорожный Клуб | Юридические вопросы | 495 | 20.06.2012 20:13 |
вопрос по заполнению заяв-я на внесение изменений в конструкцию. | Московский Внедорожный Клуб | Юридические вопросы | 13 | 10.04.2009 19:15 |
про внесение изменений в конструкцию | Дачник на Буханке | Юридические вопросы | 51 | 07.09.2007 17:47 |
Сайт про внесение изменений в конструкцию ТС | dyadya_sasha | Юридические вопросы | 1 | 23.03.2006 07:10 |