Непонятный "блок управления" УАЗ-Хантер

[CheshirCa]

Видел похожую тему на форуме, но похоже что к единому мнению там не пришли. На Хантере 2016 года в блоке реле, слева от ног водителя, стоит некое устройство, напоминающее реле. По всем схемам, что я смог найти, в этом месте должен стоять электронный прерыватель поворотов, но у меня стоит блок 739.3747-01, называемый "Блок управления УАЗ HUNTER (739.3747-01) / 3163-3747739".



Неизвестно, чем он управляет, но в нем достаточно сложная схема с микросхемой и пищалкой. Совершенно точно, что пищалка срабатывает на не пристегнутость водителя, выдавая прерывистый сигнал, но у меня эта штука регулярно пищит громким непрерывным сигналом практически с покупки машины. Определить какую-то зависимость включения я так и не смог, писк может начаться сразу после включения зажигания, а может начаться неожиданно в дороге. Если остановиться и поставить рычаг в нейтраль - писк скорее всего пропадет (иногда нет). Если выключить зажигание и включить - писк обычно пропадает (иногда нет). Официальный дилер не только не смог объяснить, что сигнализирует этот датчик, но похоже что вообще не знает, зачем он там нужен. На СТО, где ребята занимаются УАЗами - тоже ничего не смогли сказать по этому поводу, видимо такая электросхема достаточно новая и ни у кого нет информации по этому устройству. Если оно отвечает только за ремень водителя, то и черт с ним, выпаять писклю и забыть как страшный сон, но возможно что он отвечает за какие-то другие аварийные ситуации, тогда надо разбираться в причине писка. Штука не дешевая (600-800руб), поэтому хочется понять, оправдана ли замена на новую, или может она озвучивает какие-то проблемы в мозгах?