Регистрация самодельного прицепа.

[Гаражный Мужик]

Всем кто хочет изготовить и зарегестрировать самодельный прицеп, рекомендую почитать вот этот форум
http://www.uslugiavto.ru/forum/

В двух словах... принципиальные изменения произошли с 1 января 2015 года, принят новый Технический Регламент Таможенного Союза.

Основной проблеммой при регистрации самодельного прицепа является присвоение ВИН номера, делается это только в НАМИ в Москве и стоит порядка 1000$ и это помимо всех остальных затрат и всего продчего бюракратического головняка! Ибо регистрация транспортных средств "Б/Н" (без номера ВИН 17-ти значного) нынче невозможна.

Еще надо понимать, что кардинальное переоборудование уже зарегестрированного старого прицепа ещё более сложная, а порой и впринципе, не возможная процедура, чем изготовление с нуля полностью самодельного прицепа.

Вобщем резюме такое, самодельный прицеп зарегестрировать можно, но это дорого, примерно 1500-2000$ только на оформление бумажной стороны вопроса, не считая самого изготовления прицепа! Стоит ли овчинка выделки???

[ГРОМ]

от куда взялась тысяча евреев ?

у меня другая инфа , 50 евро за вин + 10 000 за сидетельство безопасности

[димон 62]

[QUOTE=Гаражный Мужик;39175

Вобщем резюме такое, самодельный прицеп зарегестрировать можно, но это дорого, примерно 1500-2000$ только на оформление бумажной стороны вопроса, не считая самого изготовления прицепа! Стоит ли овчинка выделки???[/QUOTE]

Экономический смысл регистрации самоделок потерялся еще с принятия Регламента и прочих сопутствующих ему актов.Так что :"Потерявши голову,по волосам не плачут".

[Destroerr]

Стоит та же проблема, регистрация самодельного прицепа. С той лишь разницей, что мой прицеп полностью готов и на ходу, стоит в гараже, под чужими номерами. Но пока не оставляю надежды, получить законные.

Вот информация от института НАМИ ПТИА Фонд.

[ГРОМ]

Сообщение от Destroerr

Стоит та же проблема, регистрация самодельного прицепа. С той лишь разницей, что мой прицеп полностью готов и на ходу, стоит в гараже, под чужими номерами. Но пока не оставляю надежды, получить законные.

Вот информация от института НАМИ ПТИА Фонд.

]

конкретное старье ,

а можно что нить конкретизировать ? номер сообщения хотя бы ?

[Гаражный Мужик]

А вот это уже "новьё"


Выпуск в обращение единичных ТС с 1 января 2015 г.

http://www.uslugiavto.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=3749

[ГРОМ]

Сообщение от Гаражный Мужик

А вот это уже "новьё"


Выпуск в обращение единичных ТС с 1 января 2015 г.

http://www.uslugiavto.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=3749

и в чем разница для САМОДЕЛЬНОГО ПРИЦЕПА ?

в виде было - стало ?

[Гаражный Мужик]

Сообщение от ГРОМ

и в чем разница для САМОДЕЛЬНОГО ПРИЦЕПА ?

в виде было - стало ?

Не совсем понял, с чем разница??? Если с самодельным автомобилем, то нет никакой разницы, за исключением необходимости соответствия экологии (ЕВРО-4 для прицепа, не нужно)

[Сергей Андреевич]

Сообщение от Гаражный Мужик

Вобщем резюме такое, самодельный прицеп зарегестрировать можно, но это дорого, примерно 1500-2000$ только на оформление бумажной стороны вопроса, не считая самого изготовления прицепа! Стоит ли овчинка выделки???

В моем варианте, очень даже стоит! Прицеп с ведущим мостом и управляющими колесами существенно повысит проходимость и грузоподъемность стандартного УАЗа, превратив его во внедорожник 6х6 с переломной рамой... Весьма заманчиво, даже если за узаконивание придется отдать в пределах 50 тыр. Само железо прицепа еще в 50 тыр. уложится,

[Destroerr]

Сообщение от ГРОМ

конкретное старье ,

а можно что нить конкретизировать ? номер сообщения хотя бы ?

С сделал проще, отписал в Птиа фонд и теперь жду ответа специалистов. Писал вечером, так что ответ, возможно, завтра будет.