Купил новый Хантер

[NICKTIMUAZ]

Сообщение от new469

Так тема-то про Хантер. Когда делали 3151, были другие требования.

А как же завод одно время продавал на резине к 151 - он больше 29 дюймов?

[new469]

Сообщение от NICKTIMUAZ

А как же завод одно время продавал на резине к 151 - он больше 29 дюймов?

Она есть разного размера. Хантер продавали с 225/75R16.

[EviL_LaugH]

Сообщение от new469

вообще странно,
как сертифицировали нынешний Хантер с его ручником на кардане.

Простите, а что не так с ручником на кардане?

[new469]

Сообщение от EviL_LaugH

Простите, а что не так с ручником на кардане?

Не соответствует современным требованиям по безопасности. Поэтому
на Патре сделали ручник на колёса.

[EviL_LaugH]

Сообщение от new469

Не соответствует современным требованиям по безопасности.

Это логично, интересует конкретно - почему и в чём.

[Судак]

Сообщение от new469

Не соответствует современным требованиям по безопасности. Поэтому
на Патре сделали ручник на колёса.

В настоящее время имея патр с ручником на колёса и сравнивая с бывшим Хантером с ручником на кардане могу сказать: ручник на кардане эффективней и надежней.

[павел276]

Сообщение от chick

Ну какой нищеты то на Я в розницу в прошлом году по 3200 чтоли покупал к152 от быка. На патре я пробовал прокатится с 4.1 парами, 409 крутить надо чтоб тронуться, 421 на 92 бензине и парах 4.6 как дизель супротив него да ещё на лёгком козле с тентом.

Лично для Вас, да, а в рамках производства это удорожание, т.к. потянет изменение документации, новые диски и.т.д.

[павел276]

Сообщение от chick

А куда он делся, сгнил?

Жизнь на месте не стоит, в 2000году дизель с него перекочевал на купленный 3160, а на него был установлен бензиновый движок с 3160, и после этого машина была продана. только дисковые тормоза остались т.к. в те года не смогли найти на него колодки и пршлось ставить барабаны.

[павел276]

Сообщение от new469

Ошибаетесь - это требует изменения тормозов. И поднимает центр тяжести.
Требования к безопасности с тех пор выросли - вообще странно,
как сертифицировали нынешний Хантер с его ручником на кардане.

Ничего странного, не знаете как у нас все сертифицируется?

[NeFOuND]

Сообщение от new469

Не соответствует современным требованиям по безопасности. Поэтому
на Патре сделали ручник на колёса.

На патре сделали ручник на колёсах после перехода на новую раздатку, у которой такой фичи нет.
Сейчас не знаю, но в прошлом году была комплектация классик с уазовской раздаткой и ручником на кардане.

Могу судить по поджопной тойоте. Ручник на задних колёсах имеет какое-то гипотетическое преимущество только при парковке на небольшом уклоне с разным покрытием под колёсами. Именно небольшом, ибо крутые уклоны эта хрень не держит, в отличие от. И в качестве аварийной тормозной системы тоже почти не работает.