Люфт хвостовика "Колхоз", Что делать?

[evgen 86]

Всем привет. Недавно заметил люфт хвостовика заднего моста (перпендикулярно оси) , Потом и масло стало через сальник гнать. Мост не гудит.
Есть ли возможность устранить с минимальными затратами и разборками?

[razer]

Сообщение от evgen 86

Всем привет. Недавно заметил люфт хвостовика заднего моста (перпендикулярно оси) , Потом и масло стало через сальник гнать. Мост не гудит.
Есть ли возможность устранить с минимальными затратами и разборками?

не понял про перпендикулярность..но окрути кардан посмотри гайку хвостовика если ослаблена подтяни.. если не поможет придется окрутить хвостовик, окрутить крышку с сальником выкинуть из под нее 1 прокладку если их там несколько.. это уберет люфт в подшипнике..

[evgen 86]

Перпендикулярно оси кардана , (беру за кардан рукой ,покачиваю не крутя его , и в районе хвостовика ощущается люфт).
Я недавно перековал рессоры , больше положенного, и в следствии этого кардан вытягивался полностью и разбил хвостовик (как я думаю).

[Paha_spec]

Сообщение от razer

не понял про перпендикулярность..но окрути кардан посмотри гайку хвостовика если ослаблена подтяни.. если не поможет придется окрутить хвостовик, окрутить крышку с сальником выкинуть из под нее 1 прокладку если их там несколько.. это уберет люфт в подшипнике..

Судя по рисунку, необходимо вытаскивать сдвоенный подшипник ведущей шестерни, а без располовинивания моста, это может быть очень проблемно.

[razer]

Сообщение от Paha_spec

Судя по рисунку, необходимо вытаскивать сдвоенный подшипник ведущей шестерни, а без располовинивания моста, это может быть очень проблемно.

ну если внутреннему подшипнику не конец то на время можно наружний сменить и поездить некоторое время.. я же говорю как убрать люфт если подшипник жив как временную меру..
а так полностью согласен в колхозах по другому никак его не заменить как половинить мост..

[Телвел]

Час назад закончил замену сдвоенных подшипников главного привода в обеих мостах, давно просились. С завода стояли по три регулировочных шайбы, с новыми в обе встали по четыре. Тянул динамометрическим, по инструкции. Мосты половинил и выкатывал одну половину. В одну харю и с извращениями работы часов на восемь. Км. через 100 подрегулирую и до осени, а там посмотрим.
Тупо тянуть гайку смысла нет (там спецгайка, в магазинах впарывают от рычагов, а потом все удивляются, что не держит), разберете поймете. Прокладок бумажных, стояло по три штуки, в продаже не нашел, только комплектами. Берегите старые.
Не шутите, сломается в самой ..... ну вы понимате

[УАЗ60rus]

Подтяни хвостовик гайкой и не парься.Я часто так делаю примерно раз в квартал и проблем никогда не было если только не прозевать люфт.

[Телвел]

Вот такие советчики и создают мифы (в основном негативные)! А потом орут "УАЗ г...."). Он же вас терпит!
Сорри, за флуд.
Иногда и "Руководство по ремонту ит.д" почитать не мешает.

[Николай И]

Сообщение от Телвел

Вот такие советчики и создают мифы (в основном негативные)! А потом орут "УАЗ г...."). .

Простите, а что не так?

Если имеется ощутимый люфт хвостовика разве гайку подтянуть не надо?

У меня просто б.у. УАЗ мосты "колхозы" недавно .

я их на Дайхатсу Роки поставил... ну и как бы не долго думая взял гайку хвостовика и подтянул... может что то не то сделал?

[УАЗ60rus]

Сообщение от Николай И

Простите, а что не так?

Если имеется ощутимый люфт хвостовика разве гайку подтянуть не надо?

У меня просто б.у. УАЗ мосты "колхозы" недавно .

я их на Дайхатсу Роки поставил... ну и как бы не долго думая взял гайку хвостовика и подтянул... может что то не то сделал?

Да все так,не парься.