uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Мосты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 12.04.2013, 15:58   #21
Baloo
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 27.12.2009
Адрес: Мурманская обл.
Сообщений: 680
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
А с цапфой заднего колхозного чулка , что делать предлагаешь , для сращивания с военным редуктором ?? Думаю , дальше пояснять не надо . То , что не продаются и так известно. Потому протезы и варят. Это самый простой способ удлинить трубу моста не вмешиваясь в высокие сферы.
Ты имеешь ввиду, что на заднем мосту, редуктора от чулка не отвинтить? поясни не понимаю.
Baloo вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 12.04.2013, 16:01   #22
Олег34
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Олег34
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
По умолчанию

Надо отрезать цапфу от колхозного чулка , надо высверлить и выпрессовать воячный чулок из картеров воячного моста , обточить конец колхозного чулка и потом запрессовать его в картеры вояк .При этом не промахнуться с взаиморасположением картеров. Столько телодвижений. Ради чего ? Чтоб просто не было протеза ?
Олег34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2013, 16:16   #23
Baloo
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 27.12.2009
Адрес: Мурманская обл.
Сообщений: 680
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Надо отрезать цапфу от колхозного чулка , надо высверлить и выпрессовать воячный чулок из картеров воячного моста , обточить конец колхозного чулка и потом запрессовать его в картеры вояк?
Правильно ли сюда добавить - отрезать от левого спрессованного военного чулка бортовой редуктор, и приварить его к колхозному чулку?

Цитата:
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
.При этом не промахнуться с взаиморасположением картеров.
уточню - при установке протеза, расположение картеров так же надо контролировать?

Цитата:
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Ради чего ? Чтоб просто не было протеза ?
Чтоб просто не было протеза? - наверно это единственная причина, ведь привод блокировки блокспорт находится на другом, правом чулке.

А какая используется сталь в чулке?
Baloo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2013, 16:20   #24
Олег34
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Олег34
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
По умолчанию

Нет , не правильно. чулок в оба картера на вояке впрессован и заварен электрозаклепками. Варить его не недо и отрезать тоже.
Естественно , надо контролировать . Но это гораздо проще сделать , чем при запрессовке в бортовые и центральный.
Какая сталь , не подскажу. Но сталь. А картеры ГП и бортовых - чугун.
Олег34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2013, 16:31   #25
Baloo
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 27.12.2009
Адрес: Мурманская обл.
Сообщений: 680
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
чулок в оба картера на вояке впрессован и заварен электрозаклепками.
вот теперь понятно
Baloo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2013, 21:15   #26
mppopov
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Нижневартовск ХМАО
Сообщений: 69
По умолчанию

Тема жива?
Тогда я продолжу)

Мне кажется проще изготовить (токарь знакомый есть) проставку в виде отрезка трубы с фланцами. Эту проставку вставить между ШОПК и чулком. А ШРУС поставить от Барса. Тем самым не придется ничего выпресовывать.
Так же проще необходимый угол кастора вывести, путем сверления одного из фланцев на этой проставке.

Таким образом добьюсь расширения военного моста, для их установки на буханку.
Много всего начитался уже.
Имеет ли право на существование моя идея???
mppopov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2013, 09:42   #27
Зедияров Александр
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Зедияров Александр
 
Регистрация: 11.10.2005
Адрес: г. Ижевск
Сообщений: 2,803
По умолчанию

вот еще подумал немного

нагрузка на вставыш в месте стыковки со старым чулком будет большая, а этот узел не любит этого

тагду уж кроме болтов обварить это место по кругу (срезать шов болгаркой не долго)
Зедияров Александр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2013, 10:53   #28
Сократ38
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Сократ38
 
Регистрация: 06.01.2012
Адрес: Иркутская область
Сообщений: 319
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mppopov Посмотреть сообщение
Тема жива?
Тогда я продолжу)

Мне кажется проще изготовить (токарь знакомый есть) проставку в виде отрезка трубы с фланцами. Эту проставку вставить между ШОПК и чулком. А ШРУС поставить от Барса. Тем самым не придется ничего выпресовывать.
Так же проще необходимый угол кастора вывести, путем сверления одного из фланцев на этой проставке.

Таким образом добьюсь расширения военного моста, для их установки на буханку.
Много всего начитался уже.
Имеет ли право на существование моя идея???
Как раз так задумал сделать. У меня лежит перепрессованый чулок переднего моста. Но почему то решил всё таки точить проставки. Уже готовые лежат, коплю деньги на шрусы. Кстати, чулок готовый могу запродать.
Сократ38 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2013, 11:32   #29
ГАВРИЛОВ СЕРГЕЙ АНАТОЛЬЕВИЧ
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 21.01.2009
Адрес: МОСКВА
Сообщений: 2,187
По умолчанию

Да мне тоже интерестно передний картер и крышку купил у Димы из Ульяновска а на задний картер и крышку цена кусается очень 23тр думаю купить б/у или переделать из вояки
ГАВРИЛОВ СЕРГЕЙ АНАТОЛЬЕВИЧ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2013, 11:59   #30
mppopov
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Нижневартовск ХМАО
Сообщений: 69
По умолчанию

Вах. Темка жива!!

Сократ38, можно глянуть на фото готового изделия (проставку)?
Какая длинна проставки должна получиться? Я полагаю слева и справа проставки ставятся одинаковой длинны?
Какие идеи по ее инсталяции?
Почему отказался от длинных чулков?
mppopov вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
барсы


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 18:18.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-