uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Мосты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 12.02.2014, 14:33   #31
transformator
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для transformator
 
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: Владимир
Сообщений: 3,026
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RomaST Посмотреть сообщение
Тогда понятно, почему не порвал. Двигатель ВАЗ 2101 объемом 1.2 литра не в состоянии порвать даже блокировку НИРФИ.
Так то даааа....
Но лучше ездить на машине с 1,2л, чем дрочить на груду железа с 3,2 в гараже.
transformator вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 13.02.2014, 22:03   #32
RomaST
Senior Member
Старшой
 
Аватар для RomaST
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,972
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от transformator Посмотреть сообщение
Но лучше ездить на машине с 1,2л, чем дрочить на груду железа с 3,2 в гараже.
Нет, все плохо! Особенно, ездить на 1.2 и дрочить на 3.2.

Лучше, ездить на 3.2! Но, НИРФИ здесь не выживут.
RomaST вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2014, 22:35   #33
transformator
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для transformator
 
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: Владимир
Сообщений: 3,026
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RomaST Посмотреть сообщение
Нет, все плохо! Особенно, ездить на 1.2 и дрочить на 3.2.

Лучше, ездить на 3.2! Но, НИРФИ здесь не выживут.
Да ладно. На твоей куче запчастей они будут жить ВЕЧНО!

А меня уже устраивает тот результат, что с 2,9 они прожили больше двух лет. При этом они не лежали в гараже, грея душу , а именно ездили, причем, получая "звиздюлей" регулярно. Причем не на 31АТ, а на 37-38 ХТ.
transformator вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2014, 13:52   #34
RomaST
Senior Member
Старшой
 
Аватар для RomaST
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,972
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от transformator Посмотреть сообщение
Да ладно. На твоей куче запчастей они будут жить ВЕЧНО!
Не будут, уже померла...

Цитата:
Сообщение от transformator Посмотреть сообщение
А меня уже устраивает тот результат, что с 2,9 они прожили больше двух лет. При этом они не лежали в гараже, грея душу , а именно ездили, причем, получая "звиздюлей" регулярно. Причем не на 31АТ, а на 37-38 ХТ.
Значит таких "звиздюлей" получали, что не порвались.

А на 37-38 это как? На одной стороне 37, а на другой 38?
RomaST вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2014, 17:49   #35
transformator
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для transformator
 
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: Владимир
Сообщений: 3,026
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RomaST Посмотреть сообщение
Не будут, уже померла...
А на 37-38 это как? На одной стороне 37, а на другой 38?
по диагонали
transformator вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2014, 20:59   #36
Rusan
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Rusan
 
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Орловская обл РФ
Сообщений: 2,242
По умолчанию

Если не ошибаюсь, на орловской иванычевой чемпионской котлете стоят нирфи. (в военниках с бортовыми от т-40). Не БС точно. Движок дизель какой-то мерсовский.
Rusan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2014, 21:10   #37
transformator
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для transformator
 
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: Владимир
Сообщений: 3,026
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rusan Посмотреть сообщение
Если не ошибаюсь, на орловской иванычевой чемпионской котлете стоят нирфи. (в военниках с бортовыми от т-40). Не БС точно. Движок дизель какой-то мерсовский.
На котлете тоже нет болших нагрузок - не то что у Ромы на 31 колесах и прямой передаче в болоте.
transformator вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2014, 21:28   #38
АТАМАН469
Banned
Уазовод
 
Регистрация: 27.08.2012
Адрес: г.Орёл
Сообщений: 318
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rusan Посмотреть сообщение
Если не ошибаюсь, на орловской иванычевой чемпионской котлете стоят нирфи. (в военниках с бортовыми от т-40). Не БС точно. Движок дизель какой-то мерсовский.
Земеля не ошибаешься...и стоят порядком...и У Сашка Черникова ща мосты Герасиковы с нирфи....Думаю знаешь как Черник ездит......
АТАМАН469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2014, 09:06   #39
RomaST
Senior Member
Старшой
 
Аватар для RomaST
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,972
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от transformator Посмотреть сообщение
На котлете тоже нет болших нагрузок - не то что у Ромы на 31 колесах и прямой передаче в болоте.
А у тебя на 37-38 ХТ и грибки живут?


Значит, мне одному так не повезло с НИРФИ. Скорее всего, это был заводской брак, что бывает у всех. Все, выкидываю Блокспорт и ставлю НИРФИ.
RomaST вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2014, 11:45   #40
transformator
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для transformator
 
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: Владимир
Сообщений: 3,026
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RomaST Посмотреть сообщение
А у тебя на 37-38 ХТ и грибки живут?
3шт за этот период издохло - по одному на колесо. из старых остался только задний правый. Все 3 раза на боггерах. ТСЛ более щадящий к грибам.

Цитата:
Значит, мне одному так не повезло с НИРФИ. Скорее всего, это был заводской брак, что бывает у всех. Все, выкидываю Блокспорт и ставлю НИРФИ.
Ставь что угодно, не все ли равно что в гараже в виде недвижимости валяется?
transformator вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
НИРФИ - Принудительная 100%-ая блокировка SeregaM72 Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 0 03.06.2009 23:27
Ваше мнение? VvVvPp Обсудим автомобили 15 20.02.2009 23:00
Ваше мнение? Чирок Кузов (Body) 11 26.08.2006 14:00
Ваше мнение... evgen Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) 9 16.01.2006 10:48
Жесткая блокировка в передок AlexNN Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 15 29.11.2004 18:55


Часовой пояс GMT +4, время: 00:23.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-