Первичный вал

[Егорр]

Меняю первичный из-за люфта радиального - износ подшипника и нет 5 зубьев на венце включения 4-ой, А когда снял крышку переключения, не нашел выреза на муфте синхронизатора. Как выдернуть первичный? Прошу совета!!!

[aas___]

Видимо, коробка с синхронизаторами на всех передачах. В камасутре написано, как их разбирать (последовательность разборки отличается от коробок, где есть вырез).

[Анатолий Ф]

Да скорее всего так. Купи книгу какую нибудь типа "Ремонт УАЗ....." где пошагово описывается процедуры, один фиг пригодится. У меня та же хрень, а было это года два назад, или год. В общем там суть в том что надо снимать все - и заднюю передачу и промвал, задняя передача вынимается, промвал у нутре остается, потом как то хитро по моему промвал поднимается вверх (при условии что коробка лежит на глухой стенке, открытой стороной вверх) а вторичный с первичным вынимаются внутрь под него... Вот как то так. Здесь еще в библиотеке по моему лежала книга типа - "Руковоство по войсковому ремонту автомобилей УАЗ" Глянь там тоже пошаговый ремонт описан, может там тоже есть. Удачи, если не получится, черкни, посмотрю в книге детальное описание.

[Keich]

Чтобы достать первичный вал, если в кратце:
1) выность ось шестерни задней передачи
2) снять подшипник первичного и вторичного вала.
3) отодвигая вторичный вал выбиваем промвал не снимая подшипника, пока не выйдет его подшипник и тогда его можно прижать к стенке.
4) вынимаем первичный вал

[Егорр]

спасибо, откликнувшимся - глаза боятся - руки делают: заодно по остальному ревизию сделал