uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Общий > Обсудим автомобили

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.05.2019, 22:09   #21
transformator
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для transformator
 
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: Владимир
Сообщений: 3,026
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bogger Посмотреть сообщение
Трансформатор. В РФ не видел. Из Японии - не проблема такую купить
А что, сейчас можно официально за вменяемые деньги купить и растаможить 25-летнее авто?
transformator вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 22.05.2019, 08:27   #22
Олег34
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Олег34
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
По умолчанию

А на кой его растамаживать?. Покупаешь металлолом за минимальные деньги , и под его документы ввозишь аукционный 161й сафарь из ипонска. Состояние - конфетка .
Все , что надо будет сделать это переставить блок педалей , рулевую машинку и панель приборов.
Все взаимозаменяемое он болт.
Олег34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2019, 08:38   #23
transformator
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для transformator
 
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: Владимир
Сообщений: 3,026
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
А на кой его растамаживать?. Покупаешь металлолом за минимальные деньги , и под его документы ввозишь аукционный 161й сафарь из ипонска. Состояние - конфетка .
Все , что надо будет сделать это переставить блок педалей , рулевую машинку и панель приборов.
Все взаимозаменяемое он болт.
Что же вы так не сделали, а латали дыры? Всего-то блок педалей переставить! Может потому, что машина - это прежде всего "ровные" документы? Или на 161 ниссане рама и кузов - б/н?
transformator вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2019, 08:51   #24
Олег34
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Олег34
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
По умолчанию

На кузове табличка на вытяжных клепках. Номер рамы , вопрос дискуссионный. Такие машины , как правило , берут для себя и очень на долго. Какой там номер на раме уже никто не будет проверять. А если и исчезнет в процессе эксплуатации , так то судьба.
Почему себе не стал так делать ? . Тут все просто. Машина покупалась в 1998м году. Аккурат спустя неделю после дефолта. за 1000 баксов по новому курсу 28 руб за зеленый.
Да и не было тогда таких схем , а сам ремонт растянулся на очень продолжительное время. Так что , мне замена не актуальна была. Да и состояние самой рамы было очень хорошим. Ну а кузов , все равно надо было кроить под другие колеса и другие задачи. Так что , даже новый кузов пришлось бы резать и варить.
В моем случае , не имело смысла .
Олег34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2019, 11:13   #25
Пол-батона
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Пол-батона
 
Регистрация: 28.01.2005
Адрес: г.Москва ЮЗАО
Сообщений: 8,757
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от transformator Посмотреть сообщение
А что, сейчас можно официально за вменяемые деньги купить и растаможить 25-летнее авто?
Можно - купить не дорого, растаможить не дорого, ездить нельзя -
это будут зап.части.
Но можно потом поставить эти зап.части на свой автомобиль.


или вот так


До установки деталей из далекой Японии автомобили выглядели вот так
первая


вторая


В обоих случаях автомобили эксплуатируются постоянно. пробеги за год у каждой более 30 000 км.
Пол-батона вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2019, 11:49   #26
transformator
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для transformator
 
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: Владимир
Сообщений: 3,026
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Пол-батона Посмотреть сообщение
Можно - купить не дорого, растаможить не дорого, ездить нельзя -
это будут зап.части.
Но можно потом поставить эти зап.части на свой автомобиль.
До установки деталей из далекой Японии автомобили выглядели вот так
В обоих случаях автомобили эксплуатируются постоянно. пробеги за год у каждой более 30 000 км.
Опять же по кузову и раме - или езда по "левым" документам, или перевар номеров или опять таки латание дыр в номерных деталях.
Первое и второе - до случая.
transformator вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2019, 12:24   #27
Олег34
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Олег34
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
По умолчанию

Кузова без дублирующих номеров. Табличка , на вытяжных заклепках. Не надо ничего переваривать совсем. На 60м Патруле , так вообще табличка на пластиковых клипсах .
ЗЫ. Пол Батона , красавчики .

Последний раз редактировалось Олег34; 22.05.2019 в 12:27.
Олег34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2019, 12:40   #28
дядько_сержо
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от argamak176 Посмотреть сообщение
За 150 я его брать не собираюсь. Тысяч за 50, мсксимум 70. Мои планы такие.
50-70 бери н еглядя
  Ответить с цитированием
Старый 22.05.2019, 13:39   #29
transformator
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для transformator
 
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: Владимир
Сообщений: 3,026
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от дядько_сержо Посмотреть сообщение
50-70 бери н еглядя

не перевелись еще.

Мое мнение - цена таких "горбылей" равна их стоимости при сдаче в чермет.
Грубо 2т х 12т.р.=24т.р.
Почему не больше? Потому что, чтобы сдать ЭТО в чермет владелец потратит время и деньги на эвакуацию, а если ЭТО еще и на учете - то время на снятие с учета.
Хотя, как обычно - "без лоха жизнь плоха".
transformator вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2019, 16:05   #30
Golfist
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 17.11.2008
Адрес: мск
Сообщений: 5,535
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от дядько_сержо Посмотреть сообщение
50-70 бери н еглядя
я бы еще внимательно поглядел
я бы дал 20-30
еслиб 60й то под 100, но не более

Последний раз редактировалось Golfist; 22.05.2019 в 16:14.
Golfist вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 02:27.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-