uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 07.02.2019, 10:32   #41
RomaST
Senior Member
Старшой
 
Аватар для RomaST
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,923
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Особенно доставляет , что на заводе действительно так считают. . Снимал тут , намедни , кардан со 160го патруля 83го года рождения.
Судя по блестящим карданным болтам по резьбам с герметиком , и состоянию фланцев , первый раз за время с выпуска с конвеера .
Так там , нет никаких бумажных прокладок. И , что характерно , ничего не прикипело и не при ржавело. Мистика какая то!
За это время прокладка высохла и выскочила оттудова. Скорость вращения кардана-то ого-го!
Или, произошла адгезия бумаги в сталь фланцев, теперь сталь в них стала высокоуглеродистой. Или вообще, чугун.
RomaST вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 07.02.2019, 10:36   #42
Олег34
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Олег34
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
По умолчанию

Точно
Олег34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2019, 11:16   #43
Fahrv
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Fahrv
 
Регистрация: 08.04.2014
Сообщений: 248
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RomaST Посмотреть сообщение
Там не герметичное соединение - прямой путь для воды. Если дунуть в мост компрессором, и обмылить соединение кардана и фланца, то всё сразу станет понятно. Я там всегда герметик использовал, а почитав тему, задумался, может и вправду прокладка находится под напряжением и момент передаёт?
Если мост собрать на сухую или дуть во всю ивановскую. Раньше прокладки не ставил и ничем не мазал. На колхозах масло не вытекало даже на пожеваном жизнью фланце моста(торец со стороны подшиника все равно садился плотно), и вода никогда не попадала без прокладок, после погружений вода только в шлицевй части карданов под фланцами не встречал ни воды не масла.
Fahrv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2019, 12:48   #44
Voditel
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Voditel
 
Регистрация: 12.11.2004
Адрес: г.Киев, Москва
Сообщений: 4,397
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Особенно доставляет , что на заводе действительно так считают. . Снимал тут , намедни , кардан со 160го патруля 83го года рождения.
Судя по блестящим карданным болтам по резьбам с герметиком , и состоянию фланцев , первый раз за время с выпуска с конвеера .
Так там , нет никаких бумажных прокладок. И , что характерно , ничего не прикипело и не при ржавело. Мистика какая то!
Никакой мистики. Там используют специальную посадочную пасту. Вернее могут ее использовать.
Voditel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2019, 13:03   #45
Олег34
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Олег34
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
По умолчанию

Ничего такого там не используют. Просто очень точная подгонка сопрягаемых деталей , и отменное качество анодирования болтов и гаек. Ну и сталь не " плотовая".
Олег34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2019, 13:22   #46
Voditel
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Voditel
 
Регистрация: 12.11.2004
Адрес: г.Киев, Москва
Сообщений: 4,397
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Ничего такого там не используют. Просто очень точная подгонка сопрягаемых деталей , и отменное качество анодирования болтов и гаек. Ну и сталь не " плотовая".
Используют бумажные прокладки. Во всевозможных соеденениях. Вернее использовали, когда за ресурс боролись. И подразумевался ремонт агрегатов.

Вот пример:

http://www.boxer2valve.com/motorcycle/3311098.html

Или вот:

https://www.ebay.com/p/NLA-1738231-B...aft/1600689825

Конечно, это разные узлы и сейчас на это забили.
На Головастике 2006 года нет прокладок между половинками моста! Точная обработка, с завода, и все. Течей нет. Мосты - гибриды. Езжу по покатухам и хозяйству.
Хорошо это или плохо? Х.З.
Voditel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2019, 15:13   #47
Vstur
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 12.02.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 409
По умолчанию

....задумчиво так, .....а вот если поставить прокладку, а потом, для надежности, обварить по кругу......
Vstur вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Правильные карданные болты dimka955 Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 25 29.04.2020 21:37
Сдвоенные карданные крестовины dimonscout Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 50 18.06.2012 10:17
двойные карданные шарниры sunnsurf Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 4 19.12.2008 11:24


Часовой пояс GMT +4, время: 17:23.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-