20.09.2017, 00:37 | #1 |
Member
Новенький
Регистрация: 07.11.2016
Адрес: Урал, Екатеринбург
Сообщений: 48
|
Приобрёл друга, или мой первый Уаз!
Всем доброго времени суток! Меня Альберт зовут. Давно я мечтал о нём, об этом автомобиле, и вчера купил Уаз 31519, белая ночь, мотор 421, 2,9 (84 л.с.), жёсткая крыша. 2006 год. 4 ступка. Потихоньку привыкаю к нему. Я решил для себя, что я его сделаю. Цель сделать его надежным для поездок на рыбалку, а это 800 км в одну сторону, леса и грязи не будет, пока по крайней мере самое главное надёжность добраться из пункта а в пункт б, просто по ровной трассе. Есть экспедиционный багажник. До этого два года ездил на Форде эксплоэре 2001 г.в. И за это время дважды попал на ремонт двигателя, 100 рублей и 150 рублей. В связи с чем принял решение купить и довести до состояния надежности уаз 469. Джипу на ремонте стоять ещё месяца полтора, а рыбацкий сезон я пропустить не могу. Иртыш ждёт меня. Есть Ауди тт, но мне очень понравилось передвигаться на УАЗе, и хочется продолжать это делать. Завтра регистрирую авто в гаи и получаю номера, там же решаю вопрос о доработках авто, сделаем это все легальным. Через 10-14 дней, собираюсь на Иртыш на этом УАЗе. Обращаюсь к вам за помощью:
С чего начать делать автомобиль именно надежным? Какие работы нужно провести и что нужно заменить. Какие диагностики делать. Какие инструменты купить в дорогу, и необходимый набор запчастей. Жду добрых советов ребята. Я знаю что это реально, комфорт на втором месте, надежность на первом. Последний раз редактировалось Пояс земли Русской; 20.09.2017 в 00:41. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
20.09.2017, 01:33 | #2 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 18.08.2011
Адрес: Москва, Солнцево
Сообщений: 15,505
|
Продай Эксплорер, ТТ и все остальное дерьмо.
Купи новую ТЛК 200. " надежность на первом ..." |
20.09.2017, 01:41 | #3 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 06.03.2014
Адрес: Костром.обл.
Сообщений: 1,505
|
Цитата:
Поверять ,менять масло везде. Диагностики -это вопрос интересный. Инструмент- весь чтобы его в дороге разобрать, собрать. Я бы не поехал на не знакомой машине. |
|
20.09.2017, 07:30 | #4 |
Member
Новенький
Регистрация: 07.11.2016
Адрес: Урал, Екатеринбург
Сообщений: 48
|
|
20.09.2017, 07:32 | #5 |
Member
Новенький
Регистрация: 07.11.2016
Адрес: Урал, Екатеринбург
Сообщений: 48
|
Ну за две недели можно проверить все узлы агрегаты, электрику. Чем я и буду заниматься!
|
20.09.2017, 08:22 | #6 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 1,839
|
В первую очередь нужно проверить всю ходовую и рулевое управление, втулки рессор, рулевые пальцы, устранить все люфты. Разбитая втулка рессоры может доставить массу впечатлений в дальней дороги в виде шимми. Тормозам то же следует уделить особое внимание, посмотреть что бы цилиндры не клинили, развести колодки по книге. Все протянуть и прошприцевать
|
20.09.2017, 08:48 | #7 | |
Member
Новенький
Регистрация: 07.11.2016
Адрес: Урал, Екатеринбург
Сообщений: 48
|
Цитата:
|
|
20.09.2017, 09:10 | #8 |
Member
Новенький
Регистрация: 07.11.2016
Адрес: Урал, Екатеринбург
Сообщений: 48
|
Как быть с проводкой, хочу полностью заменить, с перспективой установки музыки, и радиостанции.
Ну и мотор диагностику сделать. |
20.09.2017, 09:30 | #9 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 1,839
|
Цитата:
А так лучше обратиться к толковому электрику который локально сможет поменять поврежденные участки. Я делал сам, распечатал цветную схему и за пару вечеров перетряхнул проводку, сложного там ни чего нет, проводка примитивная, а у меня там вообще был жуткий колхоз, огромное количество скруток и паленые провода, но ничего, разобрался, опыта с авто электрикой до этого не было |
|
20.09.2017, 10:06 | #10 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 17.05.2015
Сообщений: 9
|
Мои поздравления продвигайся потихоньку и всё придет с опытом
|