uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Коробка (КПП)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 12.11.2017, 21:08   #1
Самарский Костя
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для Самарский Костя
 
Регистрация: 26.09.2017
Адрес: Самара
Сообщений: 55
По умолчанию На буханке 3 передача не включается (со второго выжима сцепления)

Буханка 2006гв.
двигатель 4218

В общем 3 передача включается только со второго нажатия на педаль сцепления.

Подскажите плиз отчего так?
Что делать?

Заранее - спасибо!
Самарский Костя вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 12.11.2017, 21:22   #2
oleg 1978
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 08.04.2017
Адрес: Тамбов
Сообщений: 1,351
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Самарский Костя Посмотреть сообщение
Буханка 2006гв.
двигатель 4218

В общем 3 передача включается только со второго нажатия на педаль сцепления.

Подскажите плиз отчего так?
Что делать?

Заранее - спасибо!
...ну как бы ответ в самом вопросе! сцепление т.с ведет!
oleg 1978 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2017, 21:41   #3
Самарский Костя
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для Самарский Костя
 
Регистрация: 26.09.2017
Адрес: Самара
Сообщений: 55
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oleg 1978 Посмотреть сообщение
...ну как бы ответ в самом вопросе! сцепление т.с ведет!
а что делать-то?
проблема только с 3 передачей, остальные нормально включаются по идее...
Самарский Костя вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2017, 21:46   #4
oleg 1978
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 08.04.2017
Адрес: Тамбов
Сообщений: 1,351
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Самарский Костя Посмотреть сообщение
а что делать-то?
проблема только с 3 передачей, остальные нормально включаются по идее...
..для начала , увеличьте длину штока на рабочем сцепления!
oleg 1978 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2017, 21:50   #5
Самарский Костя
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для Самарский Костя
 
Регистрация: 26.09.2017
Адрес: Самара
Сообщений: 55
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oleg 1978 Посмотреть сообщение
..для начала , увеличьте длину штока на рабочем сцепления!
ок.
в следующие выходные попробую это сделать.
спасибо.
Самарский Костя вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2017, 07:17   #6
Livsi
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 23.09.2012
Адрес: г. Волгоград
Сообщений: 1,351
По умолчанию

Если бы вело сцепление, то и остальные передачи так включались. Может синхрону каюк к КПП? Попробуйте на повышение передачи использовать двойной выжим + перегазовка. Если войдет как по маслу, то скорее всего синхрон. А КПП то какая?
Livsi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2017, 09:22   #7
ГЕНиК
Member
Новенький
 
Регистрация: 23.01.2014
Адрес: Ленинград
Сообщений: 33
По умолчанию

Доброго времени суток. Явный признак умирающего синхронизатора.
ГЕНиК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2017, 10:12   #8
коробочник
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для коробочник
 
Регистрация: 03.12.2009
Адрес: г.Ульяновск / Санкт-Петербург
Сообщений: 2,494
По умолчанию

Если умирает синхронизатор - при включении передачи должно быть "хырканье" - короткий скрежет, так же и при неполном выключении сцепления. Начать проверку с полноты выключения сцепления.
коробочник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2017, 22:15   #9
Самарский Костя
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для Самарский Костя
 
Регистрация: 26.09.2017
Адрес: Самара
Сообщений: 55
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Livsi Посмотреть сообщение
Если бы вело сцепление, то и остальные передачи так включались. Может синхрону каюк к КПП? Попробуйте на повышение передачи использовать двойной выжим + перегазовка. Если войдет как по маслу, то скорее всего синхрон. А КПП то какая?
КПП простая 4-х ступка
При переключении на 3-ю после второго выжима сцепления передача легко включается и остальные все с первого выжима нормально.

Где бы видос посмотреть как проверить полноту выключения сцепления?

Заодно судя по рекомендациям - проверить длину штока или в принципе проверить сцепление?
Самарский Костя вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2017, 23:08   #10
Fahrv
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Fahrv
 
Регистрация: 08.04.2014
Сообщений: 248
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Самарский Костя Посмотреть сообщение
КПП простая 4-х ступка
При переключении на 3-ю после второго выжима сцепления передача легко включается и остальные все с первого выжима нормально.

Где бы видос посмотреть как проверить полноту выключения сцепления?

Заодно судя по рекомендациям - проверить длину штока или в принципе проверить сцепление?
Проверяйте лучше в сервисе))) а дело там вовсе не сцеплении скорее всего раз другие включаются без проблем, по интрнету чиниться дело неблагодарное и кроме синхрона который скорее всего тоже не причем в еще куча варинтов почему именно третья на хороших оборотах не входит и вообще непонятно какая у вас там точно кпп и что с ней делали,может уже "мастера" перебирали а они очень любят убирать лишние детали или свои "ноухау" внедрять чтоб как-нибудь собрать.

Последний раз редактировалось Fahrv; 16.11.2017 в 23:23.
Fahrv вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 00:49.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-