uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап > Обслуживание УАЗ Патриот

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 26.01.2010, 19:33   #1
Amaty
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 10.12.2009
Сообщений: 15
По умолчанию Отчет о ТО в ГАИ на Бережковской

Первый подход был между праздниками - 5-го. выяснилось что я успел перепрописаться - направили в ГАИ. Удивительно не было народа - по сравнению с Посланниковым - вааще пусто. Решил что это в праздники. Второй подход был в прошлую субботу - задние тормоза затащили в допуск - 20 единиц с третьего раза. Не прошел только по СО. евро 3 - это первый случай. Позвонил на Ермакову рощу - приняли сразу после ГАИ - сняли катализатор - посмотрели в него и поставили обратно стали мерять - стрелка у пала на СО 0,15. Никто не понял почему. Третий подход был сегодня - подъехал в 16-50 опять никого в очереди заехал сразу - меряли три раза когда прогрели все вошло в допуск. Был там молодой еще не скурвившийся вертухай - так он сказал, что надо прогревать перед измерениями побольше - а они не дают этого делать отчасти с умыслом. Итого за 2 раза прошел ТО абсолютно законно. Все стенды УАЗ прошел - пробег 4300 на момент осмотра.
Amaty вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 26.01.2010, 20:53   #2
AlexOmsk
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 04.10.2006
Адрес: Омск
Сообщений: 1,294
По умолчанию

Я когда в полседний раз в 2002 году с отцом по чстному проходил - весь мозг отснашали и нервы вымотали. Потом только покупал и я и отец.
А сейчас все чаще стал слышать, что по честному проходят, и проблем нет и нервы не мотают, кто - то даже высказал, что они стараются не докапываться и вернуть к себе доверие.

По поводу СО, УАЗовскую книгу не читал, а вот в волговской точно помню выделено было, что для замеров СО двигатель прогреть надо. и из логики работы двигателя это выходит - не прогретый он работает на неких промежуточных (прогревочных) настройках.
AlexOmsk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2010, 21:45   #3
Андрей537
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Андрей537
 
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: Москва-Марьино
Сообщений: 1,386
По умолчанию

А я то думал , что это у меня СО цыферки неправильные какие то. Пока контролёр невидел, я на газ переключил. Прошол с первого раза. Оказывается греть надо.
Андрей537 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2010, 11:10   #4
Андрей 3163
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Андрей 3163
 
Регистрация: 06.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 658
По умолчанию

Процесс дожигания газов (работа катализатора) начинается от 82 градусов, если ниже, то лямбда зонды не работают и не корректируют смесь.
Андрей 3163 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2010, 11:21   #5
sanuard
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для sanuard
 
Регистрация: 02.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 932
По умолчанию

ни на одной из трех машин ниразу не проходил ТО честно. причем, 2-е из них были куплены новыми у офф. диллера. по-моему, это бред, делать ТО для машины, которая только что сошла с конвеера.
sanuard вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2010, 08:29   #6
Рыбачок Юра
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Рыбачок Юра
 
Регистрация: 20.09.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 439
По умолчанию

Почему же бред, на моём СО было в три раза завышено, и это при прохождении ТО-0 в сервисе на Коптевской, где мне сказали, что менты гады денег хотят. Отдал авто, чего то пошаманили и СО в норме. И ни каких лишних денег.
Рыбачок Юра вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2010, 11:50   #7
Smit53
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 26.04.2008
Сообщений: 131
По умолчанию

Лет 8 тому назад у меня были Жигули-6. Поменял полуось и подошло время съездить на ТО, там мужики загнали меня на эстакаду и стали смотреть машину с низу. Один обратил внимание на заменённую полуось, посоветовав съездить и проверить её в автосервис. В автосервисе, когда её осматривали, то обнаружили, что она бракованная и могла в любой момент выскочить, что привело бы к аварии. Причём во время движения это никак не проявлялось. С тех пор я прохожу ТО регулярно. Денег никто не вымогал. В последний раз я его прошёл в феврале 2010 года на Патриоте.
Smit53 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Отчет ScharikoFF Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 4 07.03.2010 23:03
гур мерс 123 отчет zooloose69 Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) 0 12.02.2010 12:32
Небольшой отчет "shrek" Кузов (Body) 9 20.12.2006 09:40
Карелия. Отчет. Cancer Карелия 27 06.07.2006 11:53
Отчет о ТО в ГАИ Дима211 Общие технические вопросы 5 23.07.2004 12:58


Часовой пояс GMT +4, время: 05:16.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-