12.07.2010, 02:40 | #21 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.03.2008
Адрес: Москва (Рязанский проспект, ЮВАО)
Сообщений: 849
|
Проехали через интересное место под названием Красные ворота.
http://video.mail.ru/mail/shel1983/1..._10/27455.html http://video.mail.ru/mail/shel1983/1..._10/27456.html Перед перевалом Улаган, метрах в 100 от дороги мы увидели снег. Естественно мы туда ломанулись. Как приятно походить по снегу в чуть ли не 40 градусную жару! Немного покидались снежками и отправились дальше. Перед перевалом остановились пофоткать красивое горное озеро. Пока доехали до перевала Улаган (Улаганнын Ажузы) я чуть не помер =) Выше второй скорости практически невозможно разогнаться, жарко, машина начала сильно греться на таких подъемах, плюс ко всему, я ехал в конце колонны, поэтому вся пыль от впереди идущих машин доставалась мне ))) |
Реклама | |
Реклама на сайте |
12.07.2010, 02:40 | #22 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.03.2008
Адрес: Москва (Рязанский проспект, ЮВАО)
Сообщений: 849
|
Проезжая через какой-то населенный пункт мы обнаружили, что там проходит какой-то праздник. Естественно проехать мимо мы не смогли и остановились посмотреть.
Народу было много. Проходили разного вида соревнования. Одни боролись, другие в поле, на лошадях играли что-то типа футбола (не знаю как это еще назвать) но вместо мяча у них был мертвый баран. Поглазев на все это действие, мы поехали дальше. http://video.mail.ru/mail/shel1983/1..._10/27458.html http://video.mail.ru/mail/shel1983/1..._10/27459.html http://video.mail.ru/mail/shel1983/1..._10/27460.html http://video.mail.ru/mail/shel1983/1..._10/27461.html Через какое-то время у Коляна УАЗ перестал тянуть в крутые горки. Пришлось сделать техническую остановку и продуть воздушный фильтр. Разоренные курганы По дороге мы встретили двух мужиков, которые шли почти в одних трусах. Оказалось это тоже туристы, которые тоже путешествую на машине. Они сообщили, что перевал (Кату-Ярык), через который мы должны были ехать к озеру, обвалился, точнее, обвалился один пролет, но этого хватило, чтобы отрезать людей, которые находились внизу. Они шли в какой-то населенный пункт, искать инженера, который будет заниматься перевалом. Ну раз до озера добраться у нас не получалось, то на “легендарный” все равно хотелось посмотреть. На этом озере мы вечером ночевали |
12.07.2010, 02:41 | #23 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.03.2008
Адрес: Москва (Рязанский проспект, ЮВАО)
Сообщений: 849
|
Дорога уходила все выше и выше в горы и Коляновский УАЗик совсем отказывался ехать. Не тянул в гору, глох и т.п. Даже у меня на высоте загорелся чек, с ошибкой “Бедная смесь” (или что-то в этом роде). Пришлось сделать еще одну остановку, чтобы машинки да и люди немного отдохнули. За это время провели небольшую диагностику Коляновской машины, но причины, по которой она отказывалась нормально ехать, не нашли.
Остановка у нас была около небольшого ручейка, люди и пиво остужались именно в нем =) http://video.mail.ru/mail/shel1983/1..._10/27538.html http://video.mail.ru/mail/shel1983/1..._10/27541.html Тут нам на встречу подъехали еще одни туристы, которые тоже хотели добраться до озера, не обвалившийся перевал перечеркнул и их планы. Пообщавшись, они поехали обратно, а мы к перевалу. При том этих туристов мы видели в Акташе, и получилось, что за то время, что мы проехали две трети пути от Акташа до Кату-Ярыка, они успели доехать до него и на одну треть вернуться обратно! Через несколько километров перед нами открылся красивейший вид на перевал Кату-Ярык и на долину р.Чулышман. |
12.07.2010, 02:41 | #24 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.03.2008
Адрес: Москва (Рязанский проспект, ЮВАО)
Сообщений: 849
|
Хочу сказать, что все эти мучения стоили того, чтобы посмотреть на эту долину.
С горы отлично был виден серпантин перевала, а на противоположной горе водопад. Это самый большой водопад который я видел. Внизу водопада растет много деревьев, выглядит, как будто оазис среди пустыни. Обвал Потом мы решили все-таки немного прокатиться по перевалу, хотя бы до завала. http://video.mail.ru/mail/shel1983/1..._10/27466.html http://video.mail.ru/mail/shel1983/1..._10/27404.html Поднимаемся обратно. Ксюха едет на подножке, и сильно испугалась увидя на какой мы высоте =) http://video.mail.ru/mail/shel1983/1..._10/27406.html http://video.mail.ru/mail/shel1983/1..._10/27407.html После катания по перевалу, на верхушке мы взяли тайник “Кату-Ярык” Пофоткались, и поехали искать ночевку. Чулышман предложил сделать ночевку на озере Недоступное (я так и не понял, официальное это название или нет) Дорога в сторону озера вполне накатанная, но некоторые подъемы и склоны очень крутые. Были некоторые моменты, когда было реально страшно думая, что вот еще чуть-чуть, и мы кувыркнемся. На некоторых подъемах приходилось включать понижайку и давить газ в пол, иначе просто заехать не получалось. Прикалывало то, что когда заезжаешь на такой крутой подъем, то за ним обычно такой же крутой спуск, и на верхушке не видно, куда идет дорога, приходилось потихоньку переваливаться через верхушку горы, уже после это начинаешь видеть дорогу. |
12.07.2010, 02:42 | #25 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.03.2008
Адрес: Москва (Рязанский проспект, ЮВАО)
Сообщений: 849
|
http://video.mail.ru/mail/shel1983/1..._10/27408.html http://video.mail.ru/mail/shel1983/1..._10/27409.html Потом дорога начала уходить в озеро. Колян прощупал дно палкой и поехал первым. Проехал без проблем. Потом поехал я. Хочу сказать, что из салона все это выглядит гораздо страшнее, чем на самом деле. Когда я ехал по воде, меня стаскивало в сторону озера, и было такое ощущение, что сейчас ты окончательно свалишься туда, да и еще под водой колея была, пытаешься выбраться из нее со страху, а тебя разворачивать начинает… Первым поехал Колян http://video.mail.ru/mail/shel1983/1..._10/27467.html Потом Я http://video.mail.ru/mail/shel1983/1..._10/27468.html И второй Коля http://video.mail.ru/mail/shel1983/1..._10/27469.html Саня решил не ехать по воде, а проехать по сухому месту, только вот проблемка, угол больно большой там, есть опасность перевернуться… Вот кусочек из его отчета: Цитата:
|
|
12.07.2010, 02:42 | #27 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.03.2008
Адрес: Москва (Рязанский проспект, ЮВАО)
Сообщений: 849
|
День 9 (19.06.10) Утором мы с Коляном и Юлькой пошли брать тайник "Озеро "Недоступное", после взятия тайника я пошел собираться, а ребята остались купаться. На обратном пути, во время того, как мы проезжали дорогу вдоль озера, приехала машинка. Из нее выскочил мужик и побежал к нам, смотреть, как мы проезжаем этот участок. Т.к. у него был маленький, неподготовленный внедорожник, он боялся там ехать, т.к. не знал, глубоко ли там. Как оказалось, когда он проезжал мимо этого озера, дорога была нормальная, но говорит несколько дней назад был сильный ливень, после этого дорога скрылась под водой, и он оказался там заблокирован =) Но я думаю, что он все-таки выбрался оттуда без проблем. На обратном пути мы решили ехать, и собирать по дороге все тайники, которые не взяли по пути к перевалу. А их было не мало. В Акташе закупились сувенирами и поехали дальше. По пути мы взяли вот эти тайники: Перевал "Улаганский" Улаганский перевал расположен на 26 км Улаганского тракта на Улаганском плато, на территории Улаганского района Республики Алтай, имеет высоту 2080 м. Это один из высочайших перевалов на Алтае. Подъём и спуск затяжные. На вершине перевала находится беседка, а деревья вокруг повязаны ленточками. С перевала видны вершины Восточного Алтая и Курайского хребта. |
12.07.2010, 02:43 | #28 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.03.2008
Адрес: Москва (Рязанский проспект, ЮВАО)
Сообщений: 849
|
Едем дальше
"Красные Ворота" В нескольких километрах от села Акташ по трассе Акташ-Усть-Улаган дорога, пересекая по мостику реку Чибитку, проходит между высоких скал с ярко-выраженным красноватым оттенком. Это место носит название “Красные Ворота” и входит в число памятников природы Республики Алтай. Проход в скалах был пробит при строительстве дороги. Розово-красный оттенок породе придают соединения ртути (киноварь). Субъективное восприятие данного места заметно зависит от погодных условий. В солнечную погоду Красные ворота выглядят необычно, интригующе, тогда как поздним пасмурным вечером кажется, что сумрачные скалы сжимают дорогу, не предвещая ничего хорошего. За Красными воротами дорога идет на подъем на Улаганский перевал. Километра через четыре от Красных ворот дорога в направлении Улагана проходит вдоль Мертвого озера (Чейбеккель) и еще через несколько километров подъема — вдоль озера Узункель, которые также являются памятниками природы Республики Алтай. Мертвого озера (Чейбеккель) Красные ворота |
12.07.2010, 02:43 | #29 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.03.2008
Адрес: Москва (Рязанский проспект, ЮВАО)
Сообщений: 849
|
"Новый старый Чуйский тракт"
Тут старая дорога, проходит близко от новой. По этому лешить себя удовольствия, прокатиться по куску старой дороги, мы себя не смогли. Тайник расположен в интересном месте, на куске старой дороги, которая проходит в доль горы на приличной высоте от новой дороги В теньке в это время..... Охладился в фантанчике: Каменный воин. Каменным воином называют столб, который стоит в поле, на нем высечено лицо и меч. |
12.07.2010, 02:44 | #30 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.03.2008
Адрес: Москва (Рязанский проспект, ЮВАО)
Сообщений: 849
|
А если пройти дальше к горам, то можно найти и петроглифы.
Ксюхе почиму то показались они не настоящими... По пути мы заехали в еще один музей петроглифов. Такого количества петроглифов в одном месте я еще не встречал. Просто потрясающие ощущения, когда смотришь на них, и понимаешь, что некоторым из них более 14 тысяч лет! |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
В поисках утраченного. Часть 1. Шимозерский край. | Цыган | Путешествия | 14 | 22.10.2009 15:08 |
В поисках причин стуков разобрал двиг.. | Agafon | Двигатель (Engine) | 9 | 12.06.2009 14:46 |
В ПОИСКАХ Я-570 | Leo__uaz | Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires) | 2 | 23.02.2008 20:53 |
Задачка. В поисках решения. | Tim | Двигатель (Engine) | 23 | 19.12.2006 12:22 |
В поисках обратного клапана... | marketer | Общие технические вопросы | 5 | 27.04.2006 15:25 |